专利名称：排出阀门组装体的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种阀门领域的排出阀门组装体，特别是涉及一种可以防止阀门弹簧与排出盖之间因相互摩擦而造成磨损的排出阀门组装体。
背景技术：
在一般阀门组装体中轴向排出阀门组装体，是通过与电机的转子结合为一体的活塞在气缸内进行直线往返运动吸入气体，向活塞的运动方向压缩、排出气体。在活塞进行往返运动时，进行开闭排出阀门的开闭速度与整体排出阀门组装体的性能有密切关联。
图1和图2是轴方向排出阀门组装体(下面简称为排出阀门组装体)的剖视图和分解视图。
如图所示，已有技术的排出阀门组装体包括有如下结构排出盖3、排出阀门4和阀门弹簧5。排出盖3设置在气缸2的线端面上形成一定排出空间S2，气缸2内插入有进行直线往返运动的与电机的转子(图中未示出)结合为一体的活塞1；排出阀门4设置在排出盖3的内部，活塞1进行往返运动时，排出阀门4从气缸2的线端面上脱离开闭气缸2限制压缩气体的排出；多个阀门弹簧5支撑在排出盖3与排出阀门4之间，弹力支撑排出阀门4的往返运动。
上述阀门弹簧5为，由从起始端到终端具有相同的弹簧系数、旋转半径缠绕形成的切头圆锥形的压缩螺旋弹簧，其一端安装在排出盖3的内侧底面上，其另一端安装在排出阀门4的后面上。
图中所述的符号1a是介质流路，6是吸入阀门，DP是排出管，S1是压缩空间。
下面，对具有上述结构的已有技术的排出阀门组装体的驱动进行详细说明。
排出阀门组装体反复进行如下过程的驱动。也就是说，与上述往返驱动式电机(图中未示出)的转子(图中未示出)结合为一体的活塞1在气缸2内进行直线往返运动，通过形成在活塞1内部的介质流路1a将介质气体吸入到气缸2的压缩空间S1内进行压缩后，重新经过排出盖3的排出空间S2向外部排出。
下面，对排出阀门组装体的驱动过程进行详细说明。首先，在活塞1进行吸入行程时，沿着上述活塞1的介质流路1a喷入新的吸入气体，气体推动安装在活塞1线断面上的吸入阀门6流入到压缩空间S1内，被压缩后，如上所述的在某始点上向排出空间S2喷出。
然后，在活塞1进行压缩和排出行程时，装在气缸2的压缩空间S1内的吸入气体被推入到活塞1内压缩后，在某始点上推动排出阀门4向排出空间S2喷出。装在上述排出空间S2内的压缩气体，在活塞1的下一次前进运动时被重新喷入的压缩气体推动向排出阀门组装体的外部排出。
另一方面，在活塞1进行压缩和排出行程时，和排出阀门4一起被推动的阀门弹簧5进行一定收缩；在活塞1进行吸入行程时，阀门弹簧5进行一定伸长恢复排出阀门4。
但是，具有上述结构的已有技术的排出阀门组装体具有如下缺点。
在排出阀门4进行开闭时，由螺旋弹簧形成的阀门弹簧5进行伸缩过程中因螺旋弹簧的特性会产生持续细微紧拧力矩。于是，产生对软性材质的排出盖3的接触面被强性材质的阀门弹簧(5)磨损的问题。
由此可见，上述现有的排出阀门组装体仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。
有鉴于上述现有的排出阀门组装体存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年，积有丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种改进成型结构的排出阀门组装体，能够改进一般市面上现有常规的成型结构，使其更具有竞争性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有的排出阀门组装体存在的缺陷，而提供一种新型结构的排出阀门组装体，使其阀门弹簧在进行伸缩动作时，以防止阀门弹簧与排出盖之间因相互接触而造成磨损。
本发明解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的排出阀门组装体，包括有排出盖、排出阀门和阀门弹簧。排出盖装在可以使活塞进行直线往返运动的气缸的线端面上，排出阀门设置在开闲气缸与排出盖的之间，在排出阀门与排出盖之间装有由压缩螺旋弹簧形成的能弹力支撑排出阀门的阀门弹簧，其特征在于为防止排出盖与阀门弹簧被磨损，在排出盖内与阀门弹簧接触的位置设置有盖保护部件。
