一种离心式空气压缩机的叶轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种离心式空气压缩机的叶轮，包括弓形的轮毂板和叶片组，所述叶片组固定连接在弓形的轮毂板的外表面上，所述轮毂板中间设有与其一体的轴承套，所述叶片组包括全叶片和分流叶片，所述全叶片的数量为12片，分流叶片的数量为12片，全叶片和分流叶片从上到下呈扭曲状，全叶片和分流叶片等距离相隔通过焊接固定在轮毂板的外表面上，所述分流叶片的尺寸为全叶片的二分之一，分流叶片的形状与全叶片的下半部分的形状相同，所述全叶片的负压面与轮毂板的板面构成的角度为钝角。本实用新型可以使叶片的进出风沿叶片高度方向呈线性变化，且变化的趋势平稳，可以有效减弱噪声能量叠加，从而降低噪声。
【专利说明】一种离心式空气压缩机的叶轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及涡轮机械，特别涉及一种离心式空气压缩机的叶轮。
【背景技术】
[0002]随着我国在空分、冶金、建材、石油化工、电力、污水处理等国民经济的重点发展产业中，产业结构向节能环保方向发展，其产业装备也逐渐向节能环保方向发展。因此，对工业离心式压缩机提出了向着高效率、高压比小流量、使用寿命长、易于维修安装等方向发展的新要求。传统的压缩机叶轮气动设计方法，简化了叶轮中气体流动的过程，在高压比小流量级中误差很大，效率普遍偏低，增加了压缩机的运行成本，极大地浪费了能源，而且工作时噪音很大。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是针对现有技术所存在的上述技术问题，提供一种结构简单、工作误差小，工作效率高，噪音小的一种离心式空气压缩机的叶轮。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提出了一种离心式空气压缩机的叶轮，包括弓形的轮毂板和叶片组，所述叶片组固定连接在弓形的轮毂板的外表面上，所述轮毂板中间设有与其一体的轴承套，所述叶片组包括全叶片和分流叶片，所述全叶片的数量为12片，分流叶片的数量为12片，全叶片和分流叶片从上到下呈扭曲状，全叶片和分流叶片等距离相隔通过焊接固定在轮毂板的外表面上，所述分流叶片的尺寸为全叶片的二分之一，分流叶片的形状与全叶片的下半部分的形状相同，所述全叶片的负压面与轮毂板的板面构成的角度为钝角。
[0005]作为优选，所述固定在轮毂板上的全叶片的内端和外端分别形成全叶片内圆和全叶片外圆，全叶片内圆的直径是全叶片外圆的直径80%。
[0006]作为优选，所述固定在轮毂板上的分流叶片的内端和外端分别形成分流叶片内圆和分流叶片外圆，分流叶片内圆的直径是分流叶片外圆的直径80%。
[0007]本实用新型采用上述结构，可以使叶片的进出风沿叶片高度方向呈线性变化，且变化的趋势平稳，可以有效减弱噪声能量叠加，从而降低噪声。上述全叶片和分流叶片的设置可以有效的消除叶轮内明显的流动损失源，增加进风量，从而获得良好的流动性能、较高的效率。而且本实用新型结构简单，使用寿命长，易于维修安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型所述一种离心式空气压缩机的叶轮的主视图。
[0009]图2为本实用新型所述一种离心式空气压缩机的叶轮的俯视图。
【具体实施方式】
[0010]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
[0011]如图1和2所示，一种离心式空气压缩机的叶轮，包括弓形的轮毂板I和叶片组2，所述叶片组2固定连接在弓形的轮毂板I的外表面上，所述轮毂板I中间设有与其一体的轴承套3，所述叶片组2包括全叶片21和分流叶片22，所述全叶片21的数量为12片，分流叶片22的数量为12片，全叶片21和分流叶片22从上到下呈扭曲状，全叶片21和分流叶片22等距离相隔通过焊接固定在轮毂板I的外表面上，所述分流叶片22的尺寸为全叶片21的二分之一，分流叶片22的形状与全叶片21的下半部分的形状相同，所述全叶片21的负压面与轮毂板I的板面构成的角度为钝角。
[0012]所述固定在轮毂板I上的全叶片21的内端和外端分别形成全叶片内圆和全叶片外圆，全叶片内圆的直径是全叶片外圆的直径80%。所述固定在轮毂板I上的分流叶片22的内端和外端分别形成分流叶片内圆和分流叶片外圆，分流叶片内圆的直径是分流叶片外圆的直径80%。
[0013]采用这种先进理念设计出的压缩机叶轮，其内部流动顺畅，产生噪音低，具有能提高整机效率这一明显优点。经CFD验证，本实用新型的叶轮在其设计工况点下，多变效率高达 95.22%。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型结构作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种离心式空气压缩机的叶轮，包括弓形的轮毂板和叶片组，所述叶片组固定连接在弓形的轮毂板的外表面上，其特征在于:所述轮毂板中间设有与其一体的轴承套，所述叶片组包括全叶片和分流叶片，所述全叶片的数量为12片，分流叶片的数量为12片，全叶片和分流叶片从上到下呈扭曲状，全叶片和分流叶片等距离相隔通过焊接固定在轮毂板的外表面上，所述分流叶片的尺寸为全叶片的二分之一，分流叶片的形状与全叶片的下半部分的形状相同，所述全叶片的负压面与轮毂板的板面构成的角度为钝角。
2.如权利要求1所述的一种离心式空气压缩机的叶轮，其特征在于:所述固定在轮毂板上的全叶片的内端和外端分别形成全叶片内圆和全叶片外圆，全叶片内圆的直径是全叶片外圆的直径80%。
3.如权利要求1所述的一种离心式空气压缩机的叶轮，其特征在于:所述固定在轮毂板上的分流叶片的内端和外端分别形成分流叶片内圆和分流叶片外圆，分流叶片内圆的直径是分流叶片外圆的直径80%。
【文档编号】F04D29/28GK204164031SQ201420568926
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】王学如 申请人:杭州康联科技有限公司