专利名称：压路机用螺纹插装式振动阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种振动阀，特别是涉及ー种压路机用螺纹插装式振动阀。
背景技术：
目前全液压双钢轮振动压路机的振动控制多采用多个板式电磁阀组成的油路控制，管路复杂，占用空间大，泄漏点多，其使用效果都不太理想，可靠性低，严重影响压路机振动系统的可靠性。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种压路机用螺纹插装式振动阀。该压路机用螺纹插装式振动阀结构紧凑，最大程度的简化了管路，特别适用压路机的狭小安装空间，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于:包括阀块和安装在阀块上的高压溢流阀、电磁阀一、电磁阀ニ和冲洗阀，所述阀块上设置有工作油ロー、工作油ロニ、马达油ロー、马达油ロニ、马达油ロ三、测压ロー、测压ロニ、回油口和补油ロ，所述电磁阀一通过油路一与工作油ロー相连接，所述电磁阀ー和电磁阀二通过油路二相连接，所述电磁阀二通过油路三与工作油ロニ相连接，所述油路ニ通过油路四与马达油ロー相连接，所述油路一通过油路五与马达油ロ三相连接，所述油路三通过油路六与马达油ロニ相连接，所述油路六通过油路七与冲洗阀相连接，所述油路五通过油路八与冲洗阀相连接，所述冲洗阀通过油路九与回油ロ相连接，所述油路九上设置有冲洗节流孔，所述油路九上且位于冲洗阀和冲洗节流孔之间设置有冲洗溢流阀，所述油路九与测压ロー通过油路十连接，且所述油路九与油路十的连接点位于冲洗阀和冲洗溢流阀之间，所述油路四通过油路十一与补油ロ相连接，所述高压溢流阀接在油路十一上，所述油路十一与测压ロニ通过油路十二连接，且所述油路十一与油路十二的连接点位于高压溢流阀和补油ロ之间。上述的压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于:所述冲洗阀为三位三通液控滑阀。上述的压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于:所述测压ロ 一和测压ロ ニ均连接有压カ表。本实用新型与现有技术相比具有以下优点:1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理，易于安装。2、本实用新型通过设置溢流阀，避免了振动马达的进出油ロ压差过大，造成对马达的损坏。3、本实用新型通过设置测压油ロ，能够检测进入压路机振动马达压カ油的压カ大小和冲洗压力。4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。[0012]综上所述，本实用新型结构简単，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，最大程度的简化了管路，特别适用压路机的狭小安装空间，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进ー步的详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。附图标记说明:I—阀块；2 —闻压溢流阀；3 —电磁阀一；4 一电磁阀ニ；5—冲洗阀；6—冲洗溢流阀；7—冲洗节流孔；8—油路一；9 ー油路ニ；10—油路三；11—油路四；12—油路五；13—油路六；14一油路七；15—油路八；16—油路九；17—油路十；18—油路i^ 一；19 ー油路十二；20—工作油ロー；21—工作油ロニ；22—马达油ロー；23—马达油ロニ；24—马达油ロ三；
`[0024]25—测压 ロニ；26—测压 ロー；27—回油 ロ；28—补油 ロ。
具体实施方式
如图1所示的一种压路机用螺纹插装式振动阀，包括阀块I和安装在阀块I上的高压溢流阀2、电磁阀一 3、电磁阀ニ 4和冲洗阀5，所述阀块I上设置有工作油ロー 20、エ作油ロニ 21、马达油ロー 22、马达油ロニ 23、马达油ロ三24、测压ロー 25、测压ロニ 26、回油ロ 27和补油ロ 28，所述电磁阀ー 3通过油路一 8与工作油ロー 20相连接，所述电磁阀ー3和电磁阀ニ 4通过油路ニ 9相连接，所述电磁阀ニ 4通过油路三10与工作油ロニ 21相连接，所述油路ニ 9通过油路四11与马达油ロー 22相连接，所述油路一 8通过油路五12与马达油ロ三24相连接，所述油路三10通过油路六13与马达油ロニ 23相连接，所述油路六13通过油路七14与冲洗阀5相连接，所述油路五12通过油路八15与冲洗阀5相连接，所述冲洗阀5通过油路九16与回油ロ 27相连接，所述油路九16上设置有冲洗节流孔7，所述油路九16上且位于冲洗阀5和冲洗节流孔7之间设置有冲洗溢流阀6，所述油路九16与测压ロー 26通过油路十17连接，且所述油路九16与油路十17的连接点位于冲洗阀5和冲洗溢流阀6之间，所述油路四11通过油路十一 18与补油ロ 28相连接，所述高压溢流阀2接在油路i^一 18上，所述油路i^一 18与测压ロニ 25通过油路十二 19连接，且所述油路i^一 18与油路十二 19的连接点位于高压溢流阀2和补油ロ 28之间。