专利名称：一种离心风机轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离心风机，具体的说是涉及一种大型离心风机上用的轴 承座，具有有效防止轴承箱内润滑油泄漏的阻油结构。
背景技术：
在离心风机，特别是一些大型的离心风机上，在转轴上需套设有滚动轴承， 滚动轴承通常需固定在专门的轴承座内，同时，轴承座内装有润滑油对轴承进行润滑和冷 却。由于风机的转轴与轴承座之间会存在间隙，为了防止润滑油从间隙是泄漏出来，在这个 间隙中通常需配设挡油圈以阻止润滑油的泄漏，现有的离心风机轴承座的阻油结构通常只 采用简单的油毡类挡油圈，当离心风机运行一段时间以后，油毡类挡油圈会被磨损而出现 间隙，从而造成挡油效果的下降，通常只能通过更换挡油圈，在更换挡油圈时需关停离心风 机，对有些场合，可能会使整个流水线都停止运转，造成一定的经济损失。
实用新型内容为克服上述缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单，调节方便，同时又能有效防 止轴承箱内润滑油泄漏的阻油结构的离心风机的轴承座。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种离心风机轴承座，包括座 体，所述座体的端面设有轴孔，所述轴孔内紧配合套设有弹性挡油圈，所述座体的端面上可 调连接有封挡盖，所述座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，所述弹性挡油圈与封挡盖 紧贴。所述弹性挡油圈为石棉挡油圈。所述封挡盖与座体的端面为螺栓连接。采用了本实用新型的轴承座，由于座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，封挡 盖压迫弹性挡油圈使弹性挡油圈发生径向弹性变形，使弹性挡油圈充满在轴孔内，从而保 证了润滑油不易从轴孔中泄漏，同时，当离心风机使用一段时间后，弹性挡油圈发生磨损 后，在不停机的情况下，可以调紧调节间隙，使封挡盖继续压迫弹性挡油圈后继续发生径向 弹性变形，保证了弹性挡油圈充满在轴孔内。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1-座体，2-轴孔，3-弹性挡油圈，4-端面，5-封挡盖，6_调节间隙，7_转轴， 8_轴承。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种离心风机轴承座，包括座体1，所述座体1的端 面4设有轴孔2，座体1与轴承8的外圈固定，轴承8的内圈固定在离心风机的转轴7上，转
3轴7的一端伸出于轴孔2，综上所述，与现有的离心风机的轴承座基本一致。本实用新型的创新点主要在于所述轴孔2内紧配合套设有弹性挡油圈3，所述座 体1的端面4上可调连接有封挡盖5，所述座体1的端面4与封挡盖5之间具有调节间隙 6，所述弹性挡油圈3与封挡盖5紧贴。通过调紧座体1的端面4与封挡盖5，使封挡盖5压 迫弹性挡油圈3，从而使弹性挡油圈3发生径向弹性变形，保证了弹性挡油圈3充满在轴孔 2内，保证了润滑油不易从轴孔2中泄漏出来。本实用新型的所述弹性挡油圈3为石棉挡油圈。由于石棉在吸收了部分润滑油后 会发生膨胀的特性，使弹性挡油圈3的挡油效果更好。所述封挡盖5与座体1的端面4为螺栓连接。即使在离心风机不停机的前提下， 操作人员也可以方便的通过调节螺栓，调小调节间隙6，使封挡盖5继续压迫弹性挡油圈3 后，弹性挡油圈3继续发生径向弹性变形，保证了弹性挡油圈3继续充满在轴孔2内，保证 了润滑油不会从轴孔2中泄漏出来。
权利要求1.一种离心风机轴承座，包括座体(1)，所述座体(1)的端面(4)设有轴孔(2)，其特征 在于所述轴孔(2)内紧配合套设有弹性挡油圈(3)，所述座体(1)的端面(4)上可调连接有 封挡盖(5)，所述座体(1)的端面(4)与封挡盖(5)之间具有调节间隙(6)，所述弹性挡油圈 (3)与封挡盖(5)紧贴。
2.根据权利要求1所述的离心风机轴承座，其特征在于所述弹性挡油圈(3)为石棉挡 油圈。
3.根据权利要求1所述的离心风机轴承座，其特征在于所述封挡盖(5)与座体(1)的 端面(4)为螺栓连接。
专利摘要本实用新型公开了一种离心风机轴承座，包括座体，所述座体的端面设有轴孔，所述轴孔内紧配合套设有弹性挡油圈，所述座体的端面上可调连接有封挡盖，所述座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，所述弹性挡油圈与封挡盖紧贴。采用了本实用新型的轴承座，由于座体的端面与封挡盖之间具有调节间隙，封挡盖压迫弹性挡油圈使弹性挡油圈发生径向弹性变形，使弹性挡油圈充满在轴孔内，从而保证了润滑油不易从轴孔中泄漏，同时，当离心风机使用一段时间后，弹性挡油圈发生磨损后，在不停机的情况下，可以调紧调节间隙，使封挡盖继续压迫弹性挡油圈后继续发生径向弹性变形，保证了弹性挡油圈充满在轴孔内。
文档编号F04D29/056GK201786725SQ20102053039
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日
发明者李炳, 林敏烈, 王仲良, 王志敏, 陆金钢 申请人:浙江钜联风能机械有限公司