专利名称：一种油底壳放油螺塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车发动机油底壳领域，更确切地说，是涉及一种在防止 拆卸发动机放油螺塞时，减少发动机螺塞被机油冲出的一种放油螺塞。
背景技术：
放油螺塞应用在发动机油底壳上，它起着密封油底壳内机油的功能。发动 机在运行的过程中，大量的金属碎屑不可避免地因为脱落而混入机油中，由于 这些金属碎屑直径都很小， 一般都处于微米级，所以机滤的滤纸很难将其过滤 掉，而这些金属碎屑颗粒随机油在曲轴、轴承等部件之间运动，不仅縮短了机 油的更换周期，加大了机件之间的磨损，而且这些杂质中的金属碎屑会造成活 塞与活塞环发生拉缸，气门与气门导管等零件工作不可靠等严重后果。放油螺 塞处在发动机的最低端，承载着发动机的润滑油，由于该位置较低，承受的压 力很大，所以在放油时，机油存在较大的冲力，因此很难控制放油螺塞的拆卸， 如果控制不好，放油螺塞即被机油冲出，造成机油的洒落。
实用新型内容
本实用新型一种发动机油底壳放油螺塞充分考虑了现有技术的不足，设计 了一种既能吸附机油中金属碎屑，又能有效防止拆卸放油螺塞过程中，放油螺 塞被机油冲走的问题。
本实用新型一种油底壳放油螺塞，包括螺塞头部，螺杆，螺杆尾部，在所 述的螺杆上设置出开口结构，从而使开口结构与空心结构的螺栓中心孔内部相 通。
所述的开口结构设置螺杆的中部位置，开口结构为u型结构。 所述的u型结构为磁铁材料的u型铁。所述的螺塞的螺杆尾部上增设了 2 3道螺牙，从而使螺杆的螺牙分为前部 螺牙和尾部螺牙。
采用本实用新型技术方案的放油螺塞，既能吸附润滑油中的金属碎屑，从 而避免了这些金属碎屑对曲轴、轴承等部件的损害，又能有效防止拆卸放油螺 塞的过程中，放油螺塞被机油冲走的问题。
下面对本说明书中各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明-图1为本实用新型一种发动机放油螺塞的结构示意图； 图2为本实用新型的正视结构示意图中标记为1、螺塞头部；2、螺杆；3、 U型铁；4、螺杆尾部；5、六角 帽头；6、斜坡；7、六角帽头的法兰；8、前部螺牙；9、尾部螺牙；10、螺塞 中心孔。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所 涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作 用及工作原理等作进一步的详细说明
如图l、图2所示，本实用新型为一种油底壳放油螺塞，包括螺塞头部l，
螺杆2，螺杆尾部4，在所述的螺杆2上设置出开口结构，从而使开口结构与空
心结构的螺塞中心孔10内部相通。
所述的开口结构设置螺杆2的中部，开口结构为U型结构。 所述的U型结构为磁铁材料的U型铁3。
所述的螺塞的螺杆尾部4上增设了 2 3道螺纹，从而使螺杆2的螺牙分为 前部螺牙8和尾部螺牙9。
本实用新型为一种结构简单的磁性放油螺塞，由螺塞头部l、 U型铁3、螺杆尾部4组成。
螺塞中间为U型铁3，可以通过U型铁3的吸附有效地去除润滑油中的金属 碎屑；减少了发动机的磨损，同时延长了发动机的换油周期，降低了发动机维 修保养的费用。
所述的螺塞的螺杆尾部4上增设了 2 3道螺牙，从而使螺杆2上的螺牙分 为前部螺牙8和尾部螺牙9，放油时拧动放油螺塞，在U型铁3部分露出后，机 油即可从油底壳中流出，而此时由于螺杆尾部4上的的后部螺牙9的存在，放 油螺塞仍与油底壳放油螺塞孔连接在一起，从而能够可靠地保证在拧下放油螺 塞时，放油螺塞不会被机油的压力冲走。
螺塞头部1的六角帽头5的法兰7上靠近螺牙8的一面上设有微小的斜坡
6，该斜坡6可以有效地保证螺塞与配合面的压紧，弥补因配合面不平整产生的
公差，确保螺塞与油底壳的紧密配合。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现 并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的 各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之 内。
权利要求1、一种油底壳放油螺塞，包括螺塞头部(1)，螺杆(2)，螺杆尾部(4)，其特征在于在所述的螺杆(2)上设置出开口结构，从而使开口结构与空心结构的螺塞中心孔(10)内部相通。
2、 按照权利要求1所述的一种油底壳放油螺塞，其特征在于所述的开口 结构设置螺杆(2)的中部，开口结构为U型结构。
3、 按照权利要求2所述的一种油底壳放油螺塞，其特征在于所述的U型 结构为磁铁材料的U型铁(3)。
4、 按照权利要求1所述的一种油底壳放油螺塞，其特征在于所述的螺杆 尾部(4)增设了 2 3道螺牙，从而使螺杆(2)的螺牙分为前部螺牙(8)和 尾部螺牙(9)。
专利摘要本实用新型提供了一种应用在汽车发动机油底壳领域的放油螺塞，包括螺塞头部(1)，螺杆(2)，在所述的螺杆(2)上设置出开口结构，从而使开口结构与空心结构的螺塞中心孔(10)内部相通，开口结构设置螺杆(2)的中部，开口结构为U型结构的磁铁，所述的螺杆尾部(4)增设了2～3道螺牙，从而使螺杆(2)的螺牙分为前部螺牙(8)和尾部螺牙(9)。采用本实用新型技术方案的放油螺塞，既能吸附机油中的金属颗粒，又能有效防止拆卸放油螺塞过程中，放油螺塞被机油冲走的问题。
文档编号F01M11/04GK201326436SQ20082004135
公开日2009年10月14日 申请日期2008年8月13日 优先权日2008年8月13日
发明者伟 倪 申请人:奇瑞汽车股份有限公司