一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统的制作方法_2

文档序号:8843386阅读:来源:国知局
,同时解决了一直来困扰海上油井的两大难题:动力源电动机易损问题和油井设施整体避震问题,取得了意想不到的效果。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的整体侧面示意图。
[0020]图2为图1俯视图。
[0021]图3为图2中的滑块轴销177部位的局部放大剖面示意图。
[0022]图4为图1或图2中的螺纹弹簧避震器145放大剖面示意图。
[0023]图5为图1或图2中的盘式隔爆平皮带轮电动机180整体结构局部剖面示意图。
[0024]图6是图5中的抗弯矩构件80和平皮带轮90所处部位的大剖面示意图。
[0025]图7是图5中的抗弯矩构件80放大剖面示意图。
[0026]图8是图6中局部再放大剖面示意图。
[0027]图9是图6中的平皮带轮90—侧视图。
[0028]图10是图6中的平皮带轮90放大剖面示意图。
[0029]图11图5中的前端盖20局部放大剖面示意图。
[0030]图12是图5中的接线盒座13局部放大剖面示意图。
[0031]图13是图12中的引线孔座11侧视图。
【具体实施方式】
[0032]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型:
[0033]图1、图2、图3和图4中:一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,作业平台110有三至五个平台铰链144,每个平台铰链144上连接着螺纹弹簧避震器145上孔端头,螺纹弹簧避震器145下孔端头与固定支脚146连接固定;所述的作业平台110上固定有电动机底座505、转盘底座158和摆杆底座151,摆杆底座151上的摆杆轴销503上可旋转固定着钻井摆杆153,所述的转盘底座158上的转盘轴销188可旋转固定着带轮转盘179,所述的电动机底座505固定安装有盘式隔爆平皮带轮电动机180 ;所述的钻井摆杆153 —侧端固定连着钻井大绳152,钻井大绳152穿越所述的作业平台110上的平台钻眼孔501后深入到海底油井床;所述的钻井摆杆153另一端上有滑块长槽157,滑块长槽157上可滑动配合着盘杆滑块159 ;所述的带轮转盘179 —侧面固定着滑块轴销177上的轴销螺柱771,所述的滑块轴销177上的轴销台阶段772外圆与所述的盘杆滑块159上的滑块中心通孔508之间为可旋转滑动配合;所述的盘式隔爆平皮带轮电动机180上的输出平皮带轮90与所述的带轮转盘179之间有平传动皮带502 ;作为改进:
[0034]所述的螺纹弹簧避震器145包括所述的螺纹弹簧避震器145包括螺纹弹簧杆255、螺纹弹簧内筒216、螺纹导向外筒227、螺纹第一弹簧座217以及第一双向弹簧256和第二双向弹簧264,所述的螺纹弹簧杆255光轴一端固定有双向弹簧座224,双向弹簧座224外圆与所述的螺纹弹簧内筒216内孔之间为可轴向滑动配合;所述的螺纹弹簧杆255另一端有弹簧杆外螺纹225,弹簧杆外螺纹225外径尺寸小于或等于所述的螺纹弹簧杆255外径尺寸;所述的螺纹弹簧内筒216光孔一端固定有第二弹簧座220,第二弹簧座220内孔与所述的螺纹弹簧杆255外圆之间为可轴向滑动配合;
[0035]所述的螺纹弹簧内筒216另一端有内筒外螺纹291,内筒外螺纹291与所述的螺纹第一弹簧座217上的内螺纹连接固定,螺纹第一弹簧座217外端有避震器下孔端头282,避震器下孔端头282与所述的固定支脚146相连接;所述的螺纹导向外筒227开孔端的内孔圆筒壁与所述的螺纹弹簧内筒216外圆之间为滑动配合,所述的螺纹导向外筒227盲孔端有外筒螺孔215,外筒螺孔215外端有避震器上孔端头223,避震器上孔端头223与所述的平台铰链144相连接;所述的外筒螺孔215与所述的弹簧杆外螺纹225紧固连接;所述的双向弹簧座224与所述的螺纹第一弹簧座217之间固定有所述的第一双向弹簧256,所述的双向弹簧座224与所述的第二弹簧座220之间固定有所述的第二双向弹簧264 ;