本发明解决其技术问题还可以采用以下技术措施来进一步实现。
前所述的盖保护部件由底面保护部和侧面保护部构成。其底面保护部保护排出盖的底面，侧面保护部保护排出盖的侧壁面。
前所述的盖保护部件内压入有与排出盖接触的阀门弹簧的尾端线卷部。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，由于采用了上述改进型排出阀门组装体新型结构，在阀门弹簧与其接触的排出盖之间设置了由润滑性材质制成的盖保护部件，即使阀门弹簧进行伸缩时产生紧拧力矩，阀门弹簧也不能直接与排出盖接触，防止了排出盖与阀门弹簧之间的磨损。
本发明在结构设计、使用的实用性及成本效益上，确实完全符合产业发展所需，并且所揭露的结构是前所未有的创新设计，其未见于任何刊物，在申请前更未见有相同的结构特征公知、公用在先，且市面上亦未见有类似的产品，而确实具有新颖性。
本发明的结构确比现有的排出阀门组装体更具技术进步性，且其独特的结构特征及更能亦远非现有的排出阀门组装体所可比拟，较现有的排出阀门组装体更具有技术上进步，并具有增进的多项功效，而确实具有创造性。
本发明设计人研究此类产品已有十数年的经验，对于现有的排出阀门组装体所存在的问题及缺陷相当了解，而本发明既是根据上述缺陷研究开发而创设的，其确实能达到预期的目的及功效，不但在空间型态上确属创新，而且较现有的排出阀门组装体确属具有相当的增进功效，且较现有习知产品更具有技术进步性及实用性，并产生了好用及实用的优良功效，而确实具有实用性。
综上所述，本发明在空间型态上确属创新，并较现有产品具有增进的多项功效，且结构简单，适于实用，具有产业的广泛利用价值。其在技术发展空间有限的领域中，不论在结构上或功能上皆有较大的改进，且在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，而确实具有增进的功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅为本发明技术方案特征部份的概述，为使专业技术人员能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
本发明的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1是已有技术的排出阀门组装体装在气缸内的状态剖视图。
图2是已有技术的排出阀门组装体分解视图。
图3是本发明的排出阀门组装体装在气缸内的状态剖视图。
图4是本发明的排出阀门组装体分解视图。
图5是本发明排出阀门组装体装在气缸内另一实施例的状态剖视图。
图6是图5排出阀门组装体的分解视图。
具体实施例方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。
1.活塞 2.气缸3.排出盖 4.排出阀门5.阀门弹簧 6.吸入阀门10、20.盖保护部件 11、21.底面保护部12、22.侧面保护部 1a.介质流路DP.排出管 S1.压缩空间S2.排出空间请参阅图3、图4所示，如图所示，本发明的排出阀门组装体包括有如下结构排出盖3、排出阀门4、阀门弹簧5和盖保护部件10。排出盖3设置在气缸2上，排出盖3覆盖了插入有活塞1的气缸2，使气缸的线端面上形成一定排出空间S2；排出阀门4设置在排出盖3的内侧，在活塞1进行往返运动时，排出阀门4从气缸2的线端面上脱离开闭气缸2；阀门弹簧5的两端分别安装在排出盖3的内侧面与其对应的排出阀门4的后面之间；盖保护部件10介于排出盖3与其对应的阀门弹簧5之间，防止排出阀门5进行伸缩时对排出盖3接触面的磨损。
排出盖3是，具有法兰盘部(图中未示出)的“帽子”形状，通过螺丝将排出盖3固定在气缸2的线端面上；排出盖3的内部形成有与排出阀门4的外周面有一定缝隙，可以使上述排出阀门4自由地进行直线往返运动，比排出阀门4的直径大的排出空间S2。
排出阀门4是半球形状；其扁平面可以从气缸2的线端面上脱离，其球面与阀门弹簧5的一端接触。
阀门弹簧5为切头圆锥形的压缩螺旋弹簧。其长半径的一端安装在排出盖3的排出空间S2内侧面上，其短半径一端安装在排出阀门4的球面上。
