专利名称：压裂酸化固井泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工业用往复泵，特别是石油矿场使用的压裂、酸化、固井泵。
背景技术：
石油矿场使用的压裂、酸化、固井泵，通常包括动力端和液力端，从电动机传来的动力，经动力端的减速机构减速后，通过曲柄连杆机构将旋转运动变为往复运动传递给液力端的柱塞，由柱塞的往复运动使液力端的泵阀开启或关闭，完成液体的吸入和排出工作。目前油田使用的压裂、酸化、固井泵的减速机构多数置于泵体内部，因而泵的体积较大，不适合车台特别是双机双泵车台布置，且泵壳制造工艺也较复杂；泵阀阀体为组合结构，即阀体和密封件分别制作后用螺钉螺母等连接件将它们固接在一起，结构笨重，惯性冲击大，泵阀寿命短；此外，在机件的运转过程中，由于磨损等原因，往往使润滑油中存在一些铁屑等杂质，这些杂质将反过来增加润滑件的磨损，降低机件的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服该泵上述不足之处，提出一种体积较小，便于加工制造、适合车台布置、寿命较长的压裂、酸化、固井泵。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是压裂、酸化、固井泵仍主要由动力端(2)和液力端(1)组成，动力端(2)主要包括泵壳(12)、减速机构(6)、曲轴(4)及与之相联的连杆(3)、与连杆(3)相联的十字头(9)；液力端(1)主要包括与十字头(9)相联的柱塞(10)、阀箱(13)、吸入阀(18)及排出阀(19)；在动力端(2)与液力端(1)之间有隔离密封装置(11)；本实用新型的特征在于减速机构(6)是置于泵壳(12)之外，它通过主动轴(14)和从动轴(15)上的齿轮副实现减速，主动轴(14)通过花键与动力轴的法兰盘(7)相联，从动轴(15)通过花键与曲轴(4)联接，减速机构(6)置于箱体(8)中，箱体(8)通过螺栓(5)与动力端(2)的泵壳(12)固定在一起；液力端(1)的吸入阀(18)及排出阀(19)均由整体式阀体(20)和阀座(22)组成，密封件(21)与阀体(20)硫化于一体；在曲轴(4)两端的润滑油油道口设置有吸屑套(16)，它用卡环(17)固定在曲轴(4)的端部。
本实用新型的优点是①动力端采用泵外减速，使泵的结构得到简化，简化了泵壳的制造工艺，泵的体积减小，适宜于车台布置。
②减速机构采用齿轮传动，承载能力强，机械效率高。
③曲轴润滑油油道口设置了吸屑套，可去除润滑油中的微小铁屑，减小各润滑件的磨损，提高了机件的使用寿命。
④泵阀的阀体采用整体式，密封件与阀体硫化成一体，减去了阀盘与密封件的安装固定件，减轻了阀体重量及对阀座的冲击，并减小了阀盘运动的惯性力，使泵阀动作灵活，进一步提高了泵阀的使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型动力端减速机构示意图；图3是动力端曲轴结构示意图；图4是本实用新型液力端结构示意图；图5是液力端泵阀结构示意图。
具体实施方式
压裂、酸化、固井泵主要由动力端(2)和液力端(1)组成，动力端(2)主要包括泵壳(12)、减速机构(6)、曲轴(4)及与之相联的连杆(3)、与连杆(3)相联的十字头(9)；液力端(1)主要包括与十字头(9)相联的柱塞(10)、阀箱(13)以及吸入阀(18)和排出阀(19)；在动力端(2)与液力端(1)之间有隔离密封装置(11)将驱动部份与水力部份隔开。减速机构(6)置于泵壳(12)之外，它通过主动轴(14)和从动轴(15)上的斜齿轮副实现减速。动力从法兰盘(7)输入，通过法兰盘(7)上的矩形花键传递到主动轴(14)，经主动轴(14)与从动轴(15)上的斜齿轮副减速后，由从动轴(15)上的渐开线花键将动力传给曲轴(4)及与之相联的连杆(3)，与连杆(3)相联的十字头(9)将曲轴(4)的旋转运动转化来的直线运动传递给柱塞(10)。曲轴(4)两端的油道口装有用于除去油中细小铁屑的吸屑套(16)，该吸屑套(16)采用磁铁制造，用卡环(17)固定于曲轴(4)两端。减速机构(6)的箱体(8)通过螺栓(5)与动力端(2)的泵壳(12)固定在一起。泵壳(12)和箱体(8)均采用钢板组焊而成，曲轴(4)采用锻造结构，使泵的总重量减轻。柱塞(10)表面进行合金喷涂处理，以提高表面的耐磨性和耐蚀性。液力端(1)的吸入阀(18)和排出阀(19)结构相同，都由阀体(20)和阀座(22)组成，阀体(20)采用整体式，即密封件(21)与阀体(20)硫化成一体。当柱塞(10)向右运动时，排出阀(19)关闭，吸入阀(18)打开，液体被吸入缸内，当柱塞(10)向左运动时，排出阀(19)打开，吸入阀(18)关闭，高压液体被排出。
权利要求1.一种压裂酸化固井泵，主要由动端(2)和液力端(1)组成，动力端(2)主要包括泵壳(12)、减速机构(6)、曲轴(4)及与之相联的连杆(3)、与连杆(3)相联的十字头(9)，液力端(1)主要包括与十字头(9)相联的柱塞(10)、阀箱(13)，吸入阀(18)及排出阀(19)，在动力端(2)与液力端(1)之间有隔离密封装置(11)，其特征在于减速机构(6)是置于泵壳(12)之外，它通过主动轴(14)和从动轴(15)上的齿轮副实现减速，主动轴(14)通过花键与动力轴的法兰盘(7)相联，从动轴(15)通过花键与曲轴(4)联接，减速机构(6)置于箱体(8)中，箱体(8)通过螺栓(5)与动力端(2)的泵壳(12)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的压裂酸化固井泵，其特征在于液力端(1)的吸入阀(18)及排出阀(19)均由整体式阀体(20)和阀座(22)组成，密封件(21)与阀体(20)硫化成一体。
3.根据权利要求1所述的压裂酸化固井泵，其特征在于在曲轴(4)两端的油道口设置有吸屑套(16)，它由卡环(17)固定在曲轴(4)的端部。
专利摘要一种压裂酸化固井泵，主要包括动力端及液力端，其主要特点是，动力端的减速机构置于泵壳之外，采用齿轮副减速，简化了泵壳结构，减小了泵的体积，适宜于车台布置；动力端曲轴两端油道口设置了吸屑套，可去除润滑油中的微小铁屑，减小了润滑件的磨损；液力端的阀体采用整体式，密封件与阀体硫化成一体，减轻了阀体重量及其运动的惯性力，使泵阀动作灵活，并进一步提高了泵阀的使用寿命。本实用新型特别适宜于油田车台布置的压裂酸化固井作业，亦可用于输送其它液体。
文档编号F04B53/00GK2688926SQ20042003299
公开日2005年3月30日 申请日期2004年2月23日 优先权日2004年2月23日
发明者刘清友, 莫丽, 庞东晓 申请人:西南石油学院