板5，所述加强板5包括第一板体51和第二板体52，所述第一板体51和第二板体52由活动部13和固定部12相对背向弯折形成，均具有弧形弯折部6。加强板5的设置能够有效防止、避免固定部12与活动部13在固定组件2收紧时发生大幅度形变，弧形弯折部6能够使得加强板5更加平行于固定部12和活动部13。
[0027]所述固定通孔4包括至少两对第一固定孔a和第二固定孔b，所述第一固定孔a位于活动部13，所述第二固定孔b设置于固定部12，所述活动部13上开设有缺口 7，所述缺口 7位于两个相邻第一固定孔a之间。缺口 7的设置能够有效防止若干第一固定孔a由于固定的先后顺序而导致的形变状况，能够大大延长使用寿命，所述加强板5包括第一板体51和第二板体52，所述第一板体51和第二板体52由活动部13和固定部12相对背向弯折形成，均具有弧形弯折部6，所述第二凸件32设置于固定部12。
[0028]通过采用上述技术方案，弧形弯折部6使得加强板5与固定部12以及活动部13连接更加自然，并且起到支撑固定的效果，使得加强板5平行于固定部12以及活动部13，当固定部12和活动部13在固定组件2拧紧时，由于固定部12和活动部13上均设置有凸起3，两者相交角度或者两者各自延长线的相交角度相对来说更趋近于平行，使得固定组件2与固定部12以及活动部13尽可能的面接触，减小固定部12和活动部13与固定组件2接触的部位疲劳度的产生，从而有效延长使用寿命。
[0029]所述凸起3包括第一凸件31和第二凸件32，所述第一凸件31与活动部13—体设置且由活动部13压制成型，所述第二凸件32与固定部12—体设置且由固定部12压制成型。这样，使得结构简单，生产便捷，生产效率大大提高。
[0030]所述第一凸件31和所述第二凸件32呈圆弧面设置。将第一凸件31和第二凸件32呈圆弧面设置能够使得固定部12和活动部13贴合的程度有一定的调节范围，固定部12和活动部13具有更好的可塑性。所述活动部13、第一凸件31、第一固定孔a、夹紧部11、第二固定孔b、第二凸件32、固定部12依次设置于片体I上，所述固定组件2包括螺栓21和螺母22，所述螺栓21穿过第一固定孔a和第二固定孔b，所述固定通孔4呈方孔设置，所述螺栓21采用马车螺栓21。螺栓21和螺母22为最简单、最实用、最实惠的固定组件2，能够方便操作人员装卸工作。马车螺栓21又称圆头方颈螺栓21，能够起到良好的防松动效果，并且在装配时方便螺母22的固定。
[0031 ]综上所述，内圈9结构简单，生产效率快。
[0032]实施例二与实施例一的区别仅在与固定组件2采用扣接方式，即在固定部12和活动部13对应设置有相互扣接的扣件。
[0033]具体受力分析:当操作人员在拧紧螺栓21时，传统的卡箍中下部a2、b2受到相对作用力远远大于上部al、bl所受到相对作用力，这使得下部a2、b2容易疲劳，容易受损、崩断，本实用新型当片体I卷曲形成套设区域10时，所述凸起3到套设区域10的距离大于通孔到套设区域10的距离，使得螺栓21在未穿过通孔时，所述固定部12和活动部13因为凸起3的设置，所述第一凸件31和第二凸件32首先相抵触，从而使得活动部13和固定部12保持一定可调节的距离。所述第一固定孔a包括上部al，下部a2，所述第二固定孔b包括上部bl和下部b2，所述下部a2、b2靠近于套设区域10，当操作人员在拧紧螺栓21时，固定部12和活动部13相互靠近，套设区域10的直径缩小，此时，第一凸件31和第二凸件32由于比活动部13和固定部12先行抵触，所以在固定部12和活动部13相互贴近的同时产生反向作用力，即和下部a2、b2的施力方向相同，缓解了下部a2、b2所受的力，使得下部a2、b2所受的力更接近于上部al、bl所受的力，也使得螺栓21和螺母22更容易拧紧，促使固定部12和活动部13相贴，这样防止了下部a2、b2由于作用力太大而被撑开，产生松动，甚至崩断的情况发生。
