本实用新型涉及抽油杆技术领域，具体涉及一种防偏磨抽油杆。
背景技术：
抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用。
现有技术公开了申请号为：200520114370.4的一种加强抽油杆。主要解决现有抽油杆易从凸缘以下处断裂的问题，凸台下依次为六棱体、加强体及主体，凸台与六棱体相邻处、六棱体与加强体相邻处及加强体与主体相邻处均为圆弧过渡。该加强抽油杆具有强度好不易断裂的特点。但是其不足之处在于抽油杆上下运动时经过磨损容易磕碰油管接箍，加大抽油机负荷，容易造成停产事故。
为此，本实用新型提出了一种防偏磨抽油杆，以解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种防偏磨抽油杆，以解决抽油杆上下运动时经过磨损容易磕碰油管接箍，加大抽油机负荷，容易造成停产事故的问题。
为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：
根据本实用新型的一个方面，提供一种防偏磨抽油杆，包括凸块、杆头、扶正器、接箍、短节、定位器、杆体、橡胶密封套，所述杆体前端设有凸块、杆头、橡胶密封套，所述杆体后端与短节嵌合连接，所述杆体与短节之间设有接箍，所述凸块与杆头之间设有橡胶密封套，通过橡胶密封套进行调节连为一体，所述杆头后端与杆体贯穿嵌在一起，所述杆体前后两端上设有杆头和扶正器，两者之间距离等于杆体上的长度，所述扶正器与接箍互相套设连为一体，所述接箍设在短节前端上，所述短节前端与杆体后端相贴合，且贴合面积为相等的圆环形，所述扶正器设在杆体和短节之间；
其中，所述定位器由控制器、锁紧件、套筒、连接口、调节杆、护套组成，所述控制器外部设有护套，所述控制器上端与套筒相嵌合连接，护套套在控制器和套筒外部，所述锁紧件圈在控制器和套筒之间连接处，所述套筒顶部与连接口相连接，两者之间贯穿连通，所述连接口通过套筒与控制器连为一体，所述连接口外部设有调节杆，通过控制器与扶正器连接。
根据本实用新型的一实施方式，所述凸块通过杆头与杆体连为一体。
根据本实用新型的一实施方式，所述扶正器外部上设有定位器。
根据本实用新型的一实施方式，所述接箍与短节上的螺纹进行旋紧连接。
根据本实用新型的一实施方式，所述定位器通过扶正器与杆体相接通。
根据本实用新型的一实施方式，所述杆体与外部都设有一圈护套。
根据本实用新型的一实施方式，所述杆体采用不锈钢材料。
根据本实用新型的一实施方式，所述调节杆下端与套筒上端相连接。
由上述技术方案可知，本实用新型具备以下优点和积极效果中的至少之一：
本实用新型一种防偏磨抽油杆，用扶正器配合杆体和短节工作，防止杆体和短节在进行上下运动时偏移，使内部元件磨损，用控制器套筒互相配合扶正器对杆体的位置进行定位，然后用护套对外部进行保护，通过调节杆和锁紧件与控制器相接通辅助杆体和短节进行工作，减少抽油机负荷，使抽油机可以正常进行运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述一种防偏磨抽油杆的结构示意图；
图2为本实用新型的定位器结构示意图；
图3为本实用新型一种防偏磨抽油杆的杆体示意图。
附图标记说明如下：
1-凸块、
2-杆头、
3-扶正器、
4-接箍、
5-短节、
6-定位器、
601-控制器、
602-锁紧件、
603-套筒、
604-连接口、
605-调节杆、
606-护套、
7-杆体、
8-橡胶密封套。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1、2、3，图1为本实用新型所述一种防偏磨抽油杆的结构示意图，图2为本实用新型的定位器结构示意图，图3为本实用新型一种防偏磨抽油杆的杆体示意图。
本实用新型所述一种防偏磨抽油杆，包括凸块1、杆头2、扶正器3、接箍4、短节5、定位器6、杆体7、橡胶密封套8，所述杆体7前端设有凸块1、杆头2、橡胶密封套8，所述杆体7后端与短节5嵌合连接，所述杆体7与短节5之间设有接箍4，所述凸块1与杆头2之间设有橡胶密封套8，通过橡胶密封套8进行调节连为一体，所述杆头2后端与杆体7贯穿嵌在一起，所述杆体7前后两端上设有杆头2和扶正器3，两者之间距离等于杆体7上的长度，所述扶正器3与接箍4互相套设连为一体，所述接箍4设在短节5前端上，所述短节5前端与杆体7后端相贴合，且贴合面积为相等的圆环形，所述扶正器3设在杆体7和短节5之间；所述定位器6由控制器601、锁紧件602、套筒603、连接口604、调节杆605、护套606组成，所述控制器601外部设有护套606，所述控制器601上端与套筒603相嵌合连接，护套606套在控制器601和套筒603外部，所述锁紧件602圈在控制器601和套筒603之间连接处，所述套筒603顶部与连接口604相连接，两者之间贯穿连通，所述连接口604通过套筒603与控制器601连为一体，所述连接口604外部设有调节杆605，通过控制器601与扶正器3连接，所述凸块1通过杆头2与杆体7连为一体，所述扶正器3外部上设有定位器6，所述接箍4与短节5上的螺纹进行旋紧连接，所述定位器6通过扶正器3与杆体7相接通，所述杆体7与外部都设有一圈护套。
本专利所说的锁紧件602的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。
在进行使用时，首先通过橡胶密封套8将凸块1和杆头2相接通互相配合控制杆体7，杆体7放置在使用的位置上，用扶正器3配合杆体7工作，防止杆体7在进行上下运动时偏移，使内部元件磨损，用控制器601和套筒603互相配合扶正器3对杆体7的位置进行定位，然后用护套606对外部进行保护，通过调节杆605和锁紧件602与控制器601相接通辅助杆体7和短节5进行工作，减少抽油机负荷，使抽油机可以正常进行运行。
本实用新型解决的问题是解决抽油杆上下运动时经过磨损容易磕碰油管接箍，加大抽油机负荷，容易造成停产事故的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，用扶正器配合杆体和短节工作，防止杆体和短节在进行上下运动时偏移，使内部元件磨损，用控制器套筒互相配合扶正器进行调节杆体，然后用护套对外部进行保护，通过调节杆和锁紧件与控制器相接通辅助杆体和短节进行工作，减少抽油机负荷，使抽油机可以正常进行运行。具体如下所述:
所述控制器601外部设有护套606，所述控制器601上端与套筒603相嵌合连接，护套606套在控制器601和套筒603外部，所述锁紧件602圈在控制器601和套筒603之间连接处，所述套筒603顶部与连接口604相连接，两者之间贯穿连通，所述连接口604通过套筒603与控制器601连为一体，所述连接口604外部设有调节杆605，通过控制器601与扶正器3连接。
综上所述，本实用新型一种防偏磨抽油杆，用扶正器配合杆体和短节工作，防止杆体和短节在进行上下运动时偏移，使内部元件磨损，用控制器套筒互相配合扶正器对杆体的位置进行定位，然后用护套对外部进行保护，通过调节杆和锁紧件与控制器相接通辅助杆体和短节进行工作，减少抽油机负荷，使抽油机可以正常进行运行。
应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本文提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施例，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本文公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。本文所述的实施例说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。