[0036]图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12和图13中,所述的盘式隔爆平皮带轮电动机180包括电动机外壳10、前端盖20、后端盖30、转子支架32、电动机转轴40、前轴承25、后轴承35、永磁体18、前定子51和后定子52以及平皮带轮90 ;电动机外壳10的内接引线88出口处固定连接有接线盒座13,接线盒座13外端上有线盒端盖14,引线孔座11位于线盒端盖14上,外接引线55穿越引线孔座11 ;前定子51和后定子52均由定子铁心75和电枢绕组65所组成,电动机转子50由六个转子铁心19以及安装在相邻转子铁心19之间的永磁体18所组成,电动机转子50按装在转子支架32上,转子支架32固定连接在电动机转轴40上的最大直径处;后定子52固定连接在后端盖30的内端面上,前定子51固定连接在前端盖20的内端面上,电动机转子50位于后定子52与前定子51之间;后端盖30上装有轴承后盖33,轴承后盖33通过螺钉固定在后端盖30上,轴承后盖33内端伸入后端盖30上的后盖轴承孔34并抵住后轴承35 ;前端盖20固定有抗弯矩构件80,抗弯矩构件80通过构件螺钉28固定在前端盖20上,抗弯矩构件80上的构件调节环82内端伸入前端盖20上的前盖轴承孔24并抵住前轴承25 ;抗弯矩构件80外端与平皮带轮90之间有无内圈轴承60。
[0037]作为进一步改进:抗弯矩构件80的构件台阶内孔84与电动机转轴40的转轴外伸段46之间有旋转空隙48,抗弯矩构件80的外轴承支撑圆89支撑着无内圈轴承60上的圆柱滚针68,无内圈轴承60上的滚针外圈69的外圆固定在平皮带轮90的带轮台阶孔96内圆壁上,带轮台阶孔96底面上有平皮带花键孔94与电动机转轴40上的轴端花键49之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,轴端花键49的端面上有轴端螺孔47,轴端螺孔47上配合有台阶防松螺钉74限制着轴向定位挡圈70的轴向位移,轴向定位挡圈70外缘部位固定在平皮带花键孔94外端平面上,继而限制了平皮带轮90的轴向位移。
[0038]作为进一步改进:轴向定位挡圈70外侧面上有防松挡片71与轴向定位挡圈70 —起,被挡圈螺钉77固定在平皮带花键孔94外端平面上;防松挡片71有挡片拐角边72紧贴着台阶防松螺钉74的两平边挡肩帽73上的任意一平边上。
[0039]作为进一步改进:平皮带轮90外圆上有平带弧面99,平皮带轮90外端面上有带轮端面螺孔97,带轮台阶孔96上有带轮退刀槽93和平带轮卡槽98,平带轮卡槽98中活动配合有带轮孔用卡环91,带轮台阶孔96底角位置上放置有平带轮调节圈92,滚针外圈69两侧分别贴着带轮孔用卡环91和平带轮调节圈92。
[0040]作为进一步改进:抗弯矩构件80上有构件法兰87,构件法兰87内侧有构件调节环82外圆与前盖轴承孔24之间为过渡配合;构件调节环82外圆与外轴承支撑圆89之间具有同轴度关系;前端盖20外侧面上有前盖凹台面29,前盖凹台面29上有五至六个前盖螺孔27,构件法兰87上有五至六个构件枕孔85与前盖螺孔27相对应;构件螺钉28穿越构件枕孔85与前盖螺孔27相配合,将抗弯矩构件80固定在前盖凹台面29上;前盖凹台面29与前盖轴承孔24之间具有五级公差精度的垂直度关系。
[0041]作为进一步改进:接线盒座13腔内设置有线盒隔板12,线盒隔板12将接线盒座13隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔78和第二空腔79,线盒隔板12上设有三个间隔分布的接线螺栓17,接线螺栓17穿过线盒隔板12,接线螺栓17两端分别悬伸在位于线盒隔板12两侧的第一空腔78和第二空腔79内,内接引线88对应连接在位于第一空腔78内的接线螺栓17上的内接端头26上;线盒端盖14上的内螺纹与引线孔座11上的外螺纹相配合,线盒端盖14内螺纹底平面上设有密封孔圈67被引线孔座11内端面挤压固定,外接引线55依次穿越引线孔座11上的脚座圆孔23和密封孔圈67后对应连接在位于第二空腔79内的接线螺栓17上的外接端头36上。
[0042]作为进一步改进:前端盖20的前盖轴承孔24上固定着前轴承25外圆,前轴承25内孔固定着电动机转轴40的前轴承段45 ;后端盖30上有后螺钉31固定在电动机外壳10后端面,后端盖30的后盖轴承孔34上固定着后轴承35外圆,后轴承35内孔固定着电动机转轴40的后轴承段43。
[0043]实施例中
[0044]所述的螺纹弹簧杆255直径为95至98毫米,弹簧杆外螺纹225为M94X2或M94X3 ;螺纹弹簧内筒216内径为286至288毫米,螺纹弹簧内筒216外径为328至322 ;避震器上孔端头223与避震器下孔端头282之间的距离为2480至2520毫米;螺纹弹簧避震器145与所述的作业平台110平面之间呈现45度夹角布置。
[0045]一、本实用新型的关键零部件螺纹弹簧避震器14
当前第2页1 2 3 4 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1