本实用新型涉及一种油管，特别涉及一种内衬油管。
背景技术：
油田开发后，含水率越来越高，腐蚀问题也越来越严重。目前比较经济、可行的防腐材料为内衬油管。内衬油管是在普通油管内衬入具有高耐磨性的高分子材料，端部采用翻边的形式保证内衬层与管体内壁密封，连接部位仍是API标准接箍。近年来，内衬油管在煤层气及高含水油田开发中得到了广泛应用，在防磨、防腐方面效果显著。
目前，在现有市场上使用中的内衬油管，其通常都是由若干油管通过抱箍螺纹连接的形式组合而成，但是这种连接方式只适用于相同口径大小的油管之间的连接。而目前，有一些特殊的工况需要使用到大口径油管与小口径油管组合工作的现象，如果仍采用上述的连接方式，对于抱箍的加工就比较的麻烦，需要将抱箍内的空腔做成一端大、一端小，比较的麻烦，而且整个抱箍为了配合大口径油管，就需要做的比较的大，会影响到后续的顺利工作。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便大口径油管与小口径油管组合连接的内衬油管。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种内衬油管，其创新点在于：包括
一大口径内衬油管，所述大口径内衬油管包括一大口径油管主体，在大口径油管主体内置有大口径内衬管，大口径内衬管在大口径油管的管口处沿油管径向翻边形成翻边管口；
一小口径内衬油管，所述小口径内衬油管包括一小口径油管主体，在小口径油管主体内置有小口径内衬管，小口径内衬管在小口径油管的管口处沿油管径向翻边形成翻边管口；
所述大口径内衬油管与小口径内衬油管通过内衬油管接头与内衬油管接箍的配合实现连接。
进一步的，所述内衬油管接头包括一与大口径内衬油管相连的连接段A及一与小口径内衬油管相连的连接段B，且连接段A的口径大于连接段B的口径，在连接段A内具有一容大口径内衬油管嵌入的环形凹槽，所述连接段A与大口径内衬油管之间螺纹连接，所述连接段B与小口径内衬油管相对应，并通过内衬油管接箍相连，所述内衬油管接头还内置有内衬管。
进一步的，所述内衬油管接箍套装在小口径内衬油管与内衬油管接头的外端，并通过螺纹连接固定，在内衬油管接箍的中间位置还内置有一耐磨内衬管，该耐磨内衬管具有一台阶状内腔，该内腔为自中间向两侧直径逐渐增大的腔体。
本实用新型的优点在于：在本实用新型中，对于大口径内衬油管与小口径内衬油管采用内衬油管接头与内衬油管接箍之间的配合实现连接，在保证大口径内衬油管与小口径内衬油管连接稳固的基础上，降低了内衬油管接箍的制造难度，而且内衬油管接箍只需配合小口径内衬油管，降低了其整体大小，保证后续的顺利工作。
对于内衬油管接箍，通过设置耐磨内衬管，并且其内腔为自中间向两侧直径逐渐增大的腔体，进而使得小口径内衬油管、内衬油管接头在与内衬油管接箍连接时，使它们之间的连接能够更加稳固，同时又能起到耐磨保温的效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的内衬油管的示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示的一种内衬油管，包括
一大口径内衬油管，该大口径内衬油管包括一大口径油管主体1，在大口径油管主体1内置有大口径内衬管2，在大口径油管主体1的两端的外侧壁上均具有外螺纹结构，大口径内衬管2在大口径油管的管口处沿油管径向翻边形成翻边管口A，该翻边管口A外径小于大口径油管主体1的外螺纹结构的底径，翻边管口A内圈处设置圆弧形倒角A，翻边管口A外圈处设置圆弧形倒角B，且在翻边管口A的外表面设置导向锥面A。
一小口径内衬油管，该小口径内衬油管包括一小口径油管主体3，在小口径油管主体3内置有小口径内衬管4，在小口径油管主体3的两端的外侧壁上均具有外螺纹结构，小口径内衬管4在小口径油管的管口处沿油管径向翻边形成翻边管口B, 该翻边管口B外径小于小口径油管主体3的外螺纹结构的底径，翻边管口B内圈处设置圆弧形倒角C，翻边管口B外圈处设置圆弧形倒角D，且在翻边管口A的外表面设置导向锥面B。
大口径内衬油管与小口径内衬油管通过内衬油管接头与内衬油管接箍8的配合实现连接。
内衬油管接头包括一与大口径内衬油管相连的连接段A5及一与小口径内衬油管相连的连接段B6，且连接段A5的口径大于连接段B的口径，在连接段A5内具有一容大口径内衬油管嵌入的环形凹槽，连接段A5与大口径内衬油管之间螺纹连接，连接段B6与小口径内衬油管相对应，并通过内衬油管接箍相连，在内衬油管接头还内置有内衬管7。
内衬油管接箍8套装在小口径内衬油管与内衬油管接头的外端，并通过螺纹连接固定，在内衬油管接箍8的中间位置还内置有一耐磨内衬管9，该耐磨内衬管9具有一台阶状内腔，该内腔为自中间向两侧直径逐渐增大的腔体。对于内衬油管接箍，通过设置耐磨内衬管，并且其内腔为自中间向两侧直径逐渐增大的腔体，进而使得小口径内衬油管、内衬油管接头在与内衬油管接箍连接时，使它们之间的连接能够更加稳固，同时又能起到耐磨保温的效果。
对于大口径内衬油管与小口径内衬油管采用内衬油管接头与内衬油管接箍之间的配合实现连接，在保证大口径内衬油管与小口径内衬油管连接稳固的基础上，降低了内衬油管接箍的制造难度，而且内衬油管接箍只需配合小口径内衬油管，降低了其整体大小，保证后续的顺利工作。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。