U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢的制作方法

文档序号:5402358阅读:209来源:国知局
专利名称:U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢型材,更具体地说是一种用于制造″U″型刚可伸缩巷道双槽型夹板专用型材。

背景技术
U型钢可伸缩巷道支架卡缆是重要的煤矿支护产品,涉及煤矿安全生产。
由上槽夹板和下槽夹板通过螺栓紧固。传统的双槽夹板采用Q345扁钢制造,强度较低,在使用过程中推动两节U型钢相对滑动时所必须克服的摩擦力较小,致使U型钢容易产生相对滑移,影响支架的稳定性和安全性,同时在支架受压较大的情况下,卡缆夹板容易发生结构变形,连接实效。针对上述问题可采取的方式包括增加钢板厚度以增加抵抗形变的能力,从而增加摩擦力来保持支架卡缆在使用过程中的安全性、可靠性和稳定性。但是增加钢板的厚度一方面增加了卡缆的重量,从而增加施工的劳动强度,影响施工的进度;另一方面也增加了材料的投入,增加生产成本。

实用新型内容本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种用于制造卡缆双槽型夹板的高强度型材,即U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢,以提高卡缆的强度和抗形变能力,进而提高U型钢可伸缩巷道支架在使用过程中的安全性和可靠性。
本实用新型解决技术问题采用如下解决方案 本实用新型U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢,其结构特点是采用带钢,在带钢的上表面上,位于两侧边缘带有凸缘,形成槽型带钢。
本实用新型的结构特点也在于在带钢的横断面上,凸缘呈直角梯形,其下底长度大于上底长度,直角梯形中与直角相邻的腰处于带钢的外沿,另一个侧腰和带钢的上表面的夹角为钝角,两个凸缘是以带钢的纵截面的中心线为轴对称。
为了适应不同规格卡缆的力学要求,可以设计为各种规格的槽型带钢。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在 本实用新型槽型带钢用于制造U型钢可伸缩巷道支架卡缆中的上槽夹板和下槽夹板,以其两侧边缘上的凸缘直接在上槽夹板和下槽夹板的沿口上形成了凸筋,卡缆的强度、刚度、抗形变能力大大增加,从而提高了U型钢可伸缩巷道支架在使用过程中的安全性和可靠性。在同等强度条件下节省原材料,减小卡缆的重量,且外形美观。

图1(a)为以本实用新型槽型带钢制作的上槽夹板主视图。
图1(b)为以本实用新型槽型带钢制作的上槽夹板左视图。
图1(c)为以本实用新型槽型带钢制作的上槽夹板俯视图。
图2(a)为以本实用新型槽型带钢制作的下槽夹板主视图。
图2(b)为以本实用新型槽型带钢制作的下槽夹板俯视图。
图2(c)为以本实用新型槽型带钢制作的下槽夹板左视图。
图3为本实用新型槽型带钢横断面图。
图4为本实用新型槽型带钢应用于可伸缩巷道支架卡缆示意图。
图中标号1上槽夹板、2下槽夹板、3带钢、4凸缘、5上表面、6螺栓、7为U型钢。
以下通过实施例,并结合附图对本实用新型作进一步说明 具体实施方式
参见图3,采用带钢3,在带钢3的上表面5上,位于两侧边缘带有凸缘4,形成槽型带钢。
具体实施中,在带钢3的横断面上,凸缘4呈直角梯形,其下底长度大于上底长度,直角梯形中与直角相邻的腰处于带钢3的外沿,另一个侧腰和带钢3的上表面5的夹角为钝角,两个凸缘4是以带钢3的纵截面的中心线为轴对称。
不同的槽型带钢的规格尺寸以mm为单位包括 h150、 h36、 h44、 b110、 b35,或为 h160、 h36、 h44、 b110、 b35,或为 h165、 h36、 h44、 b111、 b35,或为 h180、 h37、 h44、 b114、 b36,或为 h190、 h311、 h47、 b121、 b36,或为 h1100、 h312、 h48、 b123、 b37,或为 h1120、 h313、 h48、 b123、 b37,或为 h1126、 h313、 h49、 b123、 b37,或为 h1140、 h313、 h49、 b126、 b38,或为 h1150、 h314、 h410、 b126、 b38,或为 h1160、 h314、 h410、 b126、 b38,或为 h1180、 h315、 h410、 b130、 b310; 其中b1为包括凸缘4在内的带钢3的总体高度、b3为凸缘4的高度。
h1为带钢3的总体宽度、h3为凸缘4的下底宽、h4为凸缘4的上底宽。
槽型带纲采用轧制工艺制造。
具体实施是以本实施例中的槽型带钢制作U型钢可伸缩巷道支架卡缆。
参见图4,呈哈夫结构成对设置的带有侧翼的上槽夹板1和下槽夹板2,在上槽夹板侧翼与下槽夹板侧翼之间以螺栓6紧固,形成对U型钢7的卡固;凸缘4分别位于上槽夹板1和下槽夹板2背部的前后沿口上。
按常规的方式,上槽夹板1的结构形式如图1(a)、图1(b)和图1(c)所示,下槽夹板2的结构形式如图2(a)、图2(b)和图3(c)所示。
以下表1为传统卡缆实验结果,表2为本实用新型槽带钢卡缆实验结果,实验数据表明,本实用新型槽带钢卡缆的强度比传统的卡缆提高30%以上。
表1
表2
权利要求1.U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢,其特征是采用带钢(3),在所述带钢(3)的上表面(5)上,位于两侧边缘带有凸缘(4),形成槽型带钢。
2.根据权利要求1所述的U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢,其特征在所述带钢(3)的横断面上,所述凸缘(4)呈直角梯形,其下底长度大于上底长度,所述直角梯形中与直角相邻的腰处于带钢(3)的外沿,另一个侧腰和带钢(3)的上表面(5)的夹角为钝角,两个凸缘(4)是以带钢(3)的纵截面的中心线为轴对称。
3.根据权利要求1或2所述U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢,其特征是所述槽型带钢的规格尺寸以mm为单位分别为
h150、h36、h44、b110、b35,或为
h160、h36、h44、b110、b35,或为
h165、h36、h44、b111、b35,或为
h180、h37、h44、b114、b36,或为
h190、h311、 h47、b121、b36,或为
h1100、 h312、 h48、b123、b37,或为
h1120、 h313、 h48、b123、b37,或为
h1126、 h313、 h49、b123、b37,或为
h1140、 h313、 h49、b126、b38,或为
h1150、 h314、 h410、 b126、b38,或为
h1160、 h314、 h410、 b126、b38,或为
h1180、 h315、 h410、 b130、b310;
其中
b1为包括凸缘(4)在内的带钢(3)的总体高度、b3为凸缘(4)的高度。
h1为带钢(3)的总体宽度、h3为凸缘(4)的下底宽、h4为凸缘(4)的上底宽。
专利摘要U型钢可伸缩巷道支架卡缆用槽型带钢,其特征是采用带钢,在带钢的上表面上,位于两侧边缘带有凸缘,形成槽型带钢。本实用新型槽型带钢应用于U型钢可伸缩巷道支架卡缆,是以其两侧凸缘直接在上槽夹板和下槽夹板的沿口上形成凸筋,卡缆的强度、刚度、抗形变能力大大增加,提高U型钢可伸缩巷道支架在使用过程中的安全性和可靠性。在同等强度条件下节省原材料,减小卡缆的重量,且外形美观。
文档编号E21D15/50GK201090222SQ20072004106
公开日2008年7月23日 申请日期2007年7月27日 优先权日2007年7月27日
发明者刘明生, 刘效春, 孔祥亮 申请人:刘明生
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