带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，属于螺杆压缩机主机结构设计领域，本发明提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机通过将螺杆主机和油气分离箱左右组合在一个壳体内，并且合理设计壳体形状，合理布置精分油气分离器、油过滤器和空气过滤总成，采用较少的连通部件，并在螺杆主机的输入轴上套设一变速齿轮箱，从而克服了现有技术中的螺杆压缩机主机节能效果差的问题，进而使得该带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机既节能，同时又提高了其工作性能，节约了空间。
【专利说明】带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种螺杆压缩机主机，尤其涉及一种带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机。
【背景技术】
[0002]能源是实现可持续发展的重要保障，也是人类赖以生存的基础。在全球经济、能源和环境逐渐一体化的今天，我们面临着能源供应、能源环境和能源安全的巨大压力和对产品能效水平的要求不断提高和限制的挑战。
[0003]由于螺杆式空压机具有噪声和振动低、可靠性高、操作维护方便、动力平衡好及适应性强等特点，因此螺杆式空压机被广泛应用于各个领域，据统计，空压机用电量占工厂用电量的30%?40 %，空压机用电量占全国发电总量的8%以上，作为用电大户的空压机，其节能问题尤为突出。
[0004]然而，现有环境下，大多企业对于螺杆式空压机的节能概念并不重视，其一般注重螺杆式空压机的稳定可靠性，导致现有技术中的螺杆式空压机并不节能，从而阻碍了整个螺杆式空压机行业的发展。
【发明内容】
[0005]针对上述存在的问题，本发明提供一种带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，以克服现有技术中的螺杆压缩机主机节能效果差的问题，从而使得该带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机既节能，又提高其工作性能。
[0006]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为:
[0007]一种带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，包括:内置于壳体左侧的用于油气初级分离的油气分离箱，内置于壳体右侧的用于压缩气体的螺杆主机，所述壳体的顶面左侧前端固定有用于过滤油的油过滤器，所述壳体的顶面右侧中间固定有用于过滤空气的空气过滤总成，所述壳体的顶面右侧后端固定有用于油气二级分离的精分油气分离器;
[0008]其中，所述螺杆主机的输入轴上固定套设有一变速齿轮箱。
[0009]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述壳体的左侧面安装有一温控阀，以稳定油的温度。
[0010]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述壳体的顶面中间位置安装有一安全阀，以保证所述壳体内的压力。
[0011]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述空气过滤总成包括进气控制阀和空气过滤器，所述空气过滤器通过所述进气控制阀固定于所述壳体的顶面右侧中间。
[0012]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述进气控制阀上安装有电磁阀，以控制所述进气控制阀的工作状态。
[0013]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述螺杆主机为双螺杆主机。
[0014]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述精分油气分离器还通过一细小管道连通于所述壳体。
[0015]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述细小管道的内径为8 ?1mm0
[0016]上述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其中，所述变速齿轮箱为盘形结构。
[0017]上述技术方案具有如下优点或者有益效果:
[0018]本发明提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，通过将螺杆主机和油气分离箱左右组合在一个壳体内，并且合理设计壳体形状，合理布置精分油气分离器、油过滤器和空气过滤总成，采用较少的连通部件，并在螺杆主机的输入轴上套设一变速齿轮箱，从而克服了现有技术中的螺杆压缩机主机节能效果差的问题，进而使得该带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机既节能，同时又提高了其工作性能，节约了空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明及其特征、夕卜形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。
[0020]图1是本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机的主视图；
[0021]图2是本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机的侧视图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的说明，但是不作为本发明的限定。
[0023]实施例1:
[0024]图1是本发明实施例1提供的自带后冷却系统的组合型双螺杆压缩机主机的主视图；图2是本发明实施例1提供的自带后冷却系统的组合型双螺杆压缩机主机的侧视图；如图所示，本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机包括:内置于壳体00左侧的用于油气初级分离的油气分离箱101，内置于壳体00右侧的用于压缩气体的螺杆主机102，壳体00的顶面左侧前端固定有用于过滤油的油过滤器103，壳体00的顶面右侧中间固定有用于过滤空气的空气过滤总成，壳体00的顶面右侧后端固定有用于油气二级分离的精分油气分离器104 ;其中，螺杆主机102的输入轴上固定套设有一变速齿轮箱105，变速齿轮箱105的齿数比可以根据客户需求和使用环境进行更改，该变速齿轮箱105为盘形结构，套设于螺杆主机102的输入轴上，既不影响整机结构，又能提高传送比，外接的电动机只需要较低的转速，便能使得螺杆主机中的转子转动速度符合相关要求，从而进一步的节约电量，达到节能的目的。
