一种700℃超超临界三缸600mw汽轮机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种蒸汽轮机。
【背景技术】
[0002]新一轮洁净燃煤发电技术发展的核心是大力推进提高机组性价比技术的进程，开发具有市场竞争力、高性价比的发电装备。汽轮机作为高温、高压、高转速以及大容量能量转换的原动机，产品的高性价比是设计技术、制造工艺以及热力系统优化等技术的综合体现。提高性价比的技术涉及到提高蒸汽参数、通流部分自动优化设计技术、结构优化、冷端优化、热力循环及系统优化、先进制造工艺等技术领域。这些领域技术发展的深度和水平决定了新一代汽轮机产品性能水平的高低及市场竞争力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了解决现有的超超临界600MW等级火电汽轮机效率低、结构复杂的问题。现提供一种700 0C超超临界三缸600MW汽轮机。
[0004]一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机，它包括高压缸、中压缸、低压缸、一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱和连通管，
[0005]高压缸的调端通过推拉装置与一号轴承箱电端相连，高压缸的电端通过推拉装置与二号轴承箱的调端相连，
[0006]二号轴承箱的电端通过推拉装置与中压缸的调端相连，中压缸的电端通过推拉装置与三号轴承箱的调端相连，低压缸布置于三号轴承箱的电端，四号轴承箱布置于低压缸的电端，
[0007]连通管上设置有两个进汽口和一个出汽口，
[0008]中压缸的电端和调端各设置有I个排汽口，低压缸的上半中部设置有一个进汽口，
[0009]连通管的两个进汽口分别与中压缸的两个排汽口连接，连通管的出汽口与低压缸的进汽口连接。
[0010]本实用新型的有益效果为:本实用新型是为了实现更高进汽参数机组设计、制造、运行，机组为超超临界，一次中间再热，单轴，三缸三排汽，9级回热，湿冷凝汽式汽轮机。采用超超临界进汽参数，主蒸汽压力为35MPa，主蒸汽温度为700 °C，再热蒸汽温度为720 °C。本实用新型的汽缸结构先进，整机布置简洁，机组热效率高。并且节能、环保。
【附图说明】
[0011]图1为【具体实施方式】一所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机的结构示意图；
[0012]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]【具体实施方式】一:参照图1具体说明本实施方式，本实施方式所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机，它包括高压缸1、中压缸2、低压缸3、一号轴承箱4、二号轴承箱5、三号轴承箱6、四号轴承箱7和连通管12，
[0014]高压缸I的调端通过推拉装置与一号轴承箱4电端相连，高压缸I的电端通过推拉装置与二号轴承箱5的调端相连，
[0015]二号轴承箱5的电端通过推拉装置与中压缸2的调端相连，中压缸2的电端通过推拉装置与三号轴承箱6的调端相连，低压缸3布置于三号轴承箱6的电端，四号轴承箱7布置于低压缸3的电端，
[0016]连通管12上设置有两个进汽口和一个出汽口，
[0017]中压缸2的电端和调端各设置有I个排汽口，低压缸3的上半中部设置有一个进汽P,
[0018]连通管12的两个进汽口分别与中压缸2的两个排汽口连接，连通管12的出汽口与低压缸3的进汽口连接。
[0019]本实施方式中，机组的蒸汽压力满足35Mpa、蒸汽温度满足700°C/720°C，机组容量600MW等级，汽轮机热耗更低的超超临界汽轮机。
[0020]【具体实施方式】二:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机作进一步说明，本实施方式中，推拉装置采用猫爪推拉机构实现，低压缸3采用落地结构。
[0021 ]【具体实施方式】三:参照图2具体说明本实施方式，本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机作进一步说明，本实施方式中，它还包括两个高压主汽调节联合阀8和两个中压主汽调节联合阀9，
[0022]两个高压主汽调节联合阀8分别布置在高压缸I的左右两侧，两个高压主汽调节联合阀8均与高压缸I通过法兰连接，
[0023]两个中压主汽调节联合阀9分别布置在中压缸2的左右两侧，两个中压主汽调节联合阀9通过焊接方式与中压缸2连接。
[0024]【具体实施方式】四:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机作进一步说明，本实施方式中，它还包括盘车装置10，盘车装置10安装在四号轴承箱7上。
【主权项】
1.一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机，其特征在于，它包括高压缸(I)、中压缸(2)、低压缸(3)、一号轴承箱(4)、二号轴承箱(5)、三号轴承箱(6)、四号轴承箱(7)和连通管(⑵， 高压缸(I)的调端通过推拉装置与一号轴承箱(4)电端相连，高压缸(I)的电端通过推拉装置与二号轴承箱(5)的调端相连， 二号轴承箱(5)的电端通过推拉装置与中压缸(2)的调端相连，中压缸(2)的电端通过推拉装置与三号轴承箱(6)的调端相连，低压缸(3)布置于三号轴承箱(6)的电端，四号轴承箱(7)布置于低压缸(3)的电端， 连通管(12)上设置有两个进汽口和一个出汽口， 中压缸(2)的电端和调端各设置有I个排汽口，低压缸(3)的上半中部设置有一个进汽P, 连通管(12)的两个进汽口分别与中压缸(2)的两个排汽口连接，连通管(I 2)的出汽口与低压缸(3)的进汽口连接。2.根据权利要求1所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机，其特征在于，推拉装置采用猫爪推拉机构实现，低压缸(3)采用落地结构。3.根据权利要求1所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机，其特征在于，它还包括两个高压主汽调节联合阀(8)和两个中压主汽调节联合阀(9)， 两个高压主汽调节联合阀(8)分别布置在高压缸(I)的左右两侧，两个高压主汽调节联合阀(8)均与高压缸(I)通过法兰连接， 两个中压主汽调节联合阀(9)分别布置在中压缸(2)的左右两侧，两个中压主汽调节联合阀(9)通过焊接方式与中压缸(2)连接。4.根据权利要求1所述的一种700°C超超临界三缸600MW汽轮机，其特征在于，它还包括盘车装置(10)，盘车装置(10)安装在四号轴承箱(7)上。
【专利摘要】一种700℃超超临界三缸600MW汽轮机，涉及汽轮机领域。本实用新型是为了解决现有的超超临界600MW等级火电汽轮机效率低、结构复杂的问题。本实用新型高压缸两侧各布置1只高压主汽调节阀，中压缸两侧各布置1只中压再热主汽调节阀，阀门与汽缸直接连接，无导汽管结构；高压缸调端与一号轴承箱通过推拉杆连接，高压缸电端与二号轴承箱调端通过推拉杆相连，二号轴承箱电端与中压缸调端通过推拉杆连接，中压缸电端与三号轴承箱调端通过推拉杆相连，低压缸布置于三号轴承箱电端，四号轴承箱布置于低压缸电端；连通管连接两个中压排汽口和一个低压进汽口。它用于发电。
【IPC分类】F01D17/10, F01D25/16, F01D25/24, F01K7/32
【公开号】CN205277512
【申请号】CN201620046225
【发明人】李宇峰, 张世伟, 魏军, 赫广迅, 徐鹏晶, 徐国林, 任伟, 刘云锋
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月18日