1.一种用于地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：由带铆钉的C型滑槽(1)和T型螺栓(5)及螺帽(8)组成，铆钉(2)与C型滑槽(1)之间采用冷连接，C型滑槽(1)和T型螺栓(5)表面设有防腐涂层，C型滑槽(1)开口处和T型螺栓(5)上分别设有连接齿牙构造(4)和(7)。
2.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述预埋滑槽(1)、(2)的钢材采用Q235或Q275钢材热轧制成，且钢材碳元素C含量≤0.17％，断裂最小延伸率≥14％。
3.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述预埋滑槽(1)、(2)表面防腐涂层(3)厚度≥50微米，对C型滑槽(1)、(2)进行中性盐雾加速腐蚀性试验，要求涂层(3)在1200小时内表面无红锈出现，进行冲击试验时，要求重锤由50厘米高度落下，涂层(3)完好。
4.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述预埋滑槽(1)、(2)要求在单面火烧、三面火烧以及四面火烧的工况下，均能达到90分钟承载力不失效。T型螺栓(3)要求在90分钟耐火时间下，单点承载拉力≥1.8kN。
5.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述预埋滑槽(1)与T型螺栓(5)上设置连接齿牙构造(4)和(7)，齿牙(4)和(7)间距3mm，高度1.5mm。T型螺栓防腐涂层(6)采用电镀锌，涂层厚度≥12微米，固定接触网支架的T型螺栓涂层(6)厚度≥50微米。
6.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述C型滑槽(2)的厚度≥≥20mm，宽度≥28mm，C型口部壁厚≥3.5mm，其余部位壁厚≥2.5mm。
7.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述预埋滑槽的铆钉(2)长度≥60mm，滑槽(1)、(2)与T型螺栓(5)连接位置沿管片径向的拉压承载力≥10kN，沿管片切向承载力≥8kN，滑槽(1)、(2)及T型螺栓(5)在上述荷载作用下的变形≤1mm。
8.根据权利要求1所述的地铁盾构法隧道管片预埋滑槽，其特征在于：所述预埋滑槽的铆钉(2)沿管片环向间距为200mm，铆钉(2)直径为8mm，铆钉(2)尾部采用扩大端的形式，扩大端直径16mm，T型螺栓(5)直径12mm，T型螺栓(5)长度60到80mm。