专利名称：用于钻探设备的车载安全防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉属于钻机车设备技术领域，特别涉及一种用于钻探设备的车载安全防护装置。
背景技术：
用于钻探钻井、钻深水井或者修井等作业所采用的钻机车通常按照钻井的位置和地面条件设定踏板的高度，由于钻井地面条件的不同，往往采用外配脚踏板，这种外配脚踏板体积大，制作困难，运输不便；由于位置条件的限制，固定困难，且在行车过程中，还需放置在钻机车上或另配车载；钻机车上还通常外配一上车梯，或是不配上车梯直接踩踏侧防护或后防护上车。由于钻井地面条件的不同，往往采用外配上车梯，这种外配上车梯体积大，制作困难，运输不便，搬运不便；由于位置条件的限制，固定困难，安全性差，且在行车过程中，还需放置在钻机车上占用空间。综上所述，上述方式不仅增大的作业成本，而且工作效率低。另外体积、重量、高度、长度受承载车的尺寸和国家标准的限制，使其不能满足特殊工况的要求，尤其不能满足钻井作业所需的安全作业高度。
发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单巧妙、使用方便、能够满足不同作业环境和地理条件下的用于钻探设备的车载安全防护装置。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于主要包括安装在钻机车尾部的可折叠式后防护踏板装置和可折叠式车梯装置，可折叠式车梯装置安装在可折叠式后防护踏板装置的下方。本实用新型还可以采用如下技术措施所述后防护踏板装置包括与钻机车尾部连接的踏板耳板，踏板耳板连接支撑板， 踏板耳板的下端设有三个插销孔，三个插销孔中的两个内安装有固定销轴和任意拔插的活动插销，活动插销上配装有弹簧销和垫圈，支撑板上固定安装有踏板。所述踏板的下端设有肋板。所述踏板的四周包裹有角钢。所述车梯本体的上端通过固定耳板铰接在踏板下表面，所述车梯本体的上横梁上铰接安装有支撑杆，支撑杆插装在导向套管内，导向套管两端设有定位销孔，支撑杆一端设有定位销孔，定位销孔内插装有变换收放状态的活动销轴，所述导向套管通过固定耳板铰接在踏板的下表面。本实用新型具有的优点和积极效果是本实用新型取代了传统的固定后防护，又根据实际作业需要起到了踏板的作用，在行车途中，抽出活动销轴即可作为钻机车的后防护；作业时提起踏板，插入活动销轴，即可作为操作用脚踏板。另外，此结构也可用在其他车载工程机械上，例如用于石油井洗井作业的钻机车，这样配合钻机车可达到一机两用的目的，从而缩短了作业的辅助时间，提高工作效率，同时也大大降低了制造成本；本实用新型取代了传统的固定上车梯和外配上车梯的模式，又根据实际作业需要起到了收放自由，安全稳固的作用。在行车途中，抽出活动销轴即可折叠放置在后防护的下面；作业时，打开上车梯，方便操作人员上下车。综上所述本实用新型具有结构紧凑巧妙，加工容易，成本低，节省车载空间等优点，而且大大提高了工作效率，同时也大大降低了制造成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的侧视图；图4是车梯折叠状态结构示意图。图中1、可折叠式后防护踏板装置；1- 1、踏板耳板；1- 1-1、插销孔；1- 1-2、插销孔；1- 1-3、插销孔；1- 2、支撑板；1- 3、固定销轴；1- 4、活动插销；1- 5、弹簧销；1-6、垫圈；1- 7、踏板；1- 8、肋板；1- 9、角钢；2、可折叠式车梯装置；2-1、车梯本体；2-1-1、 上横梁；2-2、固定耳板；2-3、踏板；2-4、支撑杆；2-4-1、定位销孔；2_5、导向套管；2_5_1、 定位销孔；2-6、活动销轴；2-7、固定耳板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1至图4，一种用于钻探设备的车载安全防护装置，主要包括安装在钻机车尾部的可折叠式后防护踏板装置1和可折叠式车梯装置2，可折叠式车梯装置2安装在可折叠式后防护踏板装置的下方。所述可折叠式后防护踏板装置主要包括与钻机车尾部连接的踏板耳板1-1，踏板耳板1-1连接支撑板1-2，踏板耳板1的下端设有三个插销孔(1-1-1、1-1-2、1-1-3)，三个插销孔中的两个内安装有固定销轴1-3和任意拔插的活动插销1-4，活动插销1-4上配装有弹簧销1-5和垫圈1-6，支撑板1-2上固定安装有踏板1-7。为提高强度和防护性能，所述踏板的下端设有肋板1-8，踏板的四周包裹有角钢 1-9。