具有锥形端部的传动轴的风的制造方法
【专利摘要】本实用新型提出一种具有锥形端部的传动轴的风机，其包括叶轮及传动轴。该叶轮具有轮毂及固定在轮毂上的叶片，该轮毂开设有锥形轴孔，该传动轴具有锥形端部，该锥形端部固定在该锥形轴孔中。
【专利说明】具有锥形端部的传动轴的风机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工业排风的【技术领域】，尤其是涉及一种具有锥形端部的传动轴的风机。
【背景技术】
[0002]风机在国民经济的各个领域得到广泛的应用，如在矿山、水泥的行业中，风机是在含尘气流中工作的，气流中的粉尘颗粒既要对风机产生磨损，又要在风机叶片上附着积灰，且这种磨损和积灰都是不均匀的。因而使风机转子的平衡遭到破坏，引起风机振动，缩短风机寿命，影响风机正常工作。因此，需要对叶轮进行需安装与拆卸的维护。在安装过程中，如叶轮与传动轴之间的装配间隙不够，一般会采用手锤打入等方法装配时就会损伤叶轮与传动轴的结合面，影响装配精度，而在在拆卸过程中，需用千斤顶通过支架将叶轮从传动轴上顶下来，容易损伤传动轴，致使传动轴未到设计寿命便报废。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能够克服或至少减轻上述问题的的具有锥形端部的传动轴的风机。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:一种具有锥形端部的传动轴的风机包括叶轮及传动轴，该叶轮具有轮毂及固定在轮毂上的叶片。该轮毂开设有锥形轴孔，该传动轴具有锥形端部。该锥形端部固定在该锥形轴孔中。
[0005]在上述的风机中，该风机包括壳体，该叶轮位于该壳体内，该壳体具有连接框、第一面板及第二面板，该第一面板及该第二面析固定在该连接框的相背两侧，该第一面板开设有面板通孔，该第二面板开设有面板进气口，该连接框开设有出气口，该轮毂从该面板通孔伸出，该锥形端部伸入该轮毂并与该轮毂固定连接。
[0006]在上述的风机中，该风机包括支架，该壳体固定在该支架上。
[0007]在上述的风机中，该风机包括进气管道，该进气管道连接在该面板进气口。
[0008]在上述的风机中，该进气管道包括进气端部、风量调节器及出气端部，该进气端部及该出气端部固定在该风量调节器的两侧，该出气端部连接在该面板进气口。
[0009]在上述的风机中，该出气端部具有锥形出气部。
[0010]在上述的风机中，该风机包括固定在该支架上的驱动组件，该驱动组件与该传动轴连接并用于驱动该传动轴转动。
[0011]在上述的风机中，该驱动组件包括马达、联轴器及轴承座，该马达的转子及该传动轴连接在该联轴器的两侧，该传动轴穿设在该轴承座上。
[0012]在上述的风机中，该支架包括第一支撑部、第二支撑部及第三支撑部，该第一支撑部及该第三支撑部连接在该第二支撑部的两侧，该马达固定在该第一支撑部上，该轴承座固定在该第二支撑部上，该壳体固定在该第三支撑部上。
[0013]与现有的技术相比，本实用新型的优点在于:通过轮毂开设有锥形孔及传动轴的锥形端部，能方便地从转动轴上安装及拆卸叶轮，提高了叶轮与传动轴的装配精度，同时也保证了传动轴的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施方式提供的具有锥形端部的传动轴的风机的立体结构示意图。
[0015]图2是图1的具有锥形端部的传动轴的风机的分解示意图。
[0016]图3是图1的具有锥形端部的传动轴的风机的另一方向的分解示意图。
[0017]图4是图1的的具有锥形端部的传动轴的风机的截面示意图。
[0018]图5是图4的具有锥形端部的传动轴的风机V部分的放大示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
[0020]如图1-5所示，本实用新型实施方式提供的一种具有锥形端部的传动轴的风机10包括支架100、驱动组件200、壳体300、叶轮400、传动轴600及进气管道700。
[0021]该支架100的材料为槽钢，使得支架100具有较大的强度，从而能承受更大的重量及提供更好的稳定性。该支架100包括第一支撑部102、第二支撑部104及第三支撑部106，该第一支撑部102及该第三支撑部106连接在该第二支撑部104的两侧。第一支撑部102的支撑面108较第二支撑部106的支撑面110低。形成的高度差能够更弹性地配置驱动组件 200。
[0022]该驱动组件200包括马达202、联轴器204及轴承座206。该马达202的转子及该传动轴600连接在该联轴器204的两侧，该轴承座206内安装有轴承，该传动轴600穿设在该轴承座206的轴承上。该轴承座206可采用SNV型号的轴承座。该马达202具有马达支撑脚210，轴承座206具有座支撑脚212。马达支撑脚210与座支撑脚212均开设有螺孔(图未标)，第一支撑部102及第二支撑部104也对应地开设有螺孔(图未示)。马达202能够通过螺栓与螺孔的相互配合而固定在该第一支撑部102上，该轴承座206能够通过螺栓与螺孔的相互配合固定在该第二支撑部104上。当然，其它实施方式，固定的方式还可以采用如焊接或夹紧等的方式。
[0023]该壳体300固定在该第三支撑部106上。该壳体300具有连接框302、第一面板304及第二面板306，该第一面板304及该第二面板306固定在该连接框302的相背两侧，该第一面板304开设有面板通孔308。该壳体300的固定能够使得该面板通孔308与传动轴600处于同一水平位置。该第二面板306开设有面板进气口 310，该连接框302开设有出气口 312，该出气口 312与该面板进气口 310相连通。沿出气的方向，该出气口 312设置有配对法兰 314 (counter flange)、第一软连接件 316 (flexible connection)及出气口法兰 318 (outlet flange)ο
