专利名称：含砂稠油集输泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油田管路的输送装置，含砂稠油集输泵。
目前已有的稠油输送泵大多为容积式转子稠油泵采用外环流结构，即悬臂式结构，其缺点剪切力大，容易损坏。另外整机采用三体分离式，即电机、减速机、抽油泵三者为独立式，通过两组联轴器联接，这种结构同轴度不好，驱动力大，60m3/n泵电机为75千瓦，耗电量大，其泵体主要部分为铸铁HT200，易磨损，寿命短。
本实用新型的目的在于改变已有泵的结构，提高强度、刚度，改变驱动方式，降低能源消耗；改变泵件材质，提高使用寿命。
本实用新型的主要技术内容是，该含砂稠油集输泵，由电机、减速电机、抽油泵组成，其结构为中环流回转结构，采用行星减速机与电机直联方式驱动，行星减速机与抽油泵通过联轴器联接，在抽油泵体工作面内衬P157合成橡胶，转子采用20ctMoV材料，且表面淬火。
本实用新型的技术效果在于，由于该集输泵由原来的外环流结构改为中环流结构，因此提高了刚度和强度；另外采用减速机与电机直联方式，减少了一组联轴器，提高了产品的同轴度，减少了动力消耗；在抽油泵体工作面内衬有胶层，提高了产品的使用寿命。经实际试验本实用新型的一台泵使用期相当于过去的三台泵使用期。每一台泵每年可节省电144000千瓦，每年可节省电费7.2万元。
图1为本实用新型的结构示意图。
1电机、2行星减速机、3联轴器、4主动轴、5齿轮、6从动轴、7同步齿轮、8转子、9转子、10泵体、11胶衬、12齿轮端盖、13端盖、A抽油泵。
实现本实用新型的实施例如图所示，该含砂稠油集输泵由电机1、行星减速机2、抽油泵A组成，电机和行星减速机均为标准部件，电机1直联行星减速机2，行星减速机2通过联轴器3带动抽油泵A的主动轴4旋转，抽油泵A的主动轴中间装有转子8，一端装有齿轮5与主轴同时旋转，齿轮5与从动轴6上的同步齿轮7啮合，同步旋转带动从动轴6，从动轴6中间装有转子9与主动轴上的转子8相对旋转，泵体10内表面衬P157特种橡胶胶衬11，齿轮外面装有齿轮端盖12，抽油泵的端部装有端盖13。
转子外园与其相应的曲线啮合时，流体的砂粒被压入胶体11中，待转子凸处旋转过时，砂粒弹出随介质带入排出口排出，从而使产品在最小磨损状态下运转，达到了延长产品使用寿命的目的。
权利要求1.含砂稠油集输泵，由电机、减速机、抽油泵组成，其特征在于，结构为中环流回转结构，采用行星减速机与电机直联方式驱动，行星减速机与抽油泵通过联轴器联接，在抽油泵体工作面内衬P157合成橡胶。
2.根据权利要求1所述稠油集输泵，其特征在于电机(1)和行星减速机(2)均为标准件，电机(1)直联行星减速机(2)，行星减速机(2)通过联轴器(3)带动抽油泵(A)的主动轴(4)旋转，抽油泵(A)的主动轴(4)中间装有转子(8)，一端装有齿轮(5)与主动轴同时旋转，齿轮(5)与从动轴(6)上的齿轮(7)啮合同步旋转带动从动轴(6)，从动轴(6)中间装有转子(9)与主动轴上的转子(8)相对旋转，泵体(10)内表面衬P157特种橡胶胶衬(11)，齿轮外面装有齿轮端盖(12)，抽油泵的端部装有端盖(13)。
专利摘要本实用新型涉及一种含砂稠油集输泵,由电机、减速机、抽油泵组成,其结构为中环流回转结构,采用行星减速机与电机直联方式驱动,行星减速机与抽油泵通过联轴器联接,在抽油泵体工作面内衬P157合成橡胶,该集输泵具有同轴度好,刚度好,强度高,节省能源,使用寿命长的优点。
文档编号F04B47/02GK2398439SQ99222678
公开日2000年9月27日 申请日期1999年1月22日 优先权日1999年1月22日
发明者燕庚常, 王成华 申请人:黑龙江省绥化前进石油化工机械厂