使用时状态行车途中，拔下活动插销1-4，踏板1-7由于自重自动回落，将活动插销1-4插入支撑板1-2上面的插销孔内以保证行车途中，踏板1-7不来回摆动。此时，踏板 1-7起到后防护的作用。钻井作业时，先将插销孔内的活动插销1-4拔出，然后将踏板1-7 提起，使支撑板1-2与踏板耳板1-1呈90°状，再将活动插销1-4插入销轴孔内，此时，踏板起到操作用脚踏板的作用。此实用新型节省了制造材料，结构简单，实用，作业安全，起到了一个构件达到两种作用的效果的目的。所述可折叠式车梯装置2包括车梯本体2-1，所述车梯本体2-1的上端通过固定耳板2-2铰接在踏板1-7下表面，踏板在使用时可进行折叠，所述车梯本体2-1的上横梁2-1-1上铰接安装有支撑杆2-4，支撑杆2-4插装在导向套管2-5内，导向套管2_5与的两端设有定位销孔2-5-1，支撑杆2-4 —端设有定位销孔2-4-1，定位销孔(2-4-1、2-5-1)内插装有变换收放状态的活动销轴2-6，所述导向套管5通过固定耳板2-3铰接在踏板1-7的下表面。当钻机车作业需要用上车梯时，打开后踏板1-7，工作状态定位销孔2-5-1内拔出活动销轴2-6，车梯由于自重自动打开，然后将导向套管5的定位销孔与支撑杆的定位销孔对正，然后将拔出的活动销轴2-6插入定位销孔(2-4-1、2-5-1)。此时工作人员即可踩踏在车梯本体上下车进行安全作业。不用上车梯时的状态停止作业不需用车梯时，将活动销轴2-6从定位销孔 (2-4-1,2-5-1)内拔出，然后手动抬起车梯本体，车梯本体铰接点转动，支撑杆2-4插入导向套管2-5内，将支撑杆2-4的定位销孔2-4-1与导向套管2-5的定位销孔2_5_1对准，插入活动销轴2-6，并用弹簧销固定，此时车梯收起，综上所述本实用新型具有结构紧凑巧妙，加工容易，成本低，节省车载空间等优点，而且大大提高了工作效率，同时也大大降低了制造成本。
权利要求1.一种用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于主要包括安装在钻机车尾部的可折叠式后防护踏板装置和可折叠式车梯装置，可折叠式车梯装置安装在可折叠式后防护踏板装置的下方。
2.根据权利要求1所述的用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于所述后防护踏板装置包括与钻机车尾部连接的踏板耳板，踏板耳板连接支撑板，踏板耳板的下端设有三个插销孔，三个插销孔中的两个内安装有固定销轴和任意拔插的活动插销，活动插销上配装有弹簧销和垫圈，支撑板上固定安装有踏板。
3.根据权利要求2所述的用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于所述踏板的下端设有肋板。
4.根据权利要求2或3所述的用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于所述踏板的四周包裹有角钢。
5.根据权利要求1或2所述的用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于所述可折叠式车梯装置包括车梯本体，在车梯本体的上端通过固定耳板铰接在踏板下表面，所述车梯本体的上横梁上铰接安装有支撑杆，支撑杆插装在导向套管内，导向套管两端设有定位销孔，支撑杆一端设有定位销孔，定位销孔内插装有变换收放状态的活动销轴，所述导向套管通过固定耳板铰接在踏板的下表面。
专利摘要本实用新型涉及一种用于钻探设备的车载安全防护装置，其特征在于主要包括安装在钻机车尾部的可折叠式后防护踏板装置和可折叠式车梯装置，可折叠式车梯装置安装在可折叠式后防护踏板装置的下方。本实用新型取代了传统的固定后防护，又根据实际作业需要起到了踏板的作用，在行车途中，可作为钻机车的后防护；作业时提起踏板，插入活动销轴，即可作为操作用脚踏板；还取代了传统的固定上车梯和外配上车梯的模式，又根据实际作业需要起到了收放自由，安全稳固的作用。作业时，打开上车梯，方便操作人员上下车。综上所述本实用新型具有结构紧凑巧妙，加工容易，成本低，节省车载空间等优点，而且大大提高了工作效率，同时也大大降低了制造成本。
文档编号E21B7/02GK201953310SQ20102068737
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月29日 优先权日2010年12月29日
发明者刘怀弓, 张志明, 郑磊, 马士存 申请人:天津探矿机械总厂