[0024]该叶轮400包括前盖板402、后盖板404、叶轮后盘406、轮毂408及叶片410。该叶片410位于该前盖板402及后盖板404之间，且叶片410的两侧分别固定在前盖板402及后盖板404上。该叶轮后盘406固定在后盖板404上且与叶片410分居在后盖板404的两侧。该轮毂408固定在该叶轮后盘406上并从面板通孔308伸出。该轮毂408开设有锥形轴孔412。该锥形轴孔412的半径自该后盖板404向前盖板402的方向逐渐减少。进一步地，该轮毂408在该锥形轴孔412的内壁上沿轴向开设有与该锥形轴孔412相通的条形凹槽(图未示)。
[0025]该前盖板402具有中空的呈圆台形的耦合部416，该耦合部416向远离后盖板404方向凸出。
[0026]该传动轴600的一端部与联轴器204连接，另一端部602呈锥形(下称锥形端部602)通过锥形轴孔412伸入轮毂408并与该轮毂408固定连接。锥形端部602的半径自后盖板404向前盖板402的方向逐渐减少以与锥形轴孔412紧密配合。该锥形端部602的外周面设置有外螺纹，通过垫片604、螺母606与外螺纹的相互配合而使该传动轴600固定在该叶轮后盘406上，进而传动轴600驱动叶轮400的转动。进一步地，该锥形端部602具有沿轴向延伸的条形凸肋(图未示)。条形凸肋与条形凹槽的相互配合进一步保证了传动轴600与叶轮400的同步转动，减少了转动动力的损失。
[0027]该进气管道700连接在该面板进气口 310。具体地，该进气管道700包括进气端部702、风量调节器704及出气端部706，该进气端部702及该出气端部706固定在该风量调节器704的两侧，该出气端部706连接在该面板进气口 310。本实施方式中，该风量调节器704与该出气端部706能过第二软连接件708连接。第二软连接件708相背的两侧设置
有法兰。
[0028]风量调节器704设有手柄710。通过摆动手柄710可带动位于风桶712内的挡片714转动，进而调节进气管道700的进气量大小。
[0029]该出气端部706具有锥形出气部716、挡板718及出气法兰720。该挡板718中间开设有挡板通孔722。锥形出气部716的较大端固定穿设在该挡板通孔722中，锥形出气部716的较小端726依次伸进面板进气口 310及耦合部416内并与耦合部416连接，进而使进气管道700与叶轮400形成连续的送气通道，如图4所示。这样提高了进气效率及减少了气流的扰动。该锥形出气部716的侧面724与水平面的夹角为30度，该侧面724为连接较大端与较小端726之间的斜面。出气法兰720固定在锥形出气部716的较大端并与第二软连接件708上其中一个法兰固定连接。
[0030]该挡板718固定盖设该面板进气口 310上而使出气端部706固定在壳体300上，同时密封了面板进气口 310使得进气量得到有效监控。
[0031]工作时，驱动组件200通过传动轴600驱动叶轮400转动以向出气口 312排气，排气后形成的气压差使外界的气流通过进气管道700进入叶轮400中继续向出气口 312排气，进而形成一个排气过程。
[0032]综上所述，本实用新型的具有锥形端部的传动轴的风机10，通过轮毂408开设有锥形轴孔412及传动轴600的锥形端部602，能方便地从转动轴600上安装及拆卸叶轮400，提高了叶轮400与传动轴600的装配精度，同时也保证了传动轴600的使用寿命。
[0033]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0034]尽管本文较多地使用了面板、盖板、传动轴、马达及进气管道等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种具有锥形端部的传动轴的风机，其包括叶轮及传动轴，其特征在于，该叶轮具有轮毂及固定在轮毂上的叶片，该轮毂开设有锥形轴孔，该传动轴具有锥形端部，该锥形端部固定在该锥形轴孔中。
2.根据权利要求1所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该具有锥形端部的传动轴的风机包括壳体，该叶轮位于该壳体内，该壳体具有连接框、第一面板及第二面板，该第一面板及该第二面板固定在该连接框的相背两侧，该第一面板开设有面板通孔，该第二面板开设有面板进气口，该连接框开设有出气口，该轮毂从该面板通孔伸出，该锥形端部伸入该轮毂并与该轮毂固定连接。
3.根据权利要求2所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该具有锥形端部的传动轴的风机包括支架，该壳体固定在该支架上。
4.根据权利要求2所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该具有锥形端部的传动轴的风机包括进气管道，该进气管道连接在该面板进气口。
5.根据权利要求4所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该进气管道包括进气端部、风量调节器及出气端部，该进气端部及该出气端部固定在该风量调节器的两侦牝该出气端部连接在该面板进气口。
6.根据权利要求5所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该出气端部具有锥形出气部。
7.根据权利要求3所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该具有锥形端部的传动轴的风机包括固定在该支架上的驱动组件，该驱动组件与该传动轴连接并用于驱动该传动轴转动。
8.根据权利要求7所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该驱动组件包括马达、联轴器及轴承座，该马达的转子及该传动轴连接在该联轴器的两侧，该传动轴穿设在该轴承座上。
9.根据权利要求8所述的具有锥形端部的传动轴的风机，其特征在于，该支架包括第一支撑部、第二支撑部及第三支撑部，该第一支撑部及该第三支撑部连接在该第二支撑部的两侧，该马达固定在该第一支撑部上，该轴承座固定在该第二支撑部上，该壳体固定在该第三支撑部上。
【文档编号】F04D29/053GK203809350SQ201420101199
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月7日 优先权日:2014年3月7日
【发明者】徐波, 邹光明 申请人:巴克约根森风机（宁波）有限公司