专利名称：一种解决挖掘机跑偏的铰接阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种解决挖掘机跑偏的铰接阀，主要应用于挖掘机技术领域。
背景技术：
目前，国内外生产的液压挖掘机用的多路阀、操纵系统、车架因加工原因未能达到设计要求或未能检测出来，装到整机后引起整机行走跑偏检测不合格时，更换部件麻烦、费时，成本高。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种解决挖掘机跑偏的铰接阀，在整机跑偏检测中跑偏量大于标准的5%时，通过调整多路阀阀芯行程控制供油缺口的开度进行控制供给行走马达的供油量，适当调整左、右行走马达的转速差，从而达到控制整机不跑偏的目的。本实用新型实现上述目的所采取的技术方案是:一种解决挖掘机跑偏的铰接阀，包括阀芯、橡胶密封圈、阀座和锁紧螺母，阀座与先导油管连接，阀芯上设有外螺纹和紧锁螺母，阀芯的一端通过橡胶密封圈套接在阀座上。本实用新型的优点是:对于多路阀、操纵系统、车架等部件因加工原因未能达到设计要求或未能检测出来，装到整机后引起整机行走跑偏检测不合格，在整机实际跑偏量与标准允许跑偏量相差不大时，通过加装本实用新型所述的铰接阀控制左、右行走马达供油量实现调整左、右行走马达的转速差，能够避免整机跑偏量稍大时更换多路阀、操纵系统、车架等情况，具有结构简单、安装方便，实用性强的优点。
图1为本实用新型所述的解决挖掘机跑偏的铰接阀的结构示意图。图2为本实用新型所述的解决挖掘机跑偏的铰接阀的安装示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，一种解决挖掘机跑偏的铰接阀，包括阀芯2、橡胶密封圈3、阀座4和锁紧螺母1，阀座4与先导油管连接，阀芯2上设有外螺纹，阀芯2的一端通过橡胶密封圈3套接在阀座4上，阀芯2的另一端安装有紧锁螺母I。整机向右跑偏将铰接阀装到多路阀左行走阀片先导油口上，向左跑偏则将铰接阀装到多路阀右行走阀片先导油口上，将阀座4套上先导油管拧紧到先导油口上，再将橡胶密封圈3装到阀芯2上后拧到阀座4上顶到行走阀阀芯，进行整机跑偏检测，根据整机跑偏实际情况调整阀芯2拧进阀座4的长度，当整机跑偏量调整到标准允许跑偏量内时将锁紧螺母I拧紧。通过以上调整结构，最终实现解决挖掘机跑偏的问题，满足了多路阀、操纵系统、车架因加工原因未能达到设计要求或未能检测出来装到整机后引起整机行走跑偏检测不合格也能使用的要求。本实用新型不限定使用在液压挖掘机上，还能够延伸到各类工程机械上。
权利要求1.一种解决挖掘机跑偏的铰接阀，其特征在于，包括阀芯(2)、橡胶密封圈(3)、阀座(4)和锁紧螺母(1)，阀座(4)与先导油管连接，阀芯(2)上设有外螺纹和紧锁螺母(1)，阀芯(2 )的一端通过橡胶密封圈(3 )套接在阀座(4 )上。
专利摘要一种解决挖掘机跑偏的铰接阀，包括阀芯、橡胶密封圈、阀座和锁紧螺母，阀座与先导油管连接，阀芯上设有外螺纹，阀芯的一端通过橡胶密封圈套接在阀座上，阀芯的另一端安装有紧锁螺母。利用本实用新型控制左、右行走马达供油量，实现调整左、右行走马达的转速差，能够避免整机跑偏量稍大时更换多路阀、操纵系统、车架等情况，具有结构简单、安装方便，实用性强的优点。
文档编号E02F9/22GK202969448SQ20122066931
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月6日 优先权日2012年12月6日
发明者庞金才, 严茂林, 宁林斌, 刘英佳, 岑孟强 申请人:广西玉柴重工有限公司