盖保护部件10由润滑性材质形成。盖保护部件10的外侧面压着在排出盖3内侧面上；具有“杯子”形状的其内侧边角面内安装有阀门弹簧(5)的尾端线卷部，使阀门弹簧5压入在上述排出盖3的内侧面内。
另外，盖保护部件10由底面保护部11和侧面保护部12构成。底面保护部11保护排出盖3的底面，侧面保护部12与底面保护部11的外周边缘形成一体保护排出盖3的侧壁面。
图中与已有技术的相同部分赋予相同的符号。
图中所述的符号1a是介质流路、6是吸入阀门、DP是排出管、S1是压缩空间下面，对具有结构的本发明排出阀门组装体应用在一般往返运动式压缩机上情况时的作用效果进行详细说明。
本发明的排出阀门组装体反复进行如下过程的驱动。也就是说，通过与往返运动式电机(图中未示出)的转子结合为一体的活塞1在气缸2内部进行直线往返运动，经过形成在活塞1内部的介质流路1a将介质气体吸入到气缸2的压缩空间S1内进行压缩后，重新通过排出盖3的排出空间S2向外部排出。
下面，对本发明的排出阀门组装体的驱动过程进行详细说明。在上述活塞1进行吸入行程时，介质气体推动设置在活塞1线端面上的吸入阀门6被吸入到气缸2的压缩空间S1内，在活塞1进行压缩和排出行程时，介质气体推动排气阀门4排出到排出盖3的排出空间S2内。
在活塞1的吸入行程中，压缩空间S1内的压力比阀门弹簧5的弹力小，阀门弹簧5向前伸长将排出阀门4安装在气缸2的线端面上；在活塞1的压缩和排出行程中，压缩空间S1内的压力比阀门弹簧5的弹力大，使阀门弹簧5被压缩开放上述排出阀门4。
这时，即使由螺旋弹簧形成的阀门弹簧5，如上所述的因螺旋弹簧的特性上压缩伸长时产生持续细微紧拧力矩，但是通过设置在排出盖3与阀门弹簧5之间的由润滑性材质形成的盖保护部件10，阻止排出盖(3)与阀门弹簧5直接接触。于是，防止了排出盖3或阀门弹簧5被磨损。
一方面，如上所述的具有“杯子”形状的盖保护部件10压入在排出盖3的内侧面内。如图5和图6所示，根据情况，盖保护部件20也可以形成一侧面开口放立的“L”字断面形状。其由保护上述排出盖3底面的底面保护部21和保护侧壁面的侧面保护部22构成。
另外，上述盖保护部件20安装在上述排出盖3内，其侧面保护部的内周面内压入有上述阀门弹簧5的尾端线卷部。
在上述情况下，通过盖保护部件20阻止排出盖3与阀门弹簧5之间的直接接触，防止排出盖3被磨损。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1.一种排出阀门组装体，包括有排出盖、排出阀门和阀门弹簧，排出盖装在可以使活塞进行直线往返运动的气缸的线端面上，排出阀门设置在开闭气缸与排出盖的之间，在排出阀门与排出盖之间装有由压缩螺旋弹簧形成的能弹力支撑排出阀门的阀门弹簧，其特征在于为防止排出盖与阀门弹簧被磨损，在排出盖内与阀门弹簧接触的位置设置有盖保护部件。
2.根据权利要求1所述的排出阀门组装体，其特征在于其中所述的盖保护部件由底面保护部和侧面保护部构成，其底面保护部保护排出盖的底面，侧面保护部保护排出盖的侧壁面。
3.根据权利要求1所述的排出阀门组装体，其特征在于其中所述的盖保护部件内压入有与排出盖接触的阀门弹簧的尾端线卷部。
全文摘要
本发明涉及一种防止阀门弹簧与排出盖之间因相互摩擦而造成磨损的排出阀门组装体。包括有排出盖、排出阀门和阀门弹簧，排出盖装在可以使活塞进行直线往返运动的气缸的线端面上，排出阀门设置在开闭气缸与排出盖的之间，在排出阀门与排出盖之间装有由压缩螺旋弹簧形成的能弹力支撑排出阀门的阀门弹簧，其特征在于为防止排出盖与阀门弹簧被磨损，在排出盖内与阀门弹簧接触的位置设置有盖保护部件。由于在阀门弹簧与其接触的排出盖之间设置了由润滑性材质制成的盖保护部件，即使阀门弹簧进行伸缩时产生紧拧力矩，阀门弹簧也不能直接与排出盖接触，有效地防止了排出盖与阀门弹簧之间的磨损。
文档编号F04B35/00GK1458417SQ02117319
公开日2003年11月26日 申请日期2002年5月17日 优先权日2002年5月17日
发明者玄圣烈 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司