电机直驱弯游梁抽油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种抽油机，尤其涉及到一种电机直驱弯游梁抽油机。
【背景技术】
[0002]对于常规游梁式抽油机而言，仅曲柄平衡扭矩难以与载荷扭矩较好地平衡，从而使曲柄输出扭矩波动较大，存在较高的峰值和较低的谷值，所以需要匹配较大的电动机，使电动机工作在低功率因数状态，既不利于节能，也会影响电网的供电质量，而简单的负荷平衡方式也难以从根本上解决平衡与载荷匹配的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述问题，提供了一种电机直驱弯游梁抽油机。
[0004]本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机，包括支架、基座、筒体、游梁、驴头、横梁、连杆、曲柄和电机，在基座上固定了支架和筒体，电机固定在筒体上，游梁铰接支撑于支架的顶端，所述的游梁由直梁I和直梁II连接构成，直梁II相对于直梁I向下倾斜，在直梁I的端头固定有驴头、直梁II的端头固定有配重块，且直梁II上方横向铰接有一根横梁，连杆的一端与横梁铰接、另一端与曲柄铰接，曲柄的一端设有平衡块、另一端与电机以直驱的方式传动连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，游梁与支架的铰接处位于直梁I的下方。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，电机是大扭矩电动机、其动力输出轴与曲柄传动连接。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，配重块是由多块小配重块组成。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，配重块与游梁之间设有保险绳索。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，直梁I和直梁II所成角度为120°?150°。
[0010]本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机是一种既采用曲柄平衡又采用特殊弯梁平衡的一种复合平衡抽油机，其优点在于:
[0011]1.该机利用游梁的变矩原理，通过改变游梁成弯曲形状，使整机的综合平衡扭矩与载荷扭矩能够较好地平衡，达到理想的平衡状态，从而使抽油机能耗明显降低，并大大提尚了抽油机的综合性能；
[0012]2.使用电机直驱的方式，降低了故障率的同时也提高了转矩密度，实现较高的输出转矩、低转速的输出和低转速变扭矩输出，使得调参作业更加简单；
[0013]3.尾座螺栓横梁部分设于弯曲段游梁上方，改善了受力状况，提高了整机寿命。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机的侧视图；
[0015]图2为本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机的后视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机，作进一步说明:
[0017]本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机，是在原有的游梁式抽油机的基础上加以改进，主要包括支架1、基座2、筒体15、游梁3、驴头4、横梁5、连杆6、曲柄7和电机8等部件。
[0018]支架I固定于基座2上，基座2上还固定有筒体15，电机8固定于筒体15上。
[0019]所述的游梁3是由直梁I 13和直梁II 14连接构成，直梁II 14相对于直梁I 13向下倾斜，两者所成角度为120°?150°，在直梁I 13的端头固定有驴头4、直梁II 14的端头固定有配重块9。
[0020]直梁II 14上方横向铰接有一根横梁5，连杆6的一端与横梁5铰接，另一端与曲柄7铰接，曲柄7的一端设有平衡块10，另一端与电机8以直驱的方式传动连接，连杆6、曲柄7以及配重块9都是成对的。
[0021]而电机8是大扭矩电动机，电机8的动力输出轴与曲柄传动连接；配重块9是由多块小配重块组成，小配重块可以细分为多种重量，以便于精确调节；平衡块10可以根据需要，沿曲柄7的长度方向调节，用以匹配载荷。
[0022]为了防止配重块9与游梁3固定不良而掉落，在配重块9与游梁3之间可以连接有一根保险绳索11，该保险绳索11上可以设有以拉力传感器为基础的报警器，当配重块9脱落时拉动保险绳索11即可以告警。
[0023]其中，刹车装置12可以改装在支架的下方，而原直游梁式抽油机的刹车装置一般位于动力装置的后方，相比起来更加节省空间，减少了整机结构尺寸。
【主权项】
1.电机直驱弯游梁抽油机，包括支架(1)、基座(2)、筒体(15)、游梁(3)、驴头(4)、横梁(5)、连杆(6)、曲柄(7)和电机(8)，在基座(2)上固定了支架(I)和筒体(15)，电机(8)固定在筒体(15)上，游梁(3)铰接支撑于支架(I)的顶端，其特征在于游梁(3)由直梁I (13)和直梁II (14)连接构成，直梁II (14)相对于直梁I (13)向下倾斜，在直梁I (13)的端头固定有驴头(4)、直梁II (14)的端头固定有配重块(9)，且直梁II (14)上方横向铰接有一根横梁(5)，连杆(6)的一端与横梁(5)铰接、另一端与曲柄(7)铰接，曲柄(7)的一端设有平衡块(10 )、另一端与电机(8 )以直驱的方式传动连接。2.根据权利要求1所述的电机直驱弯游梁抽油机，其特征在于游梁(3)与支架(I)的铰接处位于直梁I (13)的下方。3.根据权利要求1所述的电机直驱弯游梁抽油机，其特征在于电机(8)是大扭矩电动机、其动力输出轴与曲柄(7)传动连接。4.根据权利要求1所述的电机直驱弯游梁抽油机，其特征在于配重块(9)是由多块小配重块组成。5.根据权利要求1或4所述的电机直驱弯游梁抽油机，其特征在于配重块(9)与游梁(3)之间设有保险绳索(11)。6.根据权利要求1所述的电机直驱弯游梁抽油机，其特征在于直梁I(13)和直梁II(14)所成角度为120°?150。?
【专利摘要】本实用新型的电机直驱弯游梁抽油机涉及一种抽油机，包括支架、基座、筒体、游梁、驴头、横梁、连杆、曲柄和电机，在基座上固定了支架和筒体，电机固定在筒体上，游梁铰接支撑于支架的顶端，所述的游梁由直梁Ⅰ和直梁Ⅱ连接构成，直梁Ⅱ相对于直梁Ⅰ向下倾斜，在直梁Ⅰ的端头固定有驴头、直梁Ⅱ的端头固定有配重块，且直梁Ⅱ上方横向铰接有一根横梁，连杆的一端与横梁铰接、另一端与曲柄铰接，曲柄的一端设有平衡块、另一端与电机以直驱的方式传动连接。本新型通过改变游梁成弯曲形状，使整机综合平衡扭矩与载荷扭矩较好地平衡，使抽油机能耗降低，并提高了抽油机的性能；电机直驱的方式能够实现较高的输出转矩、低转速的输出和低转速变扭矩输出。
【IPC分类】E21B43/00
【公开号】CN204691743
【申请号】CN201520414321
【发明人】姜宇
【申请人】姜宇
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月16日