本实用新型是油田抽油井内用的设备，是一种与连续抽油杆配套的内扶正油管。
背景技术：
在有杆泵抽油井中，抽油杆与油管始终是在接触中相对运动，必然存在着磨损问题，现有的防磨损方法是在抽油杆上加扶正器，或配套内衬油管，但在连续抽油杆上无法安装抽油杆扶正器，所以用连续抽油杆抽油的油井杆管磨损严重。为了防止连续抽油杆与油管之间的磨损，只有配套使用内衬油管。内衬油管就是在普通油管内全程内衬高由高密度聚乙烯材料制作的胶管，使连续抽油杆与内衬的聚乙烯材料制作的胶管接触，防止连续抽油杆与油管之间的磨损。但内衬油管是由专用设备和专用材料制作的，它的材料费用高，设备庞大，制作工艺复杂，内衬油管的价格昂贵，因而使用内衬油管防止连续抽油杆与油管之间的磨损投入的费用高，不是很经济。
技术实现要素：
本实用新型的目的是设计一种与连续抽油杆配套的内扶正油管，可以防止连续抽油杆与油管之间的磨损，并能克服投入费用高的问题。
本实用新型的目的是这样实现的：包括油管接箍、油管，油管的两端有油管外螺纹，油管上端的油管外螺纹与油管接箍下端的油管内螺纹连接，连接处保证密封，在油管的内壁安装2-6个内扶正套，内扶正套为非金属材料，内扶正套的外壁与油管的内壁为过盈配合。
油管的两端有导引角，所述的导引角与轴线之间的夹角为10︒~40︒。
内扶正套的两端有内倒角，所述的内倒角与轴线之间的夹角为20︒~60︒。
内扶正套的材料为高密度聚乙烯。
本实用新型的有益效果是：在油管的内壁均匀安装2-6个内扶正套，连续抽油杆下入装有内扶正套的油管时，连续抽油杆与内扶正套接触，内扶正套为耐磨的非金属材料，连续抽油杆与内扶正套之间不会磨损，因此，本实用新型能达到设计目的，可以避免连续抽油杆与油管内壁之间的磨损，在用连续抽油杆抽油时不需要配套使用内衬油管也能防止磨损，可以减少投资，节省成本，具有显著的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例的装配图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行说明。
如图所示，本实用新型的具体实施例包括油管接箍1、油管2、内扶正套4，油管2的两端有油管外螺纹（油管螺纹为专用螺纹），油管2上端的油管外螺纹与油管接箍1下端的油管内螺纹连接，连接处保证密封，在油管2的内壁均匀安装2-6个内扶正套4，安装个数由油井的具体井身结构决定，如果油井的倾斜度大可能还要增加内扶正套4的个数，内扶正套4为非金属材料，与连续抽油杆接触时互相之间的磨损很小，内扶正套4的外壁与油管2的内壁为过盈配合，使每一个内扶正套4在油管2内的位置保持不变。油管2的两端有导引角2，所述的导引角2与轴线之间的夹角为10︒~40︒，使内扶正套4便于安装到油管2内。内扶正套4的两端有内倒角，所述的内倒角与轴线之间的夹角为20︒~60︒，便于连续抽油杆下部所带的工具通过内扶正套4。内扶正套4的材料为高密度聚乙烯，经证明这种材料与连续抽油杆接触时互相之间的磨损很小。
内扶正套4的外壁与油管2的内壁为过盈配合，内扶正套4的外径大于油管2的内径，内扶正套4装入油管2时需要用工具将内扶正套4推入内管2内，推力大小由内扶正套4与油管2之间的过盈量决定，内扶正套4与油管2之间的过盈量由内扶正套4固定在油管2内的固定力决定。