专利名称：设有保持阀的小型挖掘机用多路阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多路阀，尤其是一种用于控制挖掘机动臂的沉降的设有保持阀的小型挖掘机用多路阀。
背景技术：
在系统压力25MPa以上、流量在75L/min以上的小型挖掘机系统中，大多装配普通多路换向阀。由于挖掘机在静止的时候不允许动臂有过多的沉降，因此对多路换向阀中立位置保压要求较高，泄漏量要求彡3ml/min。普通多路换向阀中立位置保压采用 的是间隙密封，其泄漏量为》10ml/min,无法满足小型挖掘机动臂对多路换向阀中立位置保压要求。为了满足挖掘机动臂沉降的要求，很多挖掘机制造企业在动臂的控制油路上外接保持阀，夕卜接的保持阀泄漏量彡lml/min，可满足小型挖掘机动臂沉降的要求。但由于小型挖掘机空间比较有限，这种外接保持阀的使得挖掘机的整体空间过于紧凑，而且多路阀油路过于庞杂， 维修和保养都不方便。所以很多企业以牺牲小型挖掘机动臂沉降要求，而放弃外接保持阀， 如此以来挖掘机在静止的时候其动臂就会有沉降，影响了挖掘机安全运行。
实用新型内容本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种设有保持阀的小型挖掘机用多路阀，以使得挖掘机在静止时满足动臂的沉降要求，并简化多路阀油路。本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。设有保持阀的小型挖掘机用多路阀，其结构特点是，在动臂控制阀块左侧安装有一个保持阀盖；动臂控制阀块上的阀孔内设置有二位二通插装阀，二位二通插装阀包括二位二通插装阀阀芯和二位二通插装阀复位弹簧；在二位二通插装阀阀芯的左侧，在保持阀盖上设有与保持阀盖主阀孔相连通的二位二通插装阀阀芯后腔；在所述保持阀盖上设有主阀孔，所述主阀孔内设有保持阀；在所述保持阀盖上还设有与所述主阀孔相连通的回油口 T和二位二通插装阀阀芯前腔；所述二位二通插装阀阀芯前腔、二位二通插装阀阀芯后腔均与油缸B腔相连通。本实用新型的设有保持阀的小型挖掘机用多路阀的结构特点也在于所述保持阀包括由下至上依次设置的先导控制口 Pil、推杆、推杆复位弹簧、顶杆、 保持阀套、保持阀阀芯和保持阀复位弹簧。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在本实用新型中，将保持阀和多路阀的动臂控制阀块集成于一体，解决了系统压力在25MPa以上、流量在75L/min以上的挖掘机系统里的动臂保持阀外接带来的油路庞杂、维修和保养困难等问题，简化了多路阀油路，结构紧凑、便于维护。本实用新型的小型挖掘机用多路阀，具有能在挖掘机在静止时满足动臂的沉降要求、简化多路阀油路且使多路阀的结构紧凑等优点。
图1为挖掘机动臂静止时本实用新型的小型挖掘机用多路阀的结构图。图2为挖掘 机动臂提升时本实用新型的小型挖掘机用多路阀的结构图。图3为挖掘机动臂下降时本实用新型的小型挖掘机用多路阀的结构图。附图1 附图3中标号1先导控制口 Pil，2推杆，3推杆复位弹簧，4顶杆，5回油口 T，6保持阀盖，7保持阀阀芯，8保持阀套，9 二位二通插装阀阀芯前腔，10保持阀复位弹簧，11 二位二通插装阀阀芯后腔，12 二位二通插装阀阀芯，13 二位二通插装阀复位弹簧，14 动臂控制阀块，15油缸B腔。以下通过具体实施方式
，并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图附图1 附图3，设有保持阀的小型挖掘机用多路阀，在动臂控制阀块14左侧安装有一个保持阀盖6 ；动臂控制阀块14上的阀孔内设置有二位二通插装阀，二位二通插装阀包括二位二通插装阀阀芯12和二位二通插装阀复位弹簧13 ；在二位二通插装阀阀芯12的左侧，在保持阀盖6上设有与保持阀盖6主阀孔相连通的二位二通插装阀阀芯后腔 11 ；在所述保持阀盖6上设有主阀孔，所述主阀孔内设有保持阀；在所述保持阀盖6上还设有与所述主阀孔相连通的回油口 Τ5和二位二通插装阀阀芯前腔9 ；所述二位二通插装阀阀芯前腔9、二位二通插装阀阀芯后腔11均与油缸B腔15相连通。