可逆式高效轴流风机的制作方法

文档序号:5461088阅读:463来源:国知局
专利名称:可逆式高效轴流风机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轴流风机,特别是用于地铁二合一系统中能正反向可 逆、多工况高效运行、动叶角度可调的可逆式高效轴流风机。
背景技术
地铁可逆式轴流风机运用于地铁环控系统,从当前地铁环控系统发展趋势 来分析,要求地铁可逆式轴流风机从过去的仅用于区间隧道事故救灾,转变为 既可用于区间隧道事故救灾平时担负车站空调通风的作用,即适用于地铁二合 一集成环控系统模式。
地铁二合一环控集成系统中的风机必须满足两个要求, 一、在区间事故救 灾运行模式时,要求可逆式轴流风机按需要正向或方向运行,风量、风压满足 救灾要求。二、风机须能满足在空调通风运行模式下多工况高效连续运行要求, 因为在二合一系统中由于地铁空调日负载在不同时间段内波动较大,不同季节 段相差较大,各车站空调风量也相差较大,故同一风机存在多种不同性能要求 的运行工况,且要求均在高效区运行。
目前国内地铁可逆式轴流风机,动叶片均采取对称翼型,由于对称翼型的 升力系数和升阻比均较小,故其运行效率降低,综合性能较差,只能满足传统 地铁环控系统(只用于区间隧道事故救灾,仅在事故下用,不兼用于空调通风 系统)。但由于其运行效率低、高效运行范围窄,故长期运行能耗高,不适合于 通风空调运行模式下多工况高效运行要求,即不能满足当前新发展的地铁二合 一环控集成系统。
发明内容
本实用新型可逆式高效轴流风机,其目的在于提供一种适用于地铁二合一 集成环控系统模式的风机,其能满足地铁二合一环控集成系统对风机的要求。 本实用新型可逆式高效轴流风机,其由电机(1),机壳(2),叶轮(3),
调角传动机构(4),转轴(5),电动执行器(6),整流罩(7)组成;电机(i) 装于机壳(2)内,叶轮(3)安装在输出轴上,调角传动机构(4)通过转轴(5)由电动执行器(6)驱动,调角传动机构(4)位于整流罩(7)内,电动执行器 (6)固定于风机机壳(2)上,所述的叶轮(3)包括轮毂(3-1),曲柄机构(3-2), 滑动机构(3-3)和单向非对称机翼型动叶片(3-4),机壳(2)内安装有支撑 电机的机翼型导叶栅(8),电动执行器(6)采用多回旋式,具有动叶角度位置 指示器,适用于闭环控制系统。 本实用新型的有益效果是
1、 由于传统地铁可逆式轴流风机采取低升力系数、低升阻比的对称翼,本 实用新型采用了单向非对称机翼翼型,其升阻比、升力系数明显高于对称翼型, 故风机运行效率明显高于传统风机。
2、 传统地铁可逆式轴流风机正反转运行切换,是采用通过改变叶轮的旋转 方向,而其叶角不可调,运行范围窄,本实用新型采用正反向切换方法是直接 改变动叶安装角,将叶角调至对称安装,且其叶片安装角可调。该有点是能满 足事故救灾运行模式下正反向运行风量风压基本相同,且能通过叶片安装角度 改变风机性能,风机高效区运行范围较传统可逆式风机显著扩大,从而满足空 调通风模式多工况运行要求。
3、 传统地铁可逆式轴流风机不设导叶,风机空气切向速度得不到回收,故 而风机效率低下,本实用新型加入了可逆导叶设计,使得风机正向运动时,起 后导叶作用,当风机反向运行时起前导叶作用。


图1为本实用新型可逆式高效轴流风机主视图,
图2为本实用新型可逆式高效轴流风机左视图,
图3为本实用新型可逆式高效轴流风机性能曲线示意图,
图4为本实用新型可逆式高效轴流风机气动设计示意图。
具体实施方式
本实用新型可逆式高效轴流风机,其由电机(1),机壳(2),叶轮(3),
调角传动机构(4),转轴(5),电动执行器(6),整流罩(7);所述的叶轮包
括轮毂(3-1),曲柄机构(3-2),滑动机构(3-3)和单向非对称机翼型动叶 片(3-4),机壳内安装有支撑电机的机翼型导叶栅(8),电动执行器(6)采用多回旋式,具有动叶角度位置指示器,适用于闭环控制系统。 本实用新型的有益效果是
