专利名称：带有风机的二轮摩托车的制作方法
技术领域：
带有风机的二轮摩托车，是一种利用摩托车发动机作动力以进行多种作业的自行式动力设备，它适宜于作喷雾喷粉、灭火和吹风等一类作业。
目前常用的风动设备如喷雾喷粉机、风力灭火机及吹风机等使用时要人背车运，十分沉重，使用期也短，设备长期处于闲置状态。
本实用新型的目的就是为了解决这个问题，它提出了一种带有风机的二轮摩托车，其特征在于在该摩托车驱动器(发动机或磁电机)轴上装上一个皮带传动装置去带动用螺栓固定在该摩托车大梁横档上的一个风机，风机轴上的皮带轮通过一个手动驳杆与轴结合或分离。用一根松紧钢丝绳拉线去带动摩托车后轮减速箱离合器上的离合板手以控制摩托车驱动器与其后轮的结合或分离。可心从风机出口处引部分风(或用废气)去吹冷发动机。其中，上述的传动装置也可以用链轮，也可以直接传动。
实践证明，这种带有风机的二轮摩托车拆卸方便，可以在车上作业，起了一种自行式风机的作用，工人的劳动强度及专业设备投资也相应地降低了。
为了下面结合实施例进行更详细的描述，现把本申请文件所用的附图名称及编号简述如下
图1带有风机的二轮摩托车正视图图2带有风机的二轮摩托车俯视图图3摩托车驱动器与风机的连接(正视)图图4摩托车驱动器与风机的连接(侧视)图图5风机轴上的皮带轮与风机轴的连接图图6用于控制摩托车后轮减速箱离合器的手动松钢丝和离合板手的联接图。
实施例一种CJ－50型轻便二轮摩托车发动机驱动的喷雾喷粉机如
图1、2所示，利用现有的喷雾喷粉机1(去掉汽油机)，用螺栓固定在CJ－50型车的大梁横档2上，在现有发动机的皮带轮旁再装一皮带轮3，用皮带4与风机皮带轮5联接，5与风机轴可以通过手动驳杆6结合或分离，见图3、4，以便摩托车行进时使风机停转。可以松紧钢丝绳拉线7，使后轮减速箱离合器8离或合，确定发动机与后轮的离合。图5中，9是风机轴，10是轴承，11是滑块通过销钉12与皮带轮结合或分离，图6中后轮减速箱离合器8的离合板手13，由弹簧14向上拉紧，拉向上时处于离合器的结合状态，将线闸套管15中的钢丝绳7拉紧时扳手13被拉下，后轮离合器打开后轮不转，即停车。
权利要求1.带有风机的二轮摩托车，其特征在于，在该摩托车驱动器(发动机或磁电机)轴上装上一个皮带传动装置去带动用螺栓固定在该摩托车大梁横档上的一个风机，风机轴上的皮带轮通过一个手动驳杆与轴结合或分离，用一根松紧钢丝绳拉线去带动摩托车后轮减速箱离合器上的离合板手。
2.按权利要求1所述的带有风机的二轮摩托车，其特征在于，所述的传动装置可以是链轮，也可以直接传动。
3.按权利要求1所述的带有风机的二轮摩托车，其特征在于，所述的发动机冷却装置，也可以装一根软管引发动机废气去吹冷发动机。
专利摘要带有风机的二轮摩托车是一种利用摩托车发动机作动力以进行多种作业的自行式动力设备，它适宜于作喷雾喷粉、灭火和吹风等一类作业。这种设备的特征在于通过一个传动装置把摩托车发动机与安装在车上的风机相联接。并为风机和摩托车配置了用于分别控制其起动或停止的离合装置。可以从风机出口处引部分风去吹冷发动机。它拆卸、安装方便，可以在车上作业，而且机动灵活，既可作交通工具也可作自行式动力风机使用。
文档编号F04D25/02GK2062386SQ8922074
公开日1990年9月19日 申请日期1989年12月13日 优先权日1989年12月13日
发明者梁玉珊 申请人:梁玉珊