油田固井水泥车专用输灰三通阀门的制作方法

文档序号:5321920阅读:850来源:国知局
专利名称:油田固井水泥车专用输灰三通阀门的制作方法
技术领域
本实用新型涉及阀门,是一种油田固井水泥车专用输灰三通阀门。
背景技术
固井是石油钻井的最后一道关键程序,在固井施工现场水泥以干灰方式储存于立式罐 内,施工时通过压风机将水泥通过输灰管线从立式罐输送给水泥车,由水泥车混拌成水泥浆 注入井筒内。随着油田的不断开发,大型固井施工逐渐增多, 一次固井施工使用的水泥量也 不断增加,在施工过程中经常出现一部水泥车要同时完成两具甚至多具立式罐注水泥作业的 情况。而目前所有的国内外油田固井水泥车都只有一个输灰进口端,这样就出现了一部水泥 车在完成一具立式罐的注水泥作业要开始第二具立式罐注水泥作业时就必须重新连接输灰管 线,造成固井施工中断。同时由于单具立式罐的输灰能力有限,为了提高水泥车的注水泥排 量,有时需要两具立式罐同时给一部水泥车输送水泥。由于水泥车只有一个输灰进口端,这 些问题都无法解决。
三、 发明内容
本实用新型提供了 一种油田固井水泥车专用输灰三通阀门,克服了上述现有技术之不 足,其能有效地解决现有装置不能连续供给水泥而造成固井施工中断的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的 一种油田固井水泥车专用输灰三通阀 门,包括三通,三通上有出灰口、第一进灰口和第二进灰口,在第一进灰口上固定安装有第 一阀门,在第二进灰口上固定安装有第二阀门。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进
上述第一阀门上可固定安装有第一快速接头,第二阀门上固定安装有第二快速接头。
上述出灰口上可固定安装有第三快速接头。
上述第一阀门可为蝶阀。
上述第二阀门可为蝶阀。
本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,能实现固井过程中一部水泥车同时完成两具或 者多具立式灰罐注水泥作业时的连续作业,同时也可以提高立式灰罐供水泥排量,提高水泥 车的注水泥排量,縮短了施工时间,提高了工作效率。


3附图l为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。
附图中的编码分别为l为三通,2为第一进灰口, 3为第二进灰口, 4为出灰口, 5为第 一阀门,6为第二阀门,7为第一快速接头,8为第二快速接头,9为第三快速接头。 五具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具 体的实施方式。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述
如附图1所示,该油田固井水泥车专用输灰三通阀门,包括三通l,三通1上有出灰口4、 第一进灰口2和第二进灰口3,在第一进灰口2上固定安装有第一阀门5,在第二进灰口3上固 定安装有第二阀门6。第一阀门5、第二阀门6能分别与不同的立式灰罐的输灰管固定相连, 出灰口 4能与水泥车输灰管固定相连。
可根据实际需要,对上述油田固井水泥车专用输灰三通阀门作进一步优化或/和改进
如附图1所示,为了使第一阀门5实现与立式灰罐输灰管的快速连接,在第一阀门5上固 定安装有第一快速接头7,在第二阀门上固定安装有第二快速接头8。第一快速接头7和第二 快速接头8能分别与不同的立式灰罐的输灰管固定相连。
如附图1所示,为了使出灰口4实现与水泥车输灰管的快速连接,在出灰口4上固定安装 有第三快速接头9 。第三快速接头9能与水泥车输灰管固定相连。
如附图1所示,根据实际情况,第一阀门5可为蝶阀。
如附图1所示,根据实际情况,第二阀门6可为蝶阀。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果, 可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。
本实用新型最佳实施例的使用过程在施工现场,先将出灰口4上安装的第三快速接头 9与水泥车的输灰管固定连接,将第一进灰口2上固定安装的第一快速接头7与一个立式灰罐 的输灰管固定连接,将第二进灰口3上固定安装的第二快速接头8与另一个立式灰罐的输灰管 固定连接,施工开始后可以先关闭第二阀门6,打开第一阀门5,当与第一快速接头7连接的 立式灰罐里的水泥供完后,将第一阀门5关闭,打开第二阀门6,实现两个立式灰罐的水泥连 接供应。依次进行上步骤,就可实现多个立式灰罐水泥的供应。为了提高立式灰罐的供灰排 量,提高水泥车注水泥排量,在有两具立式灰罐时,可以同时打开第一阀门5、第二阀门6, 实现两具立式灰罐同时给水泥车供灰的目的。
权利要求1、一种油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其特征在于包括三通,三通上有出灰口、第一进灰口和第二进灰口,在第一进灰口上固定安装有第一阀门,在第二进灰口上固定安装有第二阀门。
2、根据权利要求l所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其 特征在于第一阀门上固定安装有第一快速接头,第二阀门上固定安装有第二快速接头。
3、根据权利要求1或2所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门, 其特征在于出灰口上固定安装有第三快速接头。
4、根据权利要求1或2所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门, 其特征在于第一阀门为蝶阀。
5、根据权利要求3所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其 特征在于第一阀门为蝶阀。
6、根据权利要求1或2所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门, 其特征在于第二阀门为蝶阀。
7、根据权利要求3所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其 特征在于第二阀门为蝶阀。
8、根据权利要求4所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其 特征在于第二阀门为蝶阀。
9、根据权利要求5所述的油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其 特征在于第二阀门为蝶阀。
专利摘要本实用新型涉及阀门,是一种油田固井水泥车专用输灰三通阀门,其包括三通,三通上有出灰口、第一进灰口和第二进灰口,在第一进灰口上固定安装有第一阀门,在第二进灰口上固定安装有第二阀门。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,能实现固井过程中一部水泥车要同时完成两具或者多具立式灰罐注水泥作业时的连续作业,同时也可以提高立式灰罐供水泥排量,提高水泥车的注水泥排量,缩短了施工时间,提高了工作效率。
文档编号E21B33/13GK201412630SQ20092030468
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月18日 优先权日2009年6月18日
发明者常永铎, 张希峰, 李永志, 丹 杨, 樊天朝, 靓 王, 鸿 蒋 申请人:中国石油集团西部钻探工程有限公司吐哈钻井公司
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