专利名称：单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冷却装置，特别是一种单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器。主要用于降低制冷机的润滑油和压缩机二级吸气处工质的温度。
背景技术：
目前，国内单机双级制冷压缩机的油冷却器均采用水冷型式。国外同类型压缩机的油冷却器有两种型式一种为水冷式，另一种为制冷工质冷却式。水冷式有的是用冷却塔进行冷却，需要安装冷却塔设备和安装进出管路，不但设备复杂，还需要消耗大量的水，且功能单一，只能对油进行冷却。制冷工质冷却式是解决了水资源紧张地区压缩机润滑油冷却问题，但同样具有功能单一的缺点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、冷却效果好、功能多的单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器。
本实用新型的技术解决方案是一种单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器，其特征在于腔体1接有工质出口5和工质入口6，腔体2接有油出口3和油入口4，腔体1和腔体2形成热交换器，腔体1还接有喷液口7。
所述的腔体1位于腔体2内。
所述的腔体2接放空气口9和排污口8。
本实用新型与现有技术相比具有结构简单、冷却效果好、功能多的优点，既可冷却压缩机的润滑油，又可冷却压缩机的二级吸气口处的工质，从而降低了压缩机的二级吸气温度。
图1是本实用新型具体实施方式
的结构示意图。
具体实施方式
如图所示1、2为腔体，腔体1位于腔体2内，腔体1与腔体2均采用钢管焊接制作，即大管内套小管的方式联接，小管内腔为腔体1，小管与大管之间形成腔体2，以保证腔体1位于腔体2内。腔体1与腔体2内可分别流动工质和机油，使腔体1与腔体2形成热交换器。在腔体1的两端设有工质出口5和工质入口6，在腔体2的两端设有油出口3和油入口4，上方设有放空气口9并旋有堵。下方设有排污口8并设有堵。在腔体1的工质入口6端设有喷液口7。
腔体1和腔体2内设有折流板10，以保证内部的工质、润滑油充分流动，达到较好地冷却效果。
使用过程如下将本装置固定在压缩机近处，采用外置固定方式。油入口4与压缩机的润滑油三通阀连油泵口相接，油出口3与压缩机的油泵入口相接。工质入口6与压缩机的一级排气口相接，工质出口5与压缩机的二级吸气口相接，喷液口7与液体工质贮罐相接。工作时，从压缩机一级排气口排出的气体工质自工质入口6进入腔体1内与喷液口7喷入的液体工质相混合，降低一级排气温度，再自工质出口5进入二级压缩，从而降低了二级吸气温度。同时压缩机的机油自油入口4进入腔体2内，再经油出口3进入压缩机体内，在机油经过腔体2时，由于腔体1和腔体2形成热交换器，使机油得以降温，达到即降低机油温度又降低了二级吸气温度的目的。
权利要求1.一种单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器，其特征在于腔体[1]接有工质出口[5]和工质入口[6]，腔体[2]接有油出口[3]和油入口[4]，腔体[1]和腔体[2]形成热交换器，腔体[1]还接有喷液口[7]。
2.根据权利要求1所述的单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器，其特征在于所述的腔体[1]位于腔体[2]内。
3.根据权利要求2所述的单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器，其特征在于所述的腔体[2]接放空气口[9]和排污口[8]。
专利摘要本实用新型公开了一种单机双级活塞式制冷压缩机用油冷却器。主要用于降低制冷机的润滑油和工质二级吸气的温度。其特征在于腔体1接有工质出口5和工质入口6，腔体2接有油出口3和油入口4，腔体1和腔体2形成热交换器，腔体1还接有喷液口7。具有结构简单、冷却效果好、功能多的优点，既可冷却压缩机的润滑油，又可冷却压缩机的二级吸气口处的工质，从而降低了压缩机的二级吸气温度。
文档编号F04B39/06GK2549200SQ0227340
公开日2003年5月7日 申请日期2002年5月31日 优先权日2002年5月31日
发明者赵岩 申请人:大连冷冻机股份有限公司