[0034]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围且不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种排气管专用卡箍，包括片体(I)，其特征在于:所述片体(I)包括夹紧部(U)、固定部(12)和活动部(13)，所述固定部(12)和活动部(13)分别位于夹紧部(11)的两侧，所述固定部(12)和/或活动部(13)设置有固定组件(2)，所述片体(I)卷曲形成供管件穿入的套设区域(10)，所述固定部(12)和活动部(13)通过固定组件(2)实现贴合，所述固定部(12)和/或活动部(13)相对的一面设置有凸起(3)，所述固定部(12)和活动部(13)均开设有固定通孔(4)，所述固定通孔(4)到套设区域(10)的距离小于凸起(3)到套设区域(10)的距离，所述夹紧部(11)设置有限位通孔(8)和可视通孔(81)，所述套设区域(10)设置有内圈(9)，所述内圈(9)设置有限位凸点(91)，所述限位通孔(8)和限位凸点(91)重合，所述内圈(9)包括本体，且由首尾相接而成。2.根据权利要求1所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述固定部(12)和/或活动部(13)设置有加强板(5)，所述加强板(5)包括第一板体(51)和第二板体(52)，所述第一板体(51)和第二板体(52)由活动部(13)和固定部(12)相对背向弯折形成，均具有弧形弯折部(6)。3.根据权利要求2所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述固定通孔(4)包括至少两对第一固定孔(a)和第二固定孔(b)，所述第一固定孔(a)位于活动部(13)，所述第二固定孔(b)设置于固定部(12)，所述活动部(13)上开设有缺口(7)，所述缺口(7)位于两个相邻第一固定孔(a)之间。4.根据权利要求3所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述加强板(5)包括第一板体(51)和第二板体(52)，所述第一板体(51)和第二板体(52)由活动部(13)和固定部(12)相对背向弯折形成，均具有弧形弯折部(6)。5.根据权利要求4所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述凸起(3)包括第一凸件(31)和第二凸件(32)，所述第一凸件(31)与活动部(13)—体设置且由活动部(13)压制成型，所述第二凸件(32)与固定部(12)—体设置且由固定部(12)压制成型。6.根据权利要求5所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述第一凸件(31)和所述第二凸件(32)呈圆弧面设置。7.根据权利要求6所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述活动部(13)、第一凸件(31)、第一固定孔(a)、夹紧部(11)、第二固定孔(b)、第二凸件(32)、固定部(12)依次设置于片体(I)上，所述固定组件(2)包括螺栓(21)和螺母(22)，所述螺栓(21)穿过第一固定孔(a)和第二固定孔(b)。8.根据权利要求7所述的一种排气管专用卡箍，其特征在于:所述固定通孔(4)呈方孔设置，所述螺栓(21)采用马车螺栓。
【专利摘要】本实用新型公开了一种排气管专用卡箍，包括片体，片体包括夹紧部、固定部和活动部，所述固定部和活动部分别位于夹紧部的两侧，所述固定部和/或活动部设置有固定组件，片体卷曲形成供管件穿入的套设区域，所述固定部和/或活动部相对的一面设置有凸起，固定部和/或活动部设置有加强板，加强板、固定部和活动部均开设有固定通孔，固定通孔到套设区域的距离小于凸起到套设区域的距离，夹紧部开设有限位通孔，套设区域设置有内圈，所述内圈设置有限位凸点，所述限位通孔和限位凸点重合。本实用新型的目的在于提供一种排气管专用卡箍，其优点在于本实用新型生产简单，当锁紧时不容易产生形变，在使用过程中受力均衡，不容易产生松动。
【IPC分类】F01N13/08
【公开号】CN205370712
【申请号】CN201620052221
【发明人】陈展新, 陈永余
【申请人】乐清市华顿电子有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月19日