专利名称：一种井架上下体锁紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型适用于车载式钻机和海洋修井机井架的上下体锁紧。
车载式钻机和海洋修井机的井架，因为移运的原因，均设计为双节可伸缩式，可伸出部分为井架上体，固定部分为井架下体。作业时，先由起伸缩油缸将井架上体从井架下体中伸起，当井架上体起升到位后，再由锁紧装置将井架上下体锁紧，使之成为一个刚性的受力整体。由于井架上体及钻具的重量很大，而这个重量要全部作用在锁紧装置上，因此，锁紧装置的构造直接影响到井架的使用性能。
现有的一种井架上下体锁紧装置，是由位于井架下体上的一个锁销耳板与一个杠杆和钢丝绳对称布置于井架两侧构成的，井架上体起升到位后，靠人在地面拉钢丝绳实现锁紧和开锁。这种构造，因在井架的两侧上各只具有一个受力支撑点，仅适用于小门框井架，如小型车载式修井机的井架。对于车载式钻机和海洋修井机这样的大门框井架，这种锁紧装置就很不适宜，最明显的问题是由于受力支撑点少，并由人拉钢绳操作，所以，井架下体受力不均，常造成井架主弦杆变形，甚至破坏，风大季节更为突出，加剧导致井架报废。而人在拉钢丝绳时，还经常出现卡住，拉不动的情况。
本实用新型的目的，是提供一种特别适用于车载钻机和海洋修井机的井架上下体锁紧装置，使井架上体上的载荷均匀地传递到井架下体上，同时保证井架上体受力后的稳定性，即使在大风时也能安全可靠地工作。
本实用新型由锁销耳板3、销轴4、连杆5、锁紧油缸6构成，锁紧油缸6一端与井架下体2铰接，另一端铰接于连杆5的中部，连杆5于其两端各联接在相距适当跨距的锁销耳板3上，锁销耳板3具有一个承载面7，通过销轴4对称地(关于井架中心线)联接在井架下体2的承载梁上。将所构成的上述锁紧装置对称地布置于井架下体上端的两侧。
通过远程控制装置使锁紧油缸6的活塞杆伸出，动力通过连杆5使锁销耳板3绕销轴4向井架外旋转，当其完全退出井架内空后，井架上体即可在井架下体中伸出或缩回；当井架上体从井架中起升到位后需进行锁紧时，通过远程控制装置使锁紧油缸6的活塞杆缩回，锁销耳板3反向(向井架内)旋转，当旋转至锁销耳板3的承载面7呈水平时，井架上体1的承载盒就完全坐落在4个锁销耳板3的承载面7上了，这时，井架上体即被锁住不能回缩。可进行钻井或修井作业。
为了防止锁紧油缸6的误操作，可在锁销耳板3处设置一由限位销8及其销座9构成的限位装置，当井架上体被锁住后，由井架工将该限位销插入销座9的销孔中，这样，无论锁紧油缸6怎样动作，锁销耳板3再不能绕销轴4旋转而处于稳定状态，确保井架工作时的安全可靠性。当然，需打开锁紧装置时，井架工必先将其抽出。限位销8可用小链10限制在销座9上。
本实用新型采用4个大跨距的支撑点(锁销耳板)对称地设置锁紧油缸，且同步动作，让井架上体上的载荷由4个锁销耳板均匀承担，从而使井架上体上的载荷均匀地传递到了井架下体，因而井架整体稳定性好，提高了井架的抗风能力，充分满足车载式钻机和海洋修井机这样的大门框井架的使用要求；由于锁紧油缸的采用，致使远程控制自动化操作得以实现，根除了采用人拉钢绳，操作常出现卡住的缺陷。
下面对附图进行说明。
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型左视图。
图中实线部分为本实用新型，井架上、下体和本实用新型退出井架后的位置用双点划线表示。
以下结合附图及实施例对本实用新型作具体描述如下。
该井架上下体锁紧装置由锁销耳板3、销轴4、连杆5、锁紧油缸6构成，锁紧油缸6一端与井架下体2铰接，另一端铰接于连杆5的中部，连杆5于其两端各联接在相距适当跨距的锁销耳板3上，锁销耳板3具有一个承载面7，通过销轴4对称地(关于井架中心线)联接在井架下体2的承载梁上。将所构成的上述锁紧装置对称地布置于井架下体上端的两侧。
使用时，通过远程控制装置使锁紧油缸6的活塞杆伸出，动力通过连杆5使锁销耳板3绕销轴4向井架外旋转，当其完全退出井架内空后，井架上体即可在井架下体中伸出或缩回；当井架上体从井架中起升到位后需进行锁紧时，通过远程控制装置使锁紧油缸6的活塞杆缩回，锁销耳板3反向(向井架内)旋转，当旋转至锁销耳板3的承载面7呈水平时，井架上体1的承载盒就完全坐落在4个锁销耳板3的承载面7上了，这时，井架上体即被锁住不能回缩。可进行钻井或修井作业。
为了防止锁紧油缸6的误操作，可在锁销耳板3处设置一由限位销8及其销座9构成的限位装置，当井架上体被锁住后，由井架工将该限位销插入销座9的销孔中，这样，无论锁紧油缸6怎样动作，锁销耳板3再不能绕销轴4旋转而处于稳定状态，确保井架工作时的安全可靠性。当然，需打开锁紧装置时，井架工必先将其抽出。限位销B可用小链10限制在销座9上。
本实用新型采用4个大跨距的支撑点(锁销耳板)对称地设置锁紧油缸，且同步动作，让井架上体上的载荷由4个锁销耳板均匀承担，从而使井架上体上的载荷均匀地传递到了井架下体，因而井架整体稳定性好，提高了井架的抗风能力，充分满足车载式钻机和海洋修井机这样的大门框井架的使用要求；由于锁紧油缸的采用，致使远程控制自动化操作得以实现，根除了采用人拉钢绳，操作常出现卡住的缺陷。
权利要求1．一种井架上下体的锁紧装置，对称地设置于井架下体上端的两侧，其特征在于，该装置由锁销耳板3、销轴4、连杆5、锁紧油缸6构成，锁紧油缸6一端与井架下体2铰接，另一端铰接于连杆5的中部，连杆5于其两端各联接在相距适当跨距的锁销耳板3上，锁销耳板3具有一个承载面7，通过销轴4关于井架中心线对称地联接在井架下体2的承载梁上。
2．根据权利要求1所述的一种井架上下体的销紧装置，其特征在于，在所述的锁销耳板3处，具有一限位装置，该装置由限位销8及其销座9构成。
专利摘要本实用新型适用于车载式钻机和海洋修井机的井架上下体锁紧。锁紧装置对称地布置于井架下体上端的两侧,采用4个大跨距的锁销耳板作为支撑点,由锁紧油缸驱动同步动作,使井架上体上的载荷均匀地传递到井架下体,整体井架的稳定性和抗风性能大为提高,由于锁紧油缸的采用,还使远程控制自动化操作得以实现,根除原来用人拉钢绳操作常易出现卡住的缺陷。
文档编号E21B15/00GK2462067SQ00232308
公开日2001年11月28日 申请日期2000年11月1日 优先权日2000年11月1日
发明者危峰, 池胜高, 刘辉, 潘浩, 徐军, 夏争光 申请人:江汉石油管理局第四机械厂