专利名称：折弯机液压系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折弯机液压控制系统，具体的说，是一种非电液伺服同步的折弯机液压控制系统，尤其适用于扭轴同步、液压同步等类型的折弯机液压控制。
背景技术：
目前国内扭轴同步折弯机的液压控制系统原理相似，几十年基本未变，液压元件都是采用国内通用的板式安装阀。整个液压控制阀组质量较大。
现有的折弯机的液压系统的卸荷回路较复杂，卸荷不可靠。
另外，现有的折弯机的液压系统，机床快下时，油缸下腔的油经过液控单向阀直接回油箱，少一道控制环节，安全性不足；背压调节是通过改变节流口尺寸，节流口更换麻烦，背压易受到油温、负载变化的影响，从而影响机床的平稳性；其电控部分烦琐，电磁线圈数量达6只。
发明内容
本实用新型解决的技术问题就是现有的卸荷回路较复杂，卸荷不可靠的问题和背压调节烦琐，不可靠问题。
本实用新型所述折弯机液压系统，包括油泵、油箱、三位四通换向阀50，充液阀110接在油箱与油缸上腔之间；油泵的出油口经二通插装阀12接油箱；三位四通换向阀50的P口接油泵的出油口，B口经提动阀40、单向节流阀30接油缸下腔；B口还经一背压阀60、节流阀61接油缸下腔；B口还接充液阀110的控制口；三位四通换向阀50的A口经节流阀70接油缸上腔；在节流阀70的两端并联有单向阀80。本实用新型利用换向阀中位机能和上腔油口的单向阀和阻尼，构成卸荷回路，既简单又可靠；采用背压阀60调节背压方便可靠。
为了克服机床快下时，油缸下腔的油经过液控单向阀直接回油箱，安全性不足的问题；作为改进，在三位四通换向阀50的T口与油缸下腔之间接有安全阀90。
对于上面所述的任一种折弯机液压系统，远程调压阀10接二通插装阀12的控制口。本实用新型将系统压力调节设计为模块式，可以提供比例调节功能、电磁溢流功能、安全保护功能等功能。
对于上面所述的任一种折弯机液压系统，除三位四通换向阀50为板式阀外，其余控制阀为螺纹插装阀。采用螺纹插装阀控制技术，背压阀、下腔安全阀、电磁提动阀均采用无泄漏锥阀，防止泄漏；也大幅度降低了元件成本，使本实用新型具有更高的性能价格比。
本实用新型的卸荷回路简单又可靠；本实用新型利用在油缸下腔并联安全压力阀90，形成双安全回路，防止下腔油压异常升高损坏油缸和管路，安全性能高；本实用新型的电磁线圈数量为3只，大大简化了电控部分，减少了故障发生概率。
图1是本实用新型一种实施例的液压系统原理图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1中所示的折弯机液压系统，包括油泵130、油箱120、三位四通换向阀50。充液阀110接在油箱120与油缸140上腔之间。油泵130的出油口经二通插装阀12接油箱120。远程调压阀10接二通插装阀12的控制口。
三位四通换向阀50的P口接油泵130的出油口，B口经提动阀40、单向节流阀30接油缸140下腔，A口经节流阀70接油缸上腔。三位四通换向阀50的B口还经一背压阀60、节流阀61接油缸下腔。三位四通换向阀50的B口还接充液阀110的控制口。在节流阀70的两端并联有单向阀80。在三位四通换向阀50的T口与油缸下腔之间接有安全阀90。
除三位四通换向阀50为板式阀外，其余控制阀为螺纹插装阀。
原理介绍1、压力控制由远程调压阀10控制二通插装阀12来调节液压系统的压力。
2、快下YI不得电，Y2、Y3得电时，压力油由电磁换向阀50的A口流向单向阀80到油缸上腔无杆腔，油缸下腔的油流向单向节流阀30、提动阀40、电磁换向阀50回油箱。并同时通过常开型充液阀110向油缸无杆腔充油。调节单向节流阀30可以控制滑块快下速度。
3、工进Y1、Y3不得电，Y2得电时，充液阀110关闭。压力油由电磁换向阀50的A口流向单向阀80到油缸上腔无杆腔，油缸下腔的油流向节流阀61、背压阀60、电磁换向阀50回油箱。在油缸下腔并联安全压力阀90，防止下腔油压异常升高损坏油缸和管路。
4、卸荷折弯机工进保压后，Y1、Y2、Y3失电。油缸上腔无杆腔里的压力通过节流70卸荷。
5、返回Y2、Y3失电，Y1得电，压力油由电磁换向阀50的B口向提动阀40、单向节流阀30到油缸下腔有杆腔，油缸上腔无杆腔的液压油由充液阀回油箱。
表1是图1中的各电磁铁得电情况与折弯机的相应动作顺序表。
表1
权利要求1.折弯机液压系统，包括油泵、油箱、三位四通换向阀(50)，充液阀(110)接在油箱与油缸上腔之间；油泵的出油口经二通插装阀(12)接油箱；三位四通换向阀(50)的P口接油泵的出油口，B口经提动阀(40)、单向节流阀(30)接油缸下腔；B口还接充液阀(110)的控制口；其特征在于三位四通换向阀(50)的A口经节流阀(70)接油缸上腔，B口还经一背压阀(60)、节流阀(61)接油缸下腔；在节流阀(70)的两端并联有单向阀(80)。
2.根据权利要求1所述的折弯机液压系统，其特征在于在三位四通换向阀(50)的T口与油缸下腔之间接有安全阀(90)。
3.根据权利要求1或2所述的折弯机液压系统，其特征在于远程调压阀(10)接二通插装阀(12)的控制口。
4.根据权利要求1或2所述的折弯机液压系统，其特征在于除三位四通换向阀(50)为板式阀外，其余控制阀为螺纹插装阀。
5.根据权利要求3所述的折弯机液压系统，其特征在于除三位四通换向阀(50)为板式阀外，其余控制阀为螺纹插装阀。
专利摘要本实用新型解决的是现有折弯机液压控制系统卸荷回路较复杂，卸荷不可靠和背压调整繁琐问题。本实用新型的折弯机液压系统，包括油泵、油箱、三位四通换向阀(50)，充液阀(110)接在油箱与油缸上腔之间；油泵的出油口经二通插装阀(12)接油箱；三位四通换向阀(50)的P口接油泵的出油口，B口经提动阀(40)、单向节流阀(30)接油缸下腔；B口还经一背压阀(60)、节流阀(61)接油缸下腔；B口还接充液阀(110)的控制口；三位四通换向阀(50)的A口经节流阀(70)接油缸上腔；在节流阀(70)的两端并联有单向阀(80)。本实用新型利用换向阀中位机能和上腔油口的单向阀和阻尼，构成卸荷回路，既简单又可靠；背压控制采用压力阀容易调节。
文档编号F15B20/00GK2839684SQ200520070940
公开日2006年11月22日 申请日期2005年4月21日 优先权日2005年4月21日
发明者柳倩希, 余继军 申请人:南京埃尔法电液技术有限公司