超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，包括相互连接的下型钢和上型钢，通过腹板连接钢板对拉螺栓和翼板连接钢板对拉螺栓在连接范围1200mm～2400mm范围内腹板两侧对称设置两块腹板连接钢板、两侧翼板外侧均设置翼板外连接钢板、在每侧翼板内侧对称设置两块T形翼板内连接钢板；翼板外连接钢板两端均设置限位钢板；前述连接钢板均一半与下型钢连接，一半与上型钢连接，前述连接钢板内侧均设置橡胶垫片。本实用新型的有益效果是：连接及拆除速度快、连接强度高，可有效控制超长型钢接头在水泥土桩的变形及破坏。
【专利说明】超长水泥土粧中型钢分离式抱箍接头结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种抱箍接头结构，更具体的说涉及一种超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，属于基坑工程领域。
【背景技术】
[0002]SMW(SoiI Mixing wall)工法桩，即劲性水泥土搅拌桩法。SMW工法连续墙于1976年在日本问世SMW工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。
[0003]SMW工法桩有如下优点:(1)施工不扰动邻近土体,不会产生邻近地面沉降、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害；(2)钻杆具有螺旋推进翼与搅拌翼相间设置的特点，随着钻掘和搅拌反复进行，可使水泥系强化剂与土得到充分搅拌，而且墙体全长无接缝，从而使它可比传统的连续墙具有更可靠的止水性；(3)它可在粘性土、粉土、砂土、砂砾土、Φ 100以上卵石及单轴抗强度60MPa以下的岩层应用；(4)最大深度能达到65m，且视地质条件尚可施工至更深；(5)所需工期较其他工法为短，在一般地质条件下，每一台班可成墙70?80 IIf ; (6)废土外运量远比其他工法为少；(7)内插的型钢可拔出重复使用，经济性好。
[0004]近年来，随着城市建设的快速发展以及建设用地的局限性，高层建筑和地下空间的开发利用越来越广泛，基坑工程的规模也不断增大，尤其是在我国经济最为发达的长江三角洲地区，深基坑工程迅速向大深度、大面积方向发展。随着基坑深度的加深，SMW工法桩的长度要求也越来越高，难以避免的会出现插入的需要H型钢的拼接问题。
[0005]现在超长H型钢，基本上都是采取焊接的手法，将型钢一段段拼接起来。无论何种焊接方法，焊后总是有焊接残余应力存在，只是不同方法的残余应力大小不同而已，焊接的零件同时由于热影响区的急冷，在碳含量较高的条件下，容易产生淬火马氏体，容易产生裂纹。焊接过程中控制不到位，容易产生气孔、夹渣、未熔合、未焊透等缺陷。而且SWM工法桩中插入的H型钢，最后要回收利用的，采用焊接的方法不利于回收后再利用。
[0006]鉴于此，为实现超长水泥土桩中保证抗H型钢强度的有效连接和回收，目前亟待发明一种连接及拆除速度快、连接强度高，可有效控制超长型钢接头在水泥土桩的变形及破坏，具有较好的技术经济效益的超长水泥土桩中型钢接头结构。
实用新型内容
[0007]本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种连接及拆除速度快、连接强度高，可有效控制超长型钢接头在水泥土桩的变形及破坏的超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构。
[0008]这种超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，包括相互连接的下型钢和上型钢，通过腹板连接钢板对拉螺栓和翼板连接钢板对拉螺栓在连接范围1200_?2400_范围内腹板两侧对称设置两块腹板连接钢板、两侧翼板外侧均设置翼板外连接钢板、在每侧翼板内侧对称设置两块T形翼板内连接钢板；翼板外连接钢板两端均设置限位钢板；前述连接钢板均一半与下型钢连接，一半与上型钢连接，前述连接钢板内侧均设置橡胶垫片。
[0009]作为优选:通过腹板连接钢板对拉螺栓和翼板连接钢板对拉螺栓预先在下型钢顶部600_?1200_范围内设置腹板两侧对称设置两块腹板连接钢板。
[0010]作为优选:翼板内连接钢板抗挖侧为带抗弯肋板的T形。
[0011]作为优选:所述上型钢对准连接钢板围合而成的空间插入，采用腹板连接钢板对拉螺栓和翼板连接钢板对拉螺栓将上型钢与腹板连接钢板、翼板外连接钢板和翼板内连接钢板连接。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013](I)采用机械式抱箍结构连接，可有效避免传统采用焊接方式的强度不足，接头质量控制困难的问题，设置的原则为其组合抗弯性能为所连接型钢的1.0-1.5倍。
[0014](2)连接钢板与型钢之间采用对拉螺栓连接，在保证连接强度的基础上使连接及拆除的速度加快。
[0015](3)连接钢板内侧设置了橡胶垫片，方便上型钢插入抱箍连接钢板围成的空间中。
[0016](4)翼板外连接钢板，两端均设置限位钢板，保证上下型钢连接的时候不会产生错位。
[0017](5)翼板内连接钢板抗挖侧为带抗弯肋板的T形，可以通过调整翼板内连接钢板的尺寸来调整结构的抗弯性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构结构立体图；
