一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统的制作方法

文档序号:8843386阅读:330来源:国知局
一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种海上油井辅助装置,属于海洋能源开发技术应用领域,尤其涉及借助于海面作业平台的一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统。
【背景技术】
[0002]海洋蕴藏着巨大的可再生能源,开发海洋能源已经成为世界各国的战略性选择。而我国的海岸线漫长,海洋资源丰富,海洋平台是为在海上进行钻井、采油等活动提供生产和生活设施的构筑物。按其结构特性和工作状态可分为固定式、活动式和半固定式三大类。固定式平台的下部由粧、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底,按支承情况分为粧基式和重力式两种。活动式平台浮于水中或支承于海底,能从一井位移至另一井位,接支承情况可分为着底式和浮动式两类,近年来正在研宄新颖的半固定式海洋平台,它既能固定在深水中,又具有可移性,张力腿式平台即属此类。海洋平台由上部结构,即平台甲板和基础结构组成。上部结构一般由上下层平台甲板和层间桁架或立柱构成。甲板上布置成套钻采装置及辅助工具、动力装置、泥浆循环净化设备、人员的工作、生活设施和直升飞机升降台等。平台甲板的尺寸由使用工艺确定。
[0003]众所周知,海上石油钻井平台系统每次维修的费用都是惊人的,海上石油钻井平台系统中的任何零部件都要能经得起海水腐蚀,任何一次油路维修或更换以及动力源故障排除花费较高,且长时间影响油井生产。特别是海上油井,众所周知的游梁式抽油装置的突出特征是间隙性做功,因此与之配套动力源使用寿命以及整体抗震能一直来成为该装置的瓶颈技术。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种采用螺纹弹簧结构双向避震,结合盘式隔爆平皮带轮电动机配有抗弯矩构件,来解决海上油井的技术瓶颈,具体如下:
[0005]一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,作业平台有三至五个平台铰链,每个平台铰链上连接着螺纹弹簧避震器上孔端头,螺纹弹簧避震器下孔端头与固定支脚连接固定;所述的作业平台上固定有电动机底座、转盘底座和摆杆底座,摆杆底座上的摆杆轴销上可旋转固定着钻井摆杆,所述的转盘底座上的转盘轴销可旋转固定着带轮转盘,所述的电动机底座固定安装有盘式隔爆平皮带轮电动机;所述的钻井摆杆一侧端固定连着钻井大绳,钻井大绳穿越所述的作业平台上的平台钻眼孔后深入到海底油井床;所述的钻井摆杆另一端上有滑块长槽,滑块长槽上可滑动配合着盘杆滑块;所述的带轮转盘一侧面固定着滑块轴销上的轴销螺柱,所述的滑块轴销上的轴销台阶段外圆与所述的盘杆滑块上的滑块中心通孔之间为可旋转滑动配合;所述的盘式隔爆平皮带轮电动机上的输出平皮带轮与所述的带轮转盘之间有平传动皮带;作为改进:
[0006]所述的螺纹弹簧避震器包括所述的螺纹弹簧避震器包括螺纹弹簧杆、螺纹弹簧内筒、螺纹导向外筒、螺纹第一弹簧座以及第一双向弹簧和第二双向弹簧,所述的螺纹弹簧杆光轴一端固定有双向弹簧座,双向弹簧座外圆与所述的螺纹弹簧内筒内孔之间为可轴向滑动配合;所述的螺纹弹簧杆另一端有弹簧杆外螺纹,弹簧杆外螺纹外径尺寸小于或等于所述的螺纹弹簧杆外径尺寸;所述的螺纹弹簧内筒光孔一端固定有第二弹簧座,第二弹簧座内孔与所述的螺纹弹簧杆外圆之间为可轴向滑动配合;
[0007]所述的螺纹弹簧内筒另一端有内筒外螺纹,内筒外螺纹与所述的螺纹第一弹簧座上的内螺纹连接固定,螺纹第一弹簧座外端有避震器下孔端头,避震器下孔端头与所述的固定支脚相连接;所述的螺纹导向外筒开孔端的内孔圆筒壁与所述的螺纹弹簧内筒外圆之间为滑动配合,所述的螺纹导向外筒盲孔端有外筒螺孔,外筒螺孔外端有避震器上孔端头,避震器上孔端头与所述的平台铰链相连接;所述的外筒螺孔与所述的弹簧杆外螺纹紧固连接;所述的双向弹簧座与所述的螺纹第一弹簧座之间固定有所述的第一双向弹簧,所述的双向弹簧座与所述的第二弹簧座之间固定有所述的第二双向弹簧;
[0008]所述的盘式隔爆平皮带轮电动机包括电动机外壳、前端盖、后端盖、转子支架、电动机转轴、前轴承、后轴承、永磁体、前定子和后定子以及平皮带轮;电动机外壳的内接引线出口处固定连接有接线盒座,接线盒座外端上有线盒端盖,引线孔座位于线盒端盖上,夕卜接引线穿越引线孔座;前定子和后定子均由定子铁心和电枢绕组所组成,电动机转子由六个转子铁心以及安装在相邻转子铁心之间的永磁体所组成,电动机转子按装在转子支架上,转子支架固定连接在电动机转轴上的最大直径处;后定子固定连接在后端盖的内端面上,前定子固定连接在前端盖的内端面上,电动机转子位于后定子与前定子之间;后端盖上装有轴承后盖,轴承后盖通过螺钉固定在后端盖上,轴承后盖内端伸入后端盖上的后盖轴承孔并抵住后轴承;前端盖固定有抗弯矩构件,抗弯矩构件通过构件螺钉固定在前端盖上,抗弯矩构件上的构件调节环内端伸入前端盖上的前盖轴承孔并抵住前轴承;抗弯矩构件外端与平皮带轮之间有无内圈轴承。