[0025]在本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机中，壳体00的左侧面还安装有一温控阀001，采用温控阀001能够稳定压缩后的油温度，从而未后续的循环使用奠定基础。
[0026]在本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机中，壳体00的顶面中间位置安装有一安全阀002，安全阀002能够保证壳体00内的压力维持在设定的范围内，在超出该压力范围时，安全阀002自动打开，排出气体，以使壳体00内的压力回到正常值范围，保证了整机的安全工作性。
[0027]在本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机中，空气过滤总成包括进气控制阀003和空气过滤器(图中未示)，空气过滤器通过进气控制阀003固定于壳体00的顶面右侧中间，同时，进气控制阀003的侧面安装有电磁阀004，电磁阀004来控制进气控制阀003的打开或关闭的工作状态。
[0028]在本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机中，螺杆主机为双螺杆主机，采用双螺杆主机使得整个的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机寿命长、噪音低、更加节能等。
[0029]在本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机中，精分油气分离器104还通过一细小管道20连通于壳体00，该细小管道20的内径为8?10mm，如8mm、
8.5mm、9mm、9.5mm、1mm等；通过该细小管道20将二级分离后的油输送到螺杆主机102中，实现循环使用的目的，进一步的达到节能的效果。
[0030]在使用本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机进行工作时，电磁阀004控制进气控制阀003开启，使得空气经过空气过滤器进入螺杆主机102中，外接的电动机旋转带动变速齿轮箱105，进而使得螺杆主机102中的转子进行旋转，压缩空气得到油气混合气，油气混合气经过油气分离箱101进行初级分离，分离出90%的油和气，油经过油过滤器103过滤后，在温控阀001的作用下，得到温度适宜的油，再循环输入到螺杆主机102中，以方便下一次的使用，同时，分离出的气和未分离的10%左右的油气混合气通过精分油气分离器104进行二级分离，精分后的油通过细小管道20返循环到螺杆主机102中，而初级分离和二级分离后的空气通过出口进行排出，从而完成带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机的一个工作循环。
[0031]综上所述，本发明实施例1提供的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，通过将螺杆主机和油气分离箱左右组合在一个壳体内，并且合理设计壳体形状，合理布置精分油气分离器、油过滤器和空气过滤总成，采用较少的连通部件，并在螺杆主机的输入轴上套设一变速齿轮箱，从而克服了现有技术中的螺杆压缩机主机节能效果差的问题，进而使得该带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机既节能，同时又提高了其工作性能，节约了空间。
[0032]本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容，在此不予赘述。
[0033]以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
【权利要求】
1.一种带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，包括:内置于壳体左侧的用于油气初级分离的油气分离箱，内置于壳体右侧的用于压缩气体的螺杆主机，所述壳体的顶面左侧前端固定有用于过滤油的油过滤器，所述壳体的顶面右侧中间固定有用于过滤空气的空气过滤总成，所述壳体的顶面右侧后端固定有用于油气二级分离的精分油气分离器； 其中，所述螺杆主机的输入轴上固定套设有一变速齿轮箱。
2.如权利要求1所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述壳体的左侧面安装有一温控阀，以稳定油的温度。
3.如权利要求1所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述壳体的顶面中间位置安装有一安全阀，以保证所述壳体内的压力。
4.如权利要求1所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述空气过滤总成包括进气控制阀和空气过滤器，所述空气过滤器通过所述进气控制阀固定于所述壳体的顶面右侧中间。
5.如权利要求4所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述进气控制阀上安装有电磁阀，以控制所述进气控制阀的工作状态。
6.如权利要求1所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述螺杆主机为双螺杆主机。
7.如权利要求1所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述精分油气分离器还通过一细小管道连通于所述壳体。
8.如权利要求7所述的带齿轮的六位一体组合型螺杆压缩机主机，其特征在于，所述细小管道的内径为8?1mm0
【文档编号】F04C23/00GK104500396SQ201410816395
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月24日 优先权日:2014年12月24日
【发明者】何建人, 王建明, 徐耀兵, 刘锐 申请人:无锡五洋赛德压缩机有限公司