1、 由于传统地铁可逆式轴流风机采取低升力系数、低升阻比的对称翼,本 实用新型采用了单向非对称机翼翼型,其升阻比、升力系数明显高于对称翼型, 故风机运行效率明显高于传统风机。
2、 传统地铁可逆式轴流风机正反转运行切换,是采用通过改变叶轮的旋转 方向,而其叶角不可调,运行范围窄,本实用新型采用正反向切换方向是直接 改变动叶安装角,将叶角调至对称安装,且其叶片安装角可调。该有点是能满 足事故救灾运行模式下正反向运行风量风压基本相同,且能通过叶片安装角度 改变风机性能,风机高效区运行范围较传统可逆式风机显著扩大,从而满足空 调通风模式多工况运行要求。
3、 传统地铁可逆式轴流风机不设导叶,风机空气切向速度得不到回收,故 而风机效率低下,本实用新型加入了可逆导叶结构,使得风机正向运动时,起 后导叶作用,当风机反向运行时起前导叶作用。
下面参考说明书附图对本实用新型作进一步说明
按照地铁环控系统要求风机正向运行时,地铁空调送风工况(对应图3 工作点A),当空调负荷降低后要求风机减小风量运行(对应工作点A'');正 向运行区间事故送风工况(对应图3工作点B)。反向运行工作点为区间排烟事故
救灾工况(对应工作点c)。
按地铁环控系统要求,可能存在的工况转换为
工况A/A, , 一 B
工况A — A,,
工况A/A, , 一 C 这些工况转换的原理是一致的,现以工况A/A' , 一 C加以说明。 参看图4:夏季空调送风工况点A''对应图4正向运行方向,此时动叶安 装角度为正向al,送风量为ql,风机压力为pl,此时导叶起后导叶作用。现系 统运行模式需要,要求风机反向运行以排出区间火灾烟气,上级设备监控系统 控制器将信号送至风机电动执行器(6),电动执行器输出轴带动转轴(5)旋转, 转轴(5)带动调角传动机构(4)动作,使其蜗杆沿风机轴线运动,从而带动滑动 机构(3-3)在电机轴上沿轴线滑动,滑动机构(3-3)带动曲柄机构(3-2)动作,使其围绕相对应的叶片轴线旋转至反向安装角a2,反向排风量为q2,风机压力为 p2,此时导叶起前导叶作用。
由于风机采取了单向非对称高效机翼翼型,且角度可调,故各工况点均能 设计在高效区运行范围,特别是长时间运行的空调通风工况运行效率较传统地 铁可逆式轴流风机明显提高,是一种新型节能产品。
权利要求1、一种可逆式高效轴流风机,其由电机,机壳,叶轮,调角传动机构,转轴,电动执行器,整流罩组成,其特征在于所述的电机装于机壳内,叶轮安装在输出轴上,调角传动机构通过转轴由电动执行器驱动,调角传动机构位于整流罩内,电动执行器固定于风机机壳上。
2、 根据权利要求1所述的一种可逆式高效轴流风机,其特征在于所述的叶轮包括轮毂,曲柄机构,滑动机构和叶片。
3、 根据权利要求1所述的一种可逆式高效轴流风机,其特征在于机壳内安装 有支撑电机的机翼型导叶栅。
4、 根据权利要求1所述的一种可逆式高效轴流风机,其特征在于电动执行器 采用多回旋式,内有动叶角度位置指示器。
5、 根据权利要求2所述的一种可逆式高效轴流风机,其特征在于所述的叶片 为单向非对称机翼型动叶片。
专利摘要本实用新型可逆式高效轴流风机,其目的在于提供一种适用于地铁二合一集成环控系统模式的风机,其能满足地铁二合一环控集成系统对风机的要求,电机装于机壳内,叶轮安装在输出轴上,调角传动机构通过转轴由电动执行器驱动,调角传动机构位于整流罩内,电动执行器固定于风机机壳上,所述的叶轮包括轮毂,曲柄机构,滑动机构和单向非对称机翼型动叶片,机壳内安装有支撑电机的机翼型导叶栅,电动执行器采用多回旋式,具有动叶角度位置指示器,适用于闭环控制系统。
文档编号F04D25/08GK201310475SQ200820060968
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月5日 优先权日2008年12月5日
发明者张国荣 申请人:江苏中联风能机械有限公司
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