[0019]图2是本实用新型超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构结构俯视图。
[0020]附图标记说明:下型钢1，上型钢2，腹板连接钢板3，腹板连接钢板橡胶垫片4，腹板连接钢板对拉螺栓5，翼板外连接钢板6，翼板外连接钢板橡胶垫片7，翼板连接钢板对拉螺栓8，限位钢板9，翼板内连接钢板10，翼板内连接钢板橡胶垫片11。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。虽然本实用新型将结合较佳实施例进行描述，但应知道，并不表示本实用新型限制在所述实施例中。相反，本实用新型将涵盖可包含在有附后权利要求书限定的本实用新型的范围内的替换物、改进型和等同物。
[0022]对拉螺栓开孔施工技术要求，钢板焊接技术要求，SMW工法桩设计及施工要求等本实施方案中不再累述，具体阐述本实用新型涉及结构的实施方式。
[0023]图1是本实用新型超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构立体图，图2是超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构俯视图
[0024]参照图1?图2所示的超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，由下型钢1，上型钢2，腹板连接钢板3，腹板连接钢板橡胶垫片4，翼板外连接钢板6，翼板外连接钢板橡胶垫片7，翼板连接钢板对拉螺栓8，限位钢板9，翼板内连接钢板10，翼板内连接钢板橡胶垫片11组成。连接钢板内均设置橡胶垫片，下型钢1，上型钢2与连接钢板靠对拉螺栓连接，连接拆除速度快。
[0025]下型钢1，上型钢2均为HM600*300号H型钢，由强度等级为Q235B的钢材轧制而成。
[0026]先通过一组直径为25_，强度等级为5.6的腹板连接钢板对拉螺栓5在下型钢I顶部900mm范围内在下型钢I腹板两侧对称设置竖向高度为2000mm，宽度为350mm，厚度为15mm，强度等级为Q345的腹板连接钢板3。
[0027]同时通过一组直径为16_，强度等级为4.6的翼板连接钢板对拉螺栓8在下型钢I顶部900_范围内在下型钢I翼板部分两侧分别设置翼板外连接钢板6和翼板内连接钢板10。
[0028]翼板内连接钢板10呈“T”型，竖向高度为2000mm，翼板内连接钢板10的翼板长度为10mm翼板厚度为1mm,翼板内连接钢板10的腹板长度为150mm,厚度为20mm,强度等级为 Q345。
[0029]翼板外连接钢板6竖向高度为2000mm，宽度为360mm，厚度为15mm，强度等级为Q345 ;翼板外连接钢板6，两端均设置限位钢板9，竖向高度为2000mm，宽度为40mm，厚度为15mm,强度等级为Q345，翼板外连接钢板6与限位钢板9焊接连接。
[0030]在腹板连接钢板3内侧设置腹板连接钢板橡胶垫片4 ;翼板外连接钢板6内侧设置翼板外连接钢板橡胶垫片7 ;翼板内连接钢板10内侧设置翼板内连接钢板橡胶垫片11。
[0031]上型钢2对准连接钢板围合而成的空间插入，调整上、下型钢连接的垂直度后，采用腹板连接钢板对拉螺栓5和翼板连接钢板对拉螺栓8将上型钢2与腹板连接钢板3，翼板外连接钢板6，翼板内连接钢板10。
【权利要求】
1.一种超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，其特征在于:包括相互连接的下型钢(I)和上型钢(2 )，通过腹板连接钢板对拉螺栓(5 )和翼板连接钢板对拉螺栓(8 )在连接范围1200_?2400mm范围内腹板两侧对称设置两块腹板连接钢板(3)、两侧翼板外侧均设置翼板外连接钢板(6 )、在每侧翼板内侧对称设置两块T形翼板内连接钢板(10 );翼板外连接钢板(6)两端均设置限位钢板(9);前述连接钢板均一半与下型钢(I)连接，一半与上型钢(2)连接，前述连接钢板内侧均设置橡胶垫片。
2.根据权利要求1所述的超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，其特征在于:通过腹板连接钢板对拉螺栓(5 )和翼板连接钢板对拉螺栓(8 )预先在下型钢(I)顶部600mm?1200mm范围内设置腹板两侧对称设置两块腹板连接钢板(3)。
3.根据权利要求1所述的超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，其特征在于:翼板内连接钢板(10)抗挖侧为带抗弯肋板的T形。
4.根据权利要求1所述的超长水泥土桩中型钢分离式抱箍接头结构，其特征在于:所述上型钢(2)对准连接钢板围合而成的空间插入，采用腹板连接钢板对拉螺栓(5)和翼板连接钢板对拉螺栓(8 )将上型钢(2 )与腹板连接钢板(3 )、翼板外连接钢板(6 )和翼板内连接钢板(10)连接。
【文档编号】E02D5/52GK203924051SQ201420261576
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】贾贯乾, 万雨晴, 魏俊龙, 董莹, 章伟 申请人:中铁十五局集团有限公司