专利名称：高速直线往复运动自动定中导向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械传动技术领域，具体涉及一种高速往复运动自动定中导向装置。
背景技术：
机械传动归纳起来有两大运动，一类是直线往复运动，另一类是曲线运动。直线往复运动可采用机械连杆结构和液压缸来实现，但这些运动都需要解决两个问题，一个问题是润滑，另一个问题是密封。若线速度较大的情况下，其密封形式为间隙密封，间隙密封间隙大存在润滑液泄漏问题，间隙小，润滑效果不好，易产生金属半干摩擦或干摩擦，发热量大，易膨胀卡死，润滑中固体颗粒进入也易卡死。在高速往复运动中这些问题尤为突出，同时还存在定中问题。关于定中问题在回转运动中不突出，但在高速直线往复运动中，杆件的定中是靠油缸的活塞与油缸的间隙来保障，在遇到负载较大的情况，再配合导向套来实现导向。由于上述配合存在间隙，且在负载的作用下，高速直线往复运动的杆件容易出现偏斜，使杆件不能定中，导致驱动负载的杆件容易弯曲变形，以致无法正常使用。
实用新型内容为解决现有技术存在的上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，在高速直线往复运动中能够达到良好的密封和散热效果，且能自动定中的高速直线往复运动自动定中导向装置。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案:该高速直线往复运动自动定中导向装置，具有导向套，所述导向套与直线往复运动的杆件为间隙配合，其特征在于:在所述导向套的内圆表面上设有多个环形槽，所述环形槽的截面呈三角形。所述导向套上设有可通向导向套配合面的进油道和出油道。所述进油道位于导向套的中间位置，所述出油道位于导向套的两端侧。采用上述技术方案的有益效果:该高速直线往复运动自动定中导向装置是由一导向套与杆件配合而成，导向套对负荷较大的杆件起到了导向定位的作用。具体是在导向套的内圆表面上设有多个截面呈三角形的环形槽，环形槽内可以存贮润滑油，在直线往复运动中环形槽内的润滑油会在槽内产生不规则流动，起到密封作用，同时也保障了导向套和活塞杆之间的润滑。当间隙中进入颗粒杂质时，三角形环槽可贮存杂质，防止因颗粒杂质的阻塞而卡死。三角槽内的存贮的润滑油具有一定压力可起到静压定中的作用，使杆件在高速直线往复运动中始终自动定中，保持杆件在中心位置，不会出现杆件的倾斜，保障了杆件在高频大负载的工况下可靠的工作。
以下结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示的高速直线往复运动自动定中导向装置是与高频液压缸I的活塞杆2配合使用。该高速直线往复运动自动定中导向装置包括导向套3，所述导向套3的内圆表面上设有多个环形槽7，所述环形槽的截面呈三角形。在所述导向套上设有可通向导向套配合面的进油道5和出油道4、6，所述进油道5位于导向套的中间位置，所述出油道4、6位于导向套的两端侧。润滑油在导向套3与活塞杆2的间隙之间流动形成密封，并具有导热和自动定中作用，适应高速直线往复运动的导向、定中。要说明的是，以上所述实施例是对本实用新型的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
权利要求1.一种高速直线往复运动自动定中导向装置，具有导向套，所述导向套与直线往复运动的杆件为间隙配合，其特征在于:在所述导向套的内圆表面上设有多个环形槽，所述环形槽的截面呈三角形，所述导向套上设有可通向导向套配合面的进油道和出油道，所述进油道位于导向套的中间位置，所述出油道位于导向套的两端侧。
专利摘要本实用新型公开了一种高速直线往复运动自动定中导向装置，具有导向套，所述导向套与直线往复运动的杆件为间隙配合，其中在所述导向套的内圆表面上设有多个环形槽，所述环形槽的截面呈三角形。与现有技术相比，结构简单，在高速直线往复运动中能够达到良好的密封和散热效果，且能自动定中，适用于各种高速直线往复运动的导向定中。
文档编号F15B15/20GK202955060SQ20122046151
公开日2013年5月29日 申请日期2012年9月12日 优先权日2012年9月12日
发明者王全章 申请人:王全章