本实施例中，优选的做法上，所述冲洗阀5为三位三通液控滑阀。所述测压ロー 26和测压ロニ 25均连接有压カ表。正常使用时，压路机振动泵的两个工作油ロ分别和该振动控制阀的工作油ロー20、工作油ロニ 21连接，钢轮振动马达一的两个工作油ロ分别和该振动控制阀的工作油ロ一 20、马达油ロー 22连接，钢轮振动马达ニ的两个工作油ロ分别和该振动控制阀的马达油ロー 22、工作油ロニ 21连接；所述回油ロ 27和油箱连接；所述补油ロ 28和振动泵的补油压カロ连接。使用时，当需要前后轮都振动时，电磁阀一 3和电磁阀ニ 4都不通电，钢轮振动马达ー和钢轮振动马达ニ是串联关系，振动频率一致；当需要単独后轮振动吋，电磁阀一 3得电，钢轮振动马达一被短接；当需要单独前轮振动时，电磁阀ニ 4得电，钢轮振动马达ニ被短接。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于:包括阀块(I)和安装在阀块(I)上的高压溢流阀(2)、电磁阀一(3)、电磁阀二(4)和冲洗阀(5)，所述阀块(I)上设置有工作油口一(20)、工作油口二(21)、马达油口一(22)、马达油口二(23)、马达油口三(24)、测压口一(25)、测压口二(26)、回油口(27)和补油口(28)，所述电磁阀一(3)通过油路一(8)与工作油口一( 20 )相连接，所述电磁阀一(3 )和电磁阀二( 4)通过油路二( 9 )相连接，所述电磁阀二(4)通过油路三(10)与工作油口二(21)相连接，所述油路二(9)通过油路四(11)与马达油口一(22)相连接，所述油路一(8)通过油路五(12)与马达油口三(24)相连接，所述油路三(10)通过油路六(13)与马达油口二(23)相连接，所述油路六(13)通过油路七(14)与冲洗阀(5)相连接，所述油路五(12)通过油路八(15)与冲洗阀(5)相连接，所述冲洗阀(5)通过油路九(16)与回油口(27)相连接，所述油路九(16)上设置有冲洗节流孔(7)，所述油路九(16)上且位于冲洗阀(5)和冲洗节流孔(7)之间设置有冲洗溢流阀(6)，所述油路九(16)与测压口一(26)通过油路十(17)连接，且所述油路九(16)与油路十(17)的连接点位于冲洗阀(5)和冲洗溢流阀(6)之间，所述油路四(11)通过油路十一(18)与补油口(28)相连接，所述高压溢流阀(2)接在油路十一(18)上，所述油路十一(18)与测压口二(25)通过油路十二( 19)连接，且所述油路十一(18)与油路十二( 19)的连接点位于高压溢流阀(2)和补油口(28)之间。
2.根据权利要求1所述的压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于:所述冲洗阀(5)为三位三通液控滑阀。
3.根据权利要求1所述的压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于:所述测压口一(26)和测压口二(25)均连接有压力表。
专利摘要本实用新型公开了一种压路机用螺纹插装式振动阀，包括阀块和高压溢流阀、电磁阀一、电磁阀二和冲洗阀，电磁阀一通过油路一与工作油口一相连接，电磁阀一和电磁阀二通过油路二相连接，电磁阀二通过油路三与工作油口二相连接，油路二通过油路四与马达油口一相连接，油路一通过油路五与马达油口三相连接，油路三通过油路六与马达油口二相连接，油路六通过油路七与冲洗阀相连接，油路五通过油路八与冲洗阀相连接，冲洗阀通过油路九与回油口相连接，油路九与测压口一通过油路十连接，油路四通过油路十一与补油口相连接，油路十一与测压口二通过油路十二连接。该压路机用螺纹插装式振动阀结构紧凑，最大程度的简化了管路。
文档编号F15B13/02GK202946465SQ20122061417
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者綦开隆, 王群锋 申请人:陕西中大机械集团有限责任公司