[0009]作为进一步改进:抗弯矩构件的构件台阶内孔与电动机转轴的转轴外伸段之间有旋转空隙,抗弯矩构件的外轴承支撑圆支撑着无内圈轴承上的圆柱滚针,无内圈轴承上的滚针外圈的外圆固定在平皮带轮的带轮台阶孔内圆壁上,带轮台阶孔底面上有平皮带花键孔与电动机转轴上的轴端花键之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,轴端花键的端面上有轴端螺孔,轴端螺孔上配合有台阶防松螺钉限制着轴向定位挡圈的轴向位移,轴向定位挡圈外缘部位固定在平皮带花键孔外端平面上,继而限制了平皮带轮的轴向位移。
[0010]作为进一步改进:轴向定位挡圈外侧面上有防松挡片与轴向定位挡圈一起,被挡圈螺钉固定在平皮带花键孔外端平面上;防松挡片有挡片拐角边紧贴着台阶防松螺钉的两平边挡肩帽上的任意一平边上;皮带轮外圆上有平带弧面,平皮带轮外端面上有带轮端面螺孔,带轮台阶孔上有带轮退刀槽和平带轮卡槽,平带轮卡槽中活动配合有带轮孔用卡环,带轮台阶孔底角位置上放置有平带轮调节圈,滚针外圈两侧分别贴着带轮孔用卡环和平带轮调节圈;
[0011]抗弯矩构件上有构件法兰,构件法兰内侧有构件调节环外圆与前盖轴承孔之间为过渡配合;构件调节环外圆与外轴承支撑圆之间具有同轴度关系;前端盖外侧面上有前盖凹台面,前盖凹台面上有五至六个前盖螺孔,构件法兰上有五至六个构件枕孔与前盖螺孔相对应;构件螺钉穿越构件枕孔与前盖螺孔相配合,将抗弯矩构件固定在前盖凹台面上;前盖凹台面与前盖轴承孔之间具有五级公差精度的垂直度关系。
[0012]作为进一步改进:接线盒座腔内设置有线盒隔板,线盒隔板将接线盒座隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔和第二空腔,线盒隔板上设有三个间隔分布的接线螺栓,接线螺栓穿过线盒隔板,接线螺栓两端分别悬伸在位于线盒隔板两侧的第一空腔和第二空腔内,内接引线对应连接在位于第一空腔内的接线螺栓上的内接端头上;线盒端盖上的内螺纹与引线孔座上的外螺纹相配合,线盒端盖内螺纹底平面上设有密封孔圈被引线孔座内端面挤压固定,外接引线依次穿越引线孔座上的脚座圆孔和密封孔圈后对应连接在位于第二空腔内的接线螺栓上的外接端头上。
[0013]作为进一步改进:前端盖的前盖轴承孔上固定着前轴承外圆,前轴承内孔固定着电动机转轴的前轴承段;后端盖上有后螺钉固定在电动机外壳后端面,后端盖的后盖轴承孔上固定着后轴承外圆,后轴承内孔固定着电动机转轴的后轴承段。
[0014]本实用新型的有益效果
[0015](一)、作业平台有四个平台铰链与螺纹弹簧避震器一端相连接,螺纹弹簧避震器另一端与固定支脚相连接,且所述的螺纹弹簧避震器与所述的作业平台平面之间呈现度夹角布置,确保作业平台能抵御来自任何方位的海浪冲击。
[0016](二)、盘式隔爆平皮带轮电动机中采用了线盒隔板将接线盒座隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔和第二空腔的技术方案,将内接引线连接在接线螺栓上的内接端头上,外接引线依次穿越引线孔座上的脚座圆孔和密封孔圈后对应连接在位于第二空腔内的接线螺栓上的外接端头上,由于接线螺栓的两端分别位于两个密闭的空腔内,所以能够有效隔离电火花的泄露;用特制的内六角扳手插入引线孔座上的脚座内六角之中,将引线孔座外螺纹与线盒端盖内螺纹拧紧,使得密封孔圈受压变形后密闭抱紧外接引线。在线盒端盖内螺纹底平面上设有密封孔圈进行二次隔离电火花,进一步避免电火花泄露,隔爆效果好,安全性能高。
[0017](三)、盘式隔爆平皮带轮电动机之中之中的前端盖上设置隔离构件,分担了所有的弯矩负荷,使得电机转轴只承受纯扭矩。而平传动皮带所产生的径向力反作用到平皮带轮却是能够完全被无内圈轴承所承受,仅仅作用在抗弯矩构件上,完全隔离了电动机转轴上的转轴外伸段承受径向力;同时,由于抗弯矩构件整体形状属于空心短管,因此结构刚性超强,能承受更大的径向力。两者结合,本发明实现了既能将电动机整体尺寸做得紧凑,又能承受更大的径向力,运行更加可靠,从而延长了电动机的使用寿命。
[0018](四)、本发明通过作业平台将盘式隔爆平皮带轮电动机与螺纹弹簧避震器结合一起
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