专利名称：半封闭螺杆式制冷压缩机的两段式油气分离器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种半封闭螺杆式制冷压縮机，尤其涉及一种半封闭螺杆 式制冷压縮机的油气分离器。
技术背景众所周知，润滑油对螺杆式制冷压縮机十分重要，它可以实现螺杆压 縮机运动部件的润滑，形成油膜对两个螺杆进行动密封，带走压縮机中的 部分热量，还可以进行压縮机的能量调节。而当润滑油被过多的带入系统 后会导致压縮机润滑不足，系统换热性能降低等等多方面的影响。图1可见制冷剂从螺杆中压縮后直接排入排气消音管11，通过消音 管后进入油分离器腔体12，之后再穿过滤网15进行过滤，最后从排气口 14排出压縮机，图中油分离器桶身13、滤材挡板16、油分下挡板17。如何有效地降低压縮机排气含油量是技术人员要解决的问题。 发明内容本发明需要解决的技术问题是提供了一种半封闭螺杆式制冷压縮机的 两段式油气分离器，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的 本发明包括油分离器桶身、油分离器腔体、排气口、排气消音管、 油分滤网、滤材挡板、油分下挡板；还包括在油分离器腔体中固定安置一 个螺旋分油流道；所述的螺旋分油流道与滤材挡板连接在一起，排气消音 管与螺旋分油流道连接在一起。与现有技术相比，本发明的有益效果是可以有效地降低压縮机排气含油量，提高系统性能，加强系统可靠性。
图1是现有技术中油气分离器结构图； 图2是本发明的结构示意图；具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式
对本发明作进一步详细描述如图2所示本发明包括油分离器桶身3、油分离器腔体2、排气口 4、排气消音管l、油分滤网5、滤材挡板6、油分下挡板7;还包括在油分 离器腔体2中固定安置一个螺旋分油流道200;所述的螺旋分油流道200与 滤材挡板6连接在一起，排气消音管1与螺旋分油流道200连接在一起。本发明与传统油分不同，具有双过滤系统。从螺杆中压縮完毕的高压 含油制冷剂沿排气消音管进入油气分离器，流出排气管道后直接进入螺旋 分油流道，在这个流道内，由于制冷剂气体与润滑油密度不同，所受的离 心力也不同，又因为油、气的粘着力不同，当油气混和物与流道边缘冲撞 时，会使混合物中的部分润滑油分离出来，这样就实现油气的第一道分离。 油气混和物流出螺旋形流道后所含的油已经大量减小，然后再进入油气分 离器的第二道分离结构油分滤网。在这里，由于制冷剂气体与润滑油颗粒 的分子直径不同，分子直径较小的制冷剂气体顺利通过滤网，而润滑油颗 粒则大量被滤网所隔离，实现了排气的第二道分离。经过这两道独立的分 离结构进行油气分离后，压縮机排气的含油量可以大幅度减少，而分离下 来的油在油分下挡板的作用下集存在两段式油气分离器的底部，通过压差 为压縮机进行自动供油，从而既保证了压縮机的正常润滑，密封等效果， 又减小了进入系统的油量，从根本上保证了压縮机安全、可靠的运行。本发明中的第一道分离结构为螺旋分油流道，它与滤材挡板连接为一 体，制冷剂从排气消音管出来以后直接进入旋风分油管道进行第一道分油；第二道分离结构为油分滤网，利用两块滤材挡板将其压紧在图l所示位置。
权利要求
1.一种半封闭螺杆式制冷压缩机的两段式油气分离器，包括油分离器桶身(3)、油分离器腔体(2)、排气口(4)、排气消音管(1)、油分滤网(5)、滤材挡板(6)、油分下挡板(7)；其特征在于还包括在油分离器腔体(2)中固定安置一个螺旋分油流道(200)；所述的螺旋分油流道(200)与滤材挡板(6)连接在一起，排气消音管(1)与螺旋分油流道(200)连接在一起。
全文摘要
本发明涉及一种半封闭螺杆式制冷压缩机的两段式油气分离器，包括油分离器桶身(3)、油分离器腔体(2)、排气口(4)、排气消音管(1)、油分滤网(5)、滤材挡板(6)、油分下挡板(7)；还包括在油分离器腔体(2)中固定安置一个螺旋分油流道(200)；所述的螺旋分油流道(200)与滤材挡板(6)连接在一起，排气消音管(1)与螺旋分油流道(200)连接在一起；本发明的有益效果是可以有效地降低压缩机排气含油量，提高系统性能，加强系统可靠性。
文档编号F04C29/02GK101334034SQ200710043229
公开日2008年12月31日 申请日期2007年6月29日 优先权日2007年6月29日
发明者鹏 谢, 连季红, 壮 邓 申请人:上海汉钟精机股份有限公司