本实用新型涉及公路隧道技术领域，尤其是一种城市隧道废气排放控制系统。
背景技术：
目前城市隧道的实际运营中，由于集中排风机运行工况比较单一，排风量调节范围有限，并且一般不考虑洞口周围环境的实际承受能力与隧道排放的源强之间的关系，经常存在排风量过大或者不足的情况。排风量过大，导致白白浪费了能源，反而更不环保；排风量不足，则有可能造成洞口周围空气污染，使工程建设的投入无法起到相应作用，也更是浪费资源的表现。
技术实现要素：
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种城市隧道废气排放控制系统，通过采集隧道内外相关参数，即时判断隧道废气排放对周边敏感对象的影响，并调整修正隧道通风系统的运行模式，从而缓解隧道废气对地面环境的影响。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
一种城市隧道废气排放控制系统，其特征在于：所述控制系统用于对射流风机以及风塔排风机的运行模式进行控制，所述控制系统至少包括布置在隧道内的空气环境检测设备和一控制器，所述控制器连接所述射流风机和所述风塔排风机的基本运行模式，所述环境检测设备用于检测隧道内的环境及所排废气的参数，所述控制器数据连接所述环境检测设备并根据其检测数据调整所述射流风机和所述风塔排风机的运行模式。
所述空气环境监测设备至少包括能见度检测装置、一氧化碳检测装置、氮氧化物检测装置和风速检测装置中的一种或两种及以上的组合。
本实用新型的优点是：能够缓解隧道废气对地面环境的影响；减少隧道通风系统的运行费用，在满足各项标准要求的前提下使隧道运行更加绿色节能。
附图说明
图1为本实用新型的系统工作流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
实施例：结合如图1所示的工作流程示意图对本实施例中的城市隧道废气智能排放控制系统进行说明。本控制系统用于控制隧道废气排放系统中的射流风机和风塔排风机。
本实施例中的控制系统包括布置在隧道内的空气环境检测设备和控制器。
控制器可实现交流量预测分析，从而控制风塔排风机和射流风机的基本运行模式，使两者的运行满足于隧道排风的要求。
空气环境检测设备包括能见度检测装置、一氧化碳检测装置。其中，能见度检测装置用于检测隧道内的能见度，一氧化碳检测装置用于检测隧道内空气所含的一氧化碳的浓度。
控制器实时采集能见度检测装置和一氧化碳检测装置的检测数据并与隧道内环境目标值进行比对评估，之后根据评估结果对射流风机的运行模式进行调整修正。当隧道内的当前环境差于目标值时，例如能见度差、一氧化碳浓度过高时，控制器可控制射流风机的开启台数从而提高通风效果，即刻开始改善隧道内的环境；而当隧道内的当前环境优于目标值时，例如能见度优于目标值、一氧化碳浓度低于目标值时，控制器可使开启射流风机的数量减少甚至全部关闭，在保证隧道内空气环境满足目标值的前提下，节能环保，减少运行费用。
空气环境检测设备还包括氮氧化物检测装置和风速检测装置，其中氮氧化物检测装置用于检测隧道向地面所排的废气内的氮氧化物浓度，而风速检测装置则用于检测隧道所排废气的风速。
控制器实时采集氮氧化物检测装置和风速检测装置的检测数据并结合气象数据以评估隧道所排废气对周边地面环境的影响。该影响指的是实际检测数据与目标值之间的比对评估。之后控制器根据评估结果对风塔排风机的运行模式进行调整修正。当所排废气差于目标值时，控制器控制风塔排风机加大功率；
本实施例在具体实施时：对于隧道内废气排放系统的调整修正并不仅仅限于对于射流风机以及风塔排风机功率的调整，其调整修正还可以包括，改变风机的开启组合方式，开启台数，调节隧道废气的排放去向（即洞口与风塔的废气排放比例），排风速度等。总的来说，本实施例是根据采集隧道内的检测数据来调整废气排放系统的运行模式，以实现在满足隧道通风的要求的同时，将对地面环境影响降到可以接受的程度。
相应检测设备及对应的控制器可选用市售的产品来实现，本实施例中的排放控制系统通过将各种产品相组合连接实现对隧道废气排放的智能化控制，从而提高自动率，也省去人为调整的繁琐。
虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。