液压柱塞泵自润滑装置制造方法

文档序号:5473500阅读:246来源:国知局
液压柱塞泵自润滑装置制造方法
【专利摘要】本发明的液压柱塞泵自润滑装置,属于液压泵领域,结构包括柱塞、泵体、注油孔;泵体为圆柱状结构,泵体内轴向分布四个通孔,柱塞安装在泵体内通孔位置,柱塞圆柱面上设有环形槽,所述环形槽之间通过轴向设置的通槽连接,泵体侧面径向设有注油孔,注油孔与泵体内通孔相连。本发明使用过程中柱塞与泵体之间实现了较好的润滑功能,不易发生磨损,材质价格低廉,制作成本低,应用性广。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及液压柱塞泵自润滑装置,属于液压泵领域。 液压柱塞泵自润滑装置

【背景技术】
[0002] 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作 容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量 调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机 械和船舶中。当前柱塞泵中柱塞与泵体之间为直接接触,工作中柱塞需要相对泵体高频往 复滑动,因此柱塞容易发生磨损,进而影响密封性以至于使得柱塞泵报废。


【发明内容】

[0003] 针对上述问题,本发明提供液压柱塞泵自润滑装置,其结构简单、有效减轻柱塞的 磨损。
[0004] 本发明采取的技术方案为: 液压柱塞泵自润滑装置,其结构包括:柱塞、泵体、注油孔;泵体为圆柱状结构,泵体内 轴向分布四个通孔,柱塞安装在泵体内通孔位置,柱塞圆柱面上设有环形槽,所述环形槽之 间通过轴向设置的通槽连接,泵体侧面径向设有注油孔,注油孔与泵体内通孔相连。
[0005] 所述泵体内部轴向分布四个通孔,通孔为均匀圆周方向分布,通孔直径与柱塞直 径相等。
[0006] 所述注油孔为直孔,外端设有内螺纹。
[0007] 本发明所取得的有益效果: 1.本实用新型新颖独特,使用过程中柱塞与泵体之间实现了较好的润滑功能,不易发 生磨损。
[0008] 2.材质价格低廉,制作成本低,应用性广。

【专利附图】

【附图说明】
[0009] 图1为本发明的立体结构图。
[0010] 图2为本发明的柱塞结构图。
[0011] 图3为本发明的泵体结构图。
[0012] 图4为本发明的泵体剖面图。
[0013] 图中:1-柱塞、2-泵体、3-注油孔。

【具体实施方式】
[0014] 下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明 用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
[0015] 实施例1 : 如图1、图2、图3、图4所示,液压柱塞泵自润滑装置,其结构包括:柱塞1、泵体2、注油 孔3 ;泵体2为圆柱状结构,泵体2内轴向分布四个通孔,柱塞1安装在泵体2内通孔位置, 柱塞1圆柱面上设有环形槽,所述环形槽之间通过轴向设置的通槽连接,泵体2侧面径向设 有注油孔3,注油孔3与泵体2内通孔相连;泵体2内部轴向分布四个通孔,通孔为均匀圆 周方向分布,通孔直径与柱塞1直径相等;注油孔3为直孔,外端设有内螺纹。
[0016] 实施例2: 使用时将该液压柱塞泵自润滑装置进行组装,通过注油孔3将机油注入,此时机油会 储存在环形槽内,完毕后启动柱塞泵此时机油会在柱塞1周围进行循环润滑和冷却,从而 降低了柱塞1和泵体2的磨损,大大提高了柱塞泵的寿命。
【权利要求】
1. 液压柱塞泵自润滑装置,结构包括柱塞(1)、泵体(2)、注油孔(3);其特征是:泵体 (2)为圆柱状结构,泵体(2)内轴向分布四个通孔,柱塞(1)安装在泵体(2)内通孔位置,柱 塞(1)圆柱面上设有环形槽,所述环形槽之间通过轴向设置的通槽连接,泵体(2)侧面径向 设有注油孔(3),注油孔(3)与泵体(2)内通孔相连。
2. 如权利要求1所述的液压柱塞泵自润滑装置,其特征在于:泵体(2)内部轴向分布四 个通孔,通孔为均匀圆周方向分布,通孔直径与柱塞(1)直径相等。
3. 如权利要求1所述的液压柱塞泵自润滑装置,其特征在于:注油孔(3)为直孔,外端 设有内螺纹。
【文档编号】F04B53/18GK104121186SQ201410285026
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】鲁帅帅, 昃向博, 田田, 张孟杰, 栾富钰 申请人:济南大学
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