专利名称：一种无刷燃油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用油泵，具体涉及一种无刷燃油泵。
背景技术：
目前，现有的汽车燃油泵芯都是采用的直流有刷电机，直流有刷电机具有调速范围广泛，启动转矩大，控制电路简单等优点，但是直流有刷电机的机械电刷和换向器是电机性能提高的主要障碍，由于机械电刷和换向器的强迫性接触，会产生火花、噪音等一系列问题，阻碍了电机性能的提高。近年来随着电子技术，功率原件和高性能的磁性材料制作技术的发展，现已有用电子技术主导的换向驱动技术代替机械电刷和机械换向器的无刷燃油泵，但是现有的无刷燃油泵普遍缺稳定性差，不能做到油路和电路完全分离，影响了无刷燃油泵的寿命，所以现在急需解决上述问题。
发明内容针对上述问题，本实用新型的目的提出一种无刷燃油泵。一种无刷燃油泵，设有一壳体，所述壳体一端连接出油口泵头，另一端为进油口，所述壳体内设有进油盖、叶轮、叶轮座、电路保护挡片、电路板、定子和转子，所述定子固设于壳体I内部，所述转子套设于定子外部；所述转子下部设有电路板，所述电路板通过一电路保护挡片与叶轮座连接；所述叶轮座设有叶轮，所述叶轮通过中间键槽与定子轴销接；所述叶轮外部盖设进油盖。所述电路板与无刷燃油泵的电源接口处通过电路保护挡片完全密封。本实用新型一种无刷燃油泵通过增设电路保护挡片，将线路控制和燃油泵油路部分进行分离，提高了电路板的实用寿命，使整体的电路和机械运行更加稳定。
图1是本实用新型一种无刷燃油泵的整体部件结构示意图。图2是本实用新型一种无刷燃油泵内部结构部件分解结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。如图1和图2所示，为本实用新型一种无刷燃油泵的结构示意图,设有一壳体I,所述壳体I 一端连接出油口泵头2，另一端为进油口，所述壳体I内设有进油盖11、叶轮12、叶轮座13、电路保护挡片14、电路板15、定子16和转子17，所述定子16固设于壳体I内部，所述转子17套设于定子16外部；所述转子17下部设有电路板15，所述电路板15通过一电路保护挡片14与叶轮座13连接，所述叶轮座13设有叶轮12，所述叶轮12通过中间键槽与定子轴销接。所述叶轮12外部盖设进油盖11。本实用新型一种无刷燃油泵的电源与电路板15的接口处通过电路保护挡片14完全密封，与油路隔离。所述电路保护挡片14可以采用耐腐蚀材料PA66制成。本实用新型仅以上述实施例进行示意说明，各部件的结构、设置位置、及其连接都是可以有所变化的，在本实用新型技术方案的基础上，凡根据本实用新型原理对个别部件进行的改进和等同变换，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
权利要求1.一种无刷燃油泵，设有一壳体，所述壳体一端连接出油口泵头，另一端为进油口，其特征在于:所述壳体内设有进油盖、叶轮、叶轮座、电路保护挡片、电路板、定子和转子，所述定子固设于壳体I内部，所述转子套设于定子外部；所述转子下部设有电路板，所述电路板通过一电路保护挡片与叶轮座连接；所述叶轮座设有叶轮，所述叶轮通过中间键槽与定子轴销接；所述叶轮外部盖设进油盖。
2.如权利要求1所述的一种无刷燃油泵，其特征在于:所述电路板与无刷燃油泵的电源接口处通过电路保护挡片完全密封。
专利摘要本实用新型一种无刷燃油泵，设有一壳体，所述壳体一端连接出油口泵头，另一端为进油口，所述壳体内设有进油盖、叶轮、叶轮座、电路保护挡片、电路板、定子和转子，所述定子固设于壳体1内部，所述转子套设于定子外部；所述转子下部设有电路板，所述电路板通过一电路保护挡片与叶轮座连接；所述叶轮座设有叶轮，所述叶轮通过中间键槽与定子轴销接；所述叶轮外部盖设进油盖。本实用新型一种无刷燃油泵通过增设电路保护挡片，将线路控制和燃油泵油路部分进行分离，提高了电路板的实用寿命，使整体的电路和机械运行更加稳定。
文档编号F04D13/06GK203161560SQ201320021588
公开日2013年8月28日 申请日期2013年1月16日 优先权日2013年1月16日
发明者刘志勇 申请人:刘志勇