专利名称：一种深水钻孔方法
技术领域：
本发明涉及一种深 水钻孔方法。
背景技术：
利用水下钻孔定位进行爆破是海底深水炸礁工程最常用的爆破方法，其中水下钻 孔是海底深水炸礁工程中技术要求最高、施工难度最大的作业，水下钻孔的质量和成孔率 直接影响炸礁的爆破效果和工程成本。海底深水钻孔是在看不见、摸不着的情况下进行的，深水钻孔的整个操作过程均 在船上进行，其钻孔过程在水下进行，无法直接观察到钻孔的情况，深水钻孔由于受到潮 汐、风浪和紊流等情况的影响，易于产生孔位误差；同时由于深水钻孔过程中水深大于孔 深，钻杆在水中的长度大，钻杆受到轴压和水流冲击的影响易引起钻杆变形，从而使得钻孔
结果产生轴向误差。由于以上各种情况影响，水下钻孔的质量很难保证，给后续的炸礁精度造成很大 的影响。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种可有效提高水下钻孔质量的深水钻孔方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种深水钻孔方法，其特征在于
包括以下步骤
α)、在施工区布设测量控制网，进行船体所在坐标定位，并固定船体；
(2)、进行钻机定位，计算所需下放套管长度并下放套管，使得套管一次下放进入泥沙
层；
(3)、开启高压空压机吹净套管内的泥沙；
(4)、开启钻机钻孔，并保证高压空压机同时吹净钻孔产生的石碴；
(5)、提升和下降钻杆进行洗孔，并通过高压空压机吹净孔内残碴；
(6)、检查所钻孔的深度是否合格。进一步作为本发明技术方案的改进，步骤(1)通过GPS定位系统和RTK动态插分 测量进行船体坐标定位，同时船体抛锚，升桩腿至施工期间可能达到的最大潮高后固定船 体。
进一步作为本发明技术方案的改进，步骤(4)中钻机开启小风压，利用钻机自重 进行慢开孔。本发明的有益效果通过布设测量控制网进行船体坐标定位，同时通过升桩来固 定钻孔船本体，下放套管后在套管内进行钻孔的全过程，同时通过高压风机吹净钻孔产生 的石碴，此发明在能进行有效定位的同时 ，可保证钻杆不受水流的冲击作用，有利于控制深 水中钻杆的变形、减少钻孔误差，可有效提高深水钻孔的质量。
具体实施例方式本发明为一种深水钻孔方法，其特征在于 包括以下步骤
ii)、在施工区布设测量控制网，进行船体所在坐标定位，并固定船体；
( )、进行钻机定位，计算所需下放套管长度并下放套管，使得套管一次下放进入泥沙
层；
(3)、开启高压空压机吹净套管内的泥沙；
(4)、开启钻机钻孔，并保证高压空压机同时吹净钻孔产生的石碴；
(5)、提升和下降钻杆进行洗孔，并通过高压空压机吹净孔内残碴；
(6.)、检查所钻孔的深度是否合格。本发明通过布设测量控制网进行船体坐标定位，同时通过升桩来固定钻孔船本 体，下放套管后在套管内进行钻孔的全过程，同时通过高压风机吹净钻孔产生的石碴，此发 明在能进行有效定位的同时，可保证钻杆不受水流的冲击作用，有利于控制深水中钻杆的 变形、减少钻孔误差，可有效提高深水钻孔的质量。下放套管前根据岩面标高和钻孔平台的标高计算出岩面和钻孔平台之间的高度， 然后确定下放套管长度，保证套管可一次性进入泥沙层，防止水流冲击套管造成套管倾斜， 套管下放到位后，利用钻机顶部的加压装置对套管进行加压固定，从而更好的克服水流冲 击作用，确保孔位精确。作为本发明优选的实施方式，步骤(1)通过GPS定位系统和RTK动态插分测量进 行船体坐标定位，同时船体抛锚，升桩腿至施工期间可能达到的最大潮高后固定船体。通过GPS定位系统和RTK动态插分测量进行船体坐标定位，保证船位坐标、机位和 孔位坐标的精确性，有利于提高钻孔定位的精度。作为本发明优选的实施方式，步骤(4)中钻机开启小风压，利用钻机自重进行慢 开孔。当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本 发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内 。
权利要求
1.一种深水钻孔方法，其特征在于 包括以下步骤、在施工区布设测量控制网，进行船体所在坐标定位，并固定船体； ⑵、进行钻机定位，计算所需下放套管长度并下放套管，使得套管一次下放进入泥沙层；冗、开启高压空压机吹净套管内的泥沙； 3::、开启钻机钻孔，并保证高压空压机同时吹净钻孔产生的石碴； 15·、提升和下降钻杆进行洗孔，并通过高压空压机吹净孔内残碴； 妬、检查所钻孔的深度是否合格。
2.根据权利要求1所述的深水钻孔方法，其特征在于所述步骤(1)通过GPS定位系 统和RTK动态插分测量进行船体坐标定位，同时船体抛锚，升桩腿至施工期间可能达到的 最大潮高后固定船体。
3.根据权利要求1所述的深水钻孔方法，其特征在于所述步骤(4)中钻机开启小风 压，利用钻机自重进行慢开孔。
全文摘要
本发明公开了一种深水钻孔方法，此方法通过布设测量控制网进行船体坐标定位，同时通过升桩来固定钻孔船本体，下放套管后在套管内进行钻孔的全过程，同时通过高压风机吹净钻孔产生的石碴，此发明在能进行有效定位的同时，可保证钻杆不受水流的冲击作用，有利于控制深水中钻杆的变形、减少钻孔误差，可有效提高深水钻孔的质量。
文档编号E21B7/12GK102086754SQ201010618228
公开日2011年6月8日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者李大方, 李雷斌, 洪亮, 罗超群, 郭伟成, 金德成 申请人:中铁港航工程局有限公司