一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝。
【背景技术】
[0002]油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。为了清洗油底壳，油底壳底部最低处还装有放油螺塞，通过放油螺塞可以将油底壳内的油放出并进行更换。现有的放油螺塞一端与油底壳螺纹连接，另一端伸出油底壳外并与螺母连接。而现有的放油螺塞存在以下问题，如容易滑牙漏油松动等，而且增大了钻孔攻牙维修工作量，更换油底壳次数增多，提高了资金等。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，包括M8x20内六角标准放油螺丝和外螺丝，所述M8x20内六角标准放油螺丝螺纹端内部的槽孔中设有磁铁，所述M8x20内六角标准放油螺丝与外螺丝的内螺纹连接，且所述M8x20内六角标准放油螺丝与外螺丝之间设有第一铜垫，所述外螺丝的螺纹端开设有开牙放油槽。
[0005]优选的，所述开牙放油槽的直径为5mm，且所述开牙放油槽的宽为2mm。
[0006]优选的，所述外螺丝套有第二铜垫。
[0007]优选的，所述第一铜垫与第二铜垫的内径比为8.2:14ο
[0008]优选的，所述外螺丝的内侧设有圆形孔，所述圆形孔的孔径为12.5-14.5mm。
[0009]本实用新型的技术效果和优点:该汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，与传统技术相比，本实用新型大大减少钻孔攻牙维修工作量，减少更换油底壳，节约资金，一次性解决油底壳滑牙问题，达到治标治本目的，通过M8x20内六角标准放油螺丝的放油端内部中心上设有的磁铁可吸纳发动机内循环机油中的微细铁，有效保护发动机的磨损，通过外螺丝的螺纹端开设有开牙放油槽能够更加容易放油，不会由于过度松动放油而存现漏油的问题，具有市场应用前景和实际价值。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的另一种结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的平面剖视图。
[0013]图中:1Μ8χ20内六角标准放油螺丝、2外螺丝、3磁铁、4第一铜垫、5开牙放油槽、6
第二铜垫。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，包括M8x20内六角标准放油螺丝I和外螺丝2，所述外螺丝2的内侧设有圆形孔，所述圆形孔的孔径为12.5-14.5mm，所述M8x20内六角标准放油螺丝I螺纹端内部的槽孔中设有磁铁3，所述M8x20内六角标准放油螺丝I与外螺丝2的内螺纹连接，且所述M8x20内六角标准放油螺丝I与外螺丝2之间设有第一铜垫4，所述外螺丝2的螺纹端开设有开牙放油槽5，所述开牙放油槽的直径为5mm，且所述开牙放油槽的宽为2mm，所述外螺丝2套有第二铜垫6，所述第一铜垫4与第二铜垫6的内径比为8.2:14。
[0016]工作原理:本实用新型原理是加上外螺丝2从M8x20内六角标准放油螺丝I中放油，从而防止油底壳滑牙问题，由于现有的汽车油底壳大多数为铝材质多次重复拆装放油，螺丝非常容易滑牙，如果汽车油底壳放油孔滑牙后，使用本实用新型对比原装M8x20内六角标准放油螺丝I加大0.3mm，大攻牙槽外螺丝2在滑牙孔壁轻攻开牙放油槽5，再打上厌氧胶拧紧固化后就可以投入使用，打上胶水后防漏、防误拆、防松动；与传统技术相比，本实用新型大大减少钻孔攻牙维修工作量，减少更换油底壳，节约资金，一次性解决油底壳滑牙问题，达到治标治本目的，通过M8x20内六角标准放油螺丝I的放油端内部中心上设有的磁铁3可吸纳发动机内循环机油中的微细铁，有效保护发动机的磨损，通过外螺丝2的螺纹端开设有开牙放油槽5能够更加容易放油，不会由于过度松动放油而存现漏油的问题，具有市场应用前景和实际价值。
[0017]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，包括M8X20内六角标准放油螺丝(1)和外螺丝(2)，其特征在于:所述M8x20内六角标准放油螺丝(1)螺纹端内部的槽孔中设有磁铁(3 )，所述M8x20内六角标准放油螺丝(1)与外螺丝(2 )的内螺纹连接，且所述M8x20内六角标准放油螺丝(1)与外螺丝(2)之间设有第一铜垫(4)，所述外螺丝(2)的螺纹端开设有开牙放油槽(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，其特征在于:所述开牙放油槽(5)的直径为5mm，且所述开牙放油槽(5)的宽为2mm。3.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，其特征在于:所述外螺丝(2 )套有第二铜垫(6 )。4.根据权利要求1或3所述的一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，其特征在于:所述第一铜垫(4)与第二铜垫(6)的内径比为8.2:14。5.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，其特征在于:所述外螺丝(2)的内侧设有圆形孔，所述圆形孔的孔径为12.5-14.5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝,包括M8x20内六角标准放油螺丝和外螺丝，所述M8x20内六角标准放油螺丝螺纹端内部的槽孔中设有磁铁，所述M8x20内六角标准放油螺丝与外螺丝的内螺纹连接，且所述M8x20内六角标准放油螺丝与外螺丝之间设有第一铜垫，所述外螺丝的螺纹端开设有开牙放油槽。该汽车油底壳放油孔滑牙补救螺丝，与传统技术相比，本实用新型大大减少钻孔攻牙维修工作量，减少更换油底壳，节约资金，一次性解决油底壳滑牙问题，达到治标治本目的。
【IPC分类】F01M11/04
【公开号】CN205064030
【申请号】CN201520830913
【发明人】高伟良
【申请人】高伟良
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月26日