一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统的制作方法_4

文档序号:8843386阅读:来源:国知局
153)另一端上有滑块长槽(157),滑块长槽(157)上可滑动配合着盘杆滑块(159);所述的带轮转盘(179)—侧面固定着滑块轴销(177)上的轴销螺柱(771),所述的滑块轴销(177)上的轴销台阶段(772)外圆与所述的盘杆滑块(159)上的滑块中心通孔(508)之间为可旋转滑动配合;所述的盘式隔爆平皮带轮电动机(180)上的输出平皮带轮(90)与所述的带轮转盘(179)之间有平传动皮带(502);其特征是: 所述的螺纹弹簧避震器(145)包括所述的螺纹弹簧避震器(145)包括螺纹弹簧杆(255)、螺纹弹簧内筒(216)、螺纹导向外筒(227)、螺纹第一弹簧座(217)以及第一双向弹簧(256)和第二双向弹簧(264),所述的螺纹弹簧杆(255)光轴一端固定有双向弹簧座(224),双向弹簧座(224)外圆与所述的螺纹弹簧内筒(216)内孔之间为可轴向滑动配合;所述的螺纹弹簧杆(255)另一端有弹簧杆外螺纹(225),弹簧杆外螺纹(225)外径尺寸小于或等于所述的螺纹弹簧杆(255)外径尺寸;所述的螺纹弹簧内筒(216)光孔一端固定有第二弹簧座(220),第二弹簧座(220)内孔与所述的螺纹弹簧杆(255)外圆之间为可轴向滑动配合; 所述的螺纹弹簧内筒(216 )另一端有内筒外螺纹(291),内筒外螺纹(291)与所述的螺纹第一弹簧座(217)上的内螺纹连接固定,螺纹第一弹簧座(217)外端有避震器下孔端头(282),避震器下孔端头(282)与所述的固定支脚(146)相连接;所述的螺纹导向外筒(227)开孔端的内孔圆筒壁与所述的螺纹弹簧内筒(216)外圆之间为滑动配合,所述的螺纹导向外筒(227)盲孔端有外筒螺孔(215),外筒螺孔(215)外端有避震器上孔端头(223),避震器上孔端头(223)与所述的平台铰链(144)相连接;所述的外筒螺孔(215)与所述的弹簧杆外螺纹(225 )紧固连接;所述的双向弹簧座(224 )与所述的螺纹第一弹簧座(217 )之间固定有所述的第一双向弹簧(256),所述的双向弹簧座(224)与所述的第二弹簧座(220)之间固定有所述的第二双向弹簧(264); 所述的盘式隔爆平皮带轮电动机(180)包括电机外壳(10)、前端盖(20)、后端盖(30)、转子支架(32)、电机转轴(40)、前轴承(25)、后轴承(35)、永磁体(18)、前定子(51)和后定子(52)以及平皮带轮(90);所述的电机外壳(10)的内接引线(88)出口处固定连接有接线盒座(13),接线盒座(13)外端上有线盒端盖(14),引线孔座(11)位于所述的线盒端盖(14)上,外接引线(55)穿越所述的引线孔座(11);所述的前定子(51)和所述的后定子(52)均由定子铁心(75 )和电枢绕组(65 )所组成,所述的电机转子(50 )由六个转子铁心(19 )以及安装在相邻转子铁心(19)之间的永磁体(18)所组成,所述的电机转子(50)按装在转子支架(32 )上,转子支架(32 )固定连接在所述的电机转轴(40 )上的最大直径处;所述的后定子(52)固定连接在所述的后端盖(30)的内端面上,所述的前定子(51)固定连接在所述的前端盖(20)的内端面上,所述的电机转子(50)位于所述的后定子(52)与前定子(51)之间;所述的后端盖(30)上装有轴承后盖(33),所述的轴承后盖(33)通过螺钉固定在所述的后端盖(30)上,所述的轴承后盖(33)内端伸入所述的后端盖(30)上的后盖轴承孔(34)并抵住所述的后轴承(35);所述的前端盖(20)固定有抗弯矩构件(80),所述的抗弯矩构件(80)通过构件螺钉(28)固定在所述的前端盖(20)上,所述的抗弯矩构件(80)上的构件调节环(82)内端伸入所述的前端盖(20)上的前盖轴承孔(24)并抵住所述的前轴承(25);所述的抗弯矩构件(80)外端与所述的平皮带轮(90)之间有无内圈轴承(60)。
2.根据权利要求1所述的一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,其特征是:所述的抗弯矩构件(80 )的构件台阶内孔(84 )与所述的电机转轴(40 )的转轴外伸段(46 )之间有旋转空隙(48),所述的抗弯矩构件(80)的外轴承支撑圆(89)支撑着所述的无内圈轴承(60)上的圆柱滚针(68 ),所述的无内圈轴承(60 )上的滚针外圈(69 )的外圆固定在所述的平皮带轮(90)的带轮台阶孔(96)内圆壁上,所述的带轮台阶孔(96)底面上有平皮带花键孔(94)与所述的电机转轴(40)上的轴端花键(49)之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,所述的轴端花键(49)的端面上有轴端螺孔(47),轴端螺孔(47)上配合有台阶防松螺钉(74)限制着轴向定位挡圈(70)的轴向位移,轴向定位挡圈(70)外缘部位固定在所述的平皮带花键孔(94)外端平面上,继而限制了所述的平皮带轮(90)的轴向位移。
