专利名称：水上浮平台专用回转钻机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种回转钻机，尤其是ー种水上浮平台专用回转钻机。
背景技术：
目前，国内外工程地质勘察行业，在陆地使用回转钻进相当普遍，其技术也相当成熟，但水上浮平台回转钻探技术难度大，エ效低，远远满足不了水上勘察技术的要求和市场的需要。水上浮平台回转钻探技术是水运工程地质勘察技术中最常见、最重要而又难以有效控制的技术之一。水上浮平台回转钻探技术涉及到水上钻探浮平台的水平移动、垂直变动、套管的固定、钻孔护壁、进尺量取、取样、原位测试等一系列因素和エ序的相互作用，其质量和エ效的影响因素多种多样并具不可确定性，目前还没有有效的方法解决这·些问题。目前，国内所有地质探矿机械厂的产品，都不能适应水上浮平台随机上下波动500mm、水平摆动300mm的エ况条件下,进行旋转给压钻进作业。水上浮平台回转钻探均采用常规的液压立轴式钻机，其适应浮平台的水平移动、垂直变动的能力有限，一般有效作业率较低。随着海上桥梁、隧道、港口、航道等工程的建设需要，水上工程地质勘察钻探需要更加实用的回转钻机。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足而提供一种能在平台在上下波动及水平摆动情况下的旋转给压钻进的水上浮平台专用回转钻机。本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是水上浮平台专用回转钻机，包括浮动平台，所述的浮动平台上固定设置有机架，机架一端固定设置有柴油机，柴油机与变速箱总成连接，变速箱总成与万向伸缩传动轴连接，万向伸缩传动轴与动力头总成连接，动カ头总成下端内部与主动钻杆连接；所述的柴油机与油泵连接，油泵通过油管与油箱连接，油箱通过油管与动カ头总成连接。按上述方案，所述的柴油机侧面设置有飞轮，飞轮通过传动皮带与变速箱总成连接。按上述方案，所述的柴油机侧面设置有飞轮，飞轮通过传动皮带与油泵连接。按上述方案,所述的传动皮带通过传动连接轴I与变速箱总成连接。按上述方案，所述的变速箱总成通过传动连接轴II与万向伸缩传动轴连接。按上述方案，所述的万向伸縮传动轴通过传动连接轴III与动カ头总成连接。按上述方案，所述的油箱中设置有油缸。按上述方案，所述的动力头中设置有油缸。按上述方案，所述的动力头总成下端设置有套管。本实用新型的有益效果在于1、由于设置有万向伸縮传动轴，动カ头总成由柴油机经过万向伸縮传动轴获取动力，能够实现回转器的回旋钻进。2、由于动カ头与油箱连接，油箱与油泵连接，油泵与柴油机连接，柴油机也给动カ头输送压力，能够实现动カ头主动杆的加压与提升。3由于油箱中设置有油缸，动カ头中也设置有油缸，本钻机为双缸液压装置，可以提高工作效率。4、可以适应水上浮平台在随机上下波动500mm、水平摆动300mm的エ况条件下进行钻进作业，且精确度高。
图I是本实用新型水上浮平台专用回转钻机的平面结构示意图。图中1、水上浮平台，2、机架，3、柴油机，4、飞轮，5、传动皮带，6、传动连接轴I，7、变速箱总成，8、传动连接轴II，9、万向伸缩传动轴，10、传动连接轴III，11、动カ头总成，12、油泵，13、油箱，14、主动钻杆，15、套管，16、水面。
具体实施方式
以下结合附图进ー步说明本实用新型的实施例。參见图1，水上浮平台专用回转钻机，水上浮平台I设置于浮于水面16的船体甲板上，机架2固定设置于水上浮平台1，机架2 —端固定设置有柴油机3，柴油机3侧面设置有飞轮4，飞轮4通过传动皮带5与传动连接轴I 6连接，传动连接轴I 6与变速箱总成7连接，变速箱总成7通过传动连接轴II 8与万向伸缩传动轴9连接，万向伸缩传动轴9通过传动连接轴III10与动カ头总成11连接，动カ头总成11下端内部与主动钻杆14连接，以实现主动钻杆14回转钻进；飞轮4通过传动皮带5与油泵12，油泵12通过油管与油箱13连接；油箱13通过油管与动カ头总成11连接，以实现主动钻杆14的加压与提升。动カ头总成11下端设置有套管15，套管15位于水面16下方。水上浮平台专用回转钻机为双缸液压装置油箱13中设置有油缸，动カ头总成11中设置有油缸。本实施例中的柴油机13的型号为3S1100型柴油机。工作过程柴油机3启动工作的时候，柴油机3侧面设置的飞轮4旋转工作，飞轮4旋转转动传动皮带5运行，传动皮带5给油泵12输送压力，油泵12通过油管给油箱13输送压力，油箱13通过油管给动カ头总成11输送压力，以实现主动钻杆14的加压与提升；传动皮带5给变速箱总成7输送压力，变速箱总成7给万向伸縮传动轴9输送压力，万向伸縮传动轴9给动カ头总成输送压力，以实现主动钻杆14回转钻进。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述掲示的技术内容做出些许简单修改，等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.水上浮平台专用回转钻机，包括浮动平台，其特征在于，所述的浮动平台上固定设置有机架，机架一端固定设置有柴油机，柴油机与变速箱总成连接，变速箱总成与万向伸缩传动轴连接，万向伸缩传动轴与动カ头总成连接，动カ头总成下端内部与主动钻杆连接；所述的柴油机与油泵连接，油泵通过油管与油箱连接，油箱通过油管与动カ头总成连接。
2.根据权利要求I所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于所述的柴油机侧面设置有飞轮，飞轮通过传动皮带与变速箱总成连接。
3.根据权利要求I所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于所述的柴油机侧面设置有飞轮，飞轮通过传动皮带与油泵连接。
4.根据权利要求2所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于所述的传动皮带通过传动连接轴I与变速箱总成连接。
5.根据权利要求I或4所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于，所述的变速箱总成通过传动连接轴II与万向伸缩传动轴连接。
6.根据权利要求5所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于，所述的万向伸缩传动轴通过传动连接轴III与动力头总成连接。
7.根据权利要求I所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于，所述的油箱中设置有油缸。
8.根据权利要求I所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于，所述的动力头中设置有油缸。
9.根据权利要求I或8所述的水上浮平台专用回转钻机，其特征在于，所述的动カ头总成下端设置有套管。
专利摘要本实用新型涉及一种水上浮平台专用回转钻机，包括浮动平台，所述的浮动平台上固定设置有机架，机架一端固定设置有柴油机，柴油机与变速箱总成连接，变速箱总成与万向伸缩传动轴连接，万向伸缩传动轴与动力头总成连接，动力头总成下端内部与主动钻杆连接；所述的柴油机与油泵连接，油泵通过油管与油箱连接；油箱通过油管与动力头总成连接。本实用新型采用双缸液压装置，可以适应钻杆在水上浮平台上下波动与左右摆动一定距离的工况下实现旋转给压钻进的目的。
文档编号E21B15/02GK202451057SQ20122003131
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月1日 优先权日2012年2月1日
发明者万仁凯, 朱才宝, 林剑锋, 王维, 白杰, 程新生, 谭志平, 陈刚, 黎文 申请人:中交第二航务工程勘察设计院有限公司