所述保持阀包括由下至上依次设置的先导控制口 Pil 1、推杆2、推杆复位弹簧3、 顶杆4、保持阀套8、保持阀阀芯7和保持阀复位弹簧10。如图1所示，在动臂控制阀块侧面安装了一个保持阀盖6，同时在控制阀块中设置了二位二通插装阀阀芯12和二位二通插装阀复位弹簧13。在二位二通插装阀阀芯12后端，保持阀盖6上与二位二通插装阀阀芯12相对接的部位设置了二位二通插装阀阀芯后腔 11。在保持保持阀盖6上，由下而上依次设置了保持保持阀复位弹簧10、保持阀阀芯7、保持阀套8、二位二通插装阀阀芯前腔9、顶杆4、回油口 Τ5、推杆复位弹簧3、推杆2、先导控制口 Pil。保持阀阀芯7和保持阀套8上的油孔时相通的，通过二位二通插装阀阀芯后腔11、 保持阀阀芯7和保持阀套8的油孔，可将油缸B腔15的高压油引到二位二通插装阀阀芯后腔11之中。顶杆4上的油孔和保持阀套8上端的油孔处于关闭状态。由图1所示，当动臂不工作时，由于挖掘机的动臂自重产生的压力，作用在油缸B腔15，油缸B腔15又分别和二位二通插装阀阀芯前腔9、二位二通插装阀阀芯后腔11相通，由于后腔面积大于前腔，在压力作用下，二位二通插装阀处于关闭状态。动臂油缸处于保压状态。如图2所示，当先导油作用于动臂控制阀块14时，此时进油正向推开二位二通插装阀阀芯11，直接经过二位二通插装阀，进入油缸B腔15，动臂提升。此时二位二通插装阀阀芯12作用相当于单向阀。如图3所示，当先导油作用于14动臂控制阀块时，同时先导控制口 Pil 1内通入先导油，控制油作用在推杆2上，推杆2向下运动，推杆2作用于顶杆4，推动保持阀阀芯7 向下运动，关闭保持阀阀芯7与保持阀套8相通的油孔，断开了二位二通插装阀阀芯前腔9 和二位二通插装阀阀芯后腔11之间的通道。同时二位二通插装阀阀芯后腔11经过保持阀阀芯7内孔，进入顶杆4内，此时顶杆4的油孔和保持阀套8的油孔接通，并连通回油口 T5，使二位二通插装阀阀芯后腔11卸压，二位二通插装阀阀芯12在油缸B腔15压力作用下打开，这时油缸B腔15的压力油通过二位二通插装阀阀芯12经过动臂控制阀块14的腔道回油箱。当先导油断开后，推杆2、保持阀阀芯7、二位二通插装阀阀芯12分别在推杆复位弹簧 3、保持保持阀复位弹簧10、二位二通插装阀复位弹簧13作用 下，回复到图1中初始位置。
权利要求1.设有保持阀的小型挖掘机用多路阀，其特征是，在动臂控制阀块(14)左侧安装有一个保持阀盖(6)；动臂控制阀块(14)上的阀孔内设置有二位二通插装阀，二位二通插装阀包括二位二通插装阀阀芯(12)和二位二通插装阀复位弹簧(13)；在二位二通插装阀阀芯 (12)的左侧，在保持阀盖(6)上设有与保持阀盖(6)主阀孔相连通的二位二通插装阀阀芯后腔(11)；在所述保持阀盖(6)上设有主阀孔，所述主阀孔内设有保持阀；在所述保持阀盖 (6)上还设有与所述主阀孔相连通的回油口 T(5)和二位二通插装阀阀芯前腔(9)；所述二位二通插装阀阀芯前腔(9)、二位二通插装阀阀芯后腔(11)均与油缸B腔(15)相连通。
2.根据权利要求1所述的小型挖掘机用多路阀，其特征是，所述保持阀包括由下至上依次设置的先导控制口 Pil(I)、推杆(2)、推杆复位弹簧(3)、顶杆(4)、保持阀套(8)、保持阀阀芯(7)和保持阀复位弹簧(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种设有保持阀的小型挖掘机用多路阀，在动臂控制阀块左侧安装有保持阀盖；动臂控制阀块上的阀孔内设置有二位二通插装阀，二位二通插装阀包括阀芯和复位弹簧；在二位二通插装阀阀芯的左侧，在保持阀盖上设有与保持阀盖主阀孔相连通的二位二通插装阀阀芯后腔；在保持阀盖上设有主阀孔，主阀孔内设有保持阀；在保持阀盖上还设有与主阀孔相连通的回油口T和二位二通插装阀阀芯前腔；二位二通插装阀阀芯前腔、二位二通插装阀阀芯后腔均与油缸B腔相连通。本实用新型的小型挖掘机用多路阀，具有能在挖掘机在静止时满足动臂的沉降要求、简化多路阀油路且使多路阀的结构紧凑等优点。
文档编号F15B13/02GK202017672SQ201120151769
公开日2011年10月26日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者张勇, 邓继周, 陶新高 申请人:合肥长源液压股份有限公司