3.根据权利要求1所述的一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,其特征是:所述的接线盒座(13)腔内设置有线盒隔板(12),线盒隔板(12)将所述的接线盒座(13)隔离成两个沿管长方向完全封闭的第一空腔(78)和第二空腔(79),线盒隔板(12)上设有三个间隔分布的接线螺栓(17),接线螺栓(17)穿过线盒隔板(12),接线螺栓(17)两端分别悬伸在位于所述的线盒隔板(12)两侧的第一空腔(78)和第二空腔(79)内,所述的内接引线(88)对应连接在位于第一空腔(78)内的接线螺栓(17)上的内接端头(26)上;所述的线盒端盖(14)上的内螺纹与所述的引线孔座(11)上的外螺纹相配合,所述的线盒端盖(14)内螺纹底平面上设有密封圈¢7)被所述的引线孔座(11)内端面挤压固定,外接引线(55)依次穿越所述的引线孔座(11)上的脚座圆孔(23)和所述的密封圈(67)后对应连接在位于第二空腔(79)内的接线螺栓(17)上的外接端头(36)上。
4.根据权利要求1所述的一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,其特征是:所述的前端盖(20)的前盖轴承孔(24)上固定着前轴承(25)外圆,前轴承(25)内孔固定着所述的电机转轴(40)的前轴承段(45);所述的后端盖(30)上有后螺钉(31)固定在所述的电机外壳(10)后端面,所述的后端盖(30)的后盖轴承孔(34)上固定着后轴承(35)外圆,后轴承(35)内孔固定着所述的电机转轴(40 )的后轴承段(43 )。
5.根据权利要求2所述的一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,其特征是:所述的轴向定位挡圈(70)外侧面上有防松挡片(71)与所述的轴向定位挡圈(70) —起,被挡圈螺钉(77)固定在所述的平皮带花键孔(94)外端平面上;所述的防松挡片(71)有挡片拐角边(72)紧贴着所述的台阶防松螺钉(74)的两平边挡肩帽(73)上的任意一平边上;所述的平皮带轮(90)外圆上有平带弧面(99),所述的平皮带轮(90)外端面上有带轮端面螺孔(97),所述的带轮台阶孔(96 )上有带轮退刀槽(93 )和平带轮卡槽(98 ),平带轮卡槽(98 )中活动配合有带轮孔用卡环(91),所述的带轮台阶孔(96)底角位置上放置有平带轮调节圈(92),所述的滚针外圈(69)两侧分别贴着所述的带轮孔用卡环(91)和所述的平带轮调节圈(92);所述的抗弯矩构件(80)上有构件法兰(87),构件法兰(87)内侧有构件调节环(82)外圆与所述的前盖轴承孔(24)之间为过渡配合;所述的构件调节环(82)外圆与所述的外轴承支撑圆(89)之间具有同轴度关系;所述的前端盖(20)外侧面上有前盖凹台面(29),前盖凹台面(29)上有五至六个前盖螺孔(27),所述的构件法兰(87)上有五至六个构件枕孔(85)与所述的前盖螺孔(27)相对应;所述的前盖凹台面(29)与所述的前盖轴承孔(24)之间具有五级公差精度的垂直度关系。
【专利摘要】本实用新型涉及的是一种海上油井辅助装置,一种螺纹弹簧海上油井动力辅助系统,作业平台上每个平台铰链上连接着螺纹弹簧避震器上孔端头,螺纹弹簧避震器下孔端头与固定支脚连接固定;作业平台上固定有电动机底座、转盘底座和摆杆底座,电动机底座固定安装有鼠笼式隔爆平皮带轮电动机;钻井摆杆一侧端固定连着钻井大绳,钻井大绳穿越作业平台上的平台钻眼孔后深入到海底油井床;作为改进:盘式隔爆平皮带轮电动机之中的前端盖上设置隔离构件,分担了所有的弯矩负荷,使得电机转轴只承受纯扭矩。本实用新型通过作业平台将盘式隔爆平皮带轮电动机与螺纹弹簧避震器结合一起,同时解决了一直来困扰海上油井的两大难题。
【IPC分类】H02K16-00, B63B35-44, H02K5-22, F16F7-116, E21B43-01, H02K5-04
【公开号】CN204552703
【申请号】CN201520199410
【发明人】张志雄
【申请人】张志雄
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月4日
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