一种自动变桨风轮结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及风力发电机组风轮变桨技术领域，具体为一种自动变桨风轮结构。
【背景技术】
[0002]风力发电行业的发展前景十分广阔，大力发展风电是我国新能源战略的重点。在不断提高风力发电机组可靠性的同时，降低成本是所有风力发电设备的发展方向。风力发电变桨系统作为风力发电的核心部件之一，提高可靠性、降低成本亦是其技术革新的重点。
[0003]现有的小型发电机组在额定风速以上时，通常通过侧风或失速或变桨实现限制功率的功能，但其结构均较复杂，成本也相对较高。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:提供一种自动变桨风轮结构，以解决上述技术问题。
[0005]技术方案:本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种自动变桨风轮结构，包括所述轮毂圆周分别安装有三套叶片组件;所述叶片组件包括叶片、轮毂轴和若干弹簧阻尼器，叶片和轮毂轴同轴连接，叶片和轮毂轴还安装有若干弹簧阻尼器；
[0007]所述轮毂与三套叶片组件中的轮毂轴固定连接。
[0008]所述轮毂与轮毂轴的连接方式可以为螺栓连接。
[0009]所述叶片上的旋转轴位于叶片前缘一侧。
[0010]有益效果
[0011 ]采用上述技术方案的有益效果是:
[0012]1.本实用新型采用自适应变桨结构，没有额外的动力，更加节能；
[0013]2.本实用新型结构简单、成本较低适合小型机组大风时的功率控制模式。
【附图说明】
[0014]图1为:本实用新型整体结构不意图；
[0015]图2为:本实用新型叶片组件结构示意图；
[0016]图3为:本实用新型叶片组件爆炸图；
[0017]图中1.轮毂，2.叶片组件，21.叶片，22.轮毂轴，23.弹簧阻尼器。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步说明；
[0019]如图1、图2、图3所示，本实用新型提供的一种自动变桨风轮结构，包括一个轮毂I和三套叶片组件2，所述轮毂I圆周分别安装有三套叶片组件2;所述叶片组件2包括叶片21、轮毂轴22和若干弹簧阻尼器23，叶片21和轮毂轴22同轴连接，叶片21和轮毂轴22还安装有若干弹簧阻尼器23;
[0020]所述轮毂I与三套叶片组件2中的轮毂轴22固定连接。
[0021 ]所述轮毂I与轮毂轴22的连接方式可以为螺栓连接。
[0022]所述叶片21上的旋转轴位于叶片21前缘一侧。
[0023]下面介绍本实用新的使用状态。
[0024]所述三套叶片组件2安装在轮毂I之上，在风力作用下，轮毂轴22绕叶片21同轴旋转，叶片21和轮毂轴22上安装的若干弹簧阻尼器23互相接触并提供反弹力，当此反弹力与风力产生的叶片转矩平衡时，叶片21和轮毂轴22不再发生相对旋转；当风速有变化时，反弹力与风力产生的叶片转矩互相调节直到达到平衡点，从而调节叶片21与轮毂轴22达到自动变桨的目的。
【主权项】
1.一种自动变桨风轮结构，包括一个轮毂(I)和三套叶片组件(2)，其特征在于: 所述轮毂(I)圆周分别安装有三套叶片组件(2); 所述叶片组件(2)包括叶片(21)、轮毂轴(22)和若干弹簧阻尼器(23)，叶片(21)和轮毂轴(22)同轴连接，叶片(21)和轮毂轴(22)还安装有若干弹簧阻尼器(23);2.如权利要求1所述的一种自动变桨风轮结构，其特征在于: 所述轮毂(I)与三套叶片组件(2)中的轮毂轴(22)固定连接。3.如权利要求2所述的一种自动变桨风轮结构，其特征在于: 所述轮毂(I)与轮毂轴(22)的连接方式可以为螺栓连接。4.如权利要求1所述的一种自动变桨风轮结构，其特征在于: 所述叶片(21)上的旋转轴位于叶片(21)前缘一侧。
【专利摘要】本实用新型提供一种自动变桨风轮结构，包括一个轮毂和三套叶片组件，所述轮毂圆周分别安装有三套叶片组件；所述叶片组件包括叶片、轮毂轴和若干弹簧阻尼器，叶片和轮毂轴同轴连接，叶片和轮毂轴还安装有若干弹簧阻尼器；所述轮毂与三套叶片组件中的轮毂轴固定连接。所述轮毂与轮毂轴的连接方式可以为螺栓连接。所述叶片上的旋转轴位于叶片前缘一侧。本实用新型采用自适应变桨结构，没有额外的动力，更加节能；本实用新型结构简单、成本较低，适用于小型风力发电机组功率控制模式。
【IPC分类】F03D1/06, F03D7/04
【公开号】CN205349609
【申请号】CN201521112841
【发明人】王国力
【申请人】锋电能源技术有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月30日