一种控制多台升降台的液压控制回路的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种控制多台升降台的液压控制回路，其特征在于：包括主回路和升降台支路，所述的主回路包括油箱（1）、滤清器（2）、液压泵（3）、压力表（4）、二位三通电磁阀（5）、溢流阀（6），所述油箱（1）中的油经过滤清器（2）过滤后通入液压泵（3）中，液压泵（3）输出液压油P，溢流阀（6）调节液压油P的工作压力，压力表（4）显示液压油P的工作压力数值，液压油P通过油路P1通入二位三通电磁阀（5），升降台处于上升工作状态时，二位三通电磁阀（5）电磁线圈M-YV带电，液压油P通过油路P1接通油路P3流出，然后通入升降台支路，在升降台处于停止或下降工作状态时，二位三通电磁阀（5）电磁线圈M-YV断开，液压油P通过油路P1接通油路P2，液压油P回到油箱（1），液压泵处于卸荷的状态；所述的升降台支路，包括三位三通电磁阀（8）、液压缸（9）、升降台（10）、节流阀（7），所述的三位三通电磁阀（8）分别与油路P3、油路P4和油路P5连接，当三位三通电磁阀（8）中电磁线圈YV1通电时，油路P3与油路P5接通，液压油P进入液压缸（9），液压缸（9）推动升降台（10）上升，当三位三通电磁阀（8）中电磁线圈YV2通电时，油路P5与油路P4接通，升降台（10）靠自重将液压缸(9)中液压油P通过油路P5到油路P4经节流阀（7），返回油箱（1），节流阀（7）调节升降台（10）下降速度，三位三通电磁阀（8）中电磁线圈YV1、YV2断电，油路P3、油路P4、油路P5不接通，升降台（10）保持停止位置；所述的升降台支路设置有至少一个，各支路之间呈并联状态设置。