具有新式管路连接的油缸的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种具有新式管路连接的油缸，采用硬管和软管组合联接方式，缸盖上的硬管一端连接在油口二上，延伸到缸底，与缸底上的油口一并排靠近，然后用软管连接到系统动力管路上，这种方法加工简单，装配方便，运行下来安全可靠。
【专利说明】具有新式管路连接的油缸
【技术领域】
[0001]本发明涉及油缸【技术领域】，尤其是一种具有新式管路连接的油缸。
【背景技术】
[0002]两头耳环铰接式油缸油口与管路联接，需要把管路引到一边。如果通径特别大的话，只能硬管联接，软管如果通径大，压力高的话容易爆管，不安全。硬管联接因为油缸摆动，需要旋转密封，对于加工，装配要求高，旋转密封容易损坏，需要定期更换。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种具有新式管路连接的油缸，加工简单，装配方便，安全可靠。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有新式管路连接的油缸，包括缸底、缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、耳环、油口一、油口二、硬管和软管，所述缸筒一端与缸底连接，另一端与缸盖连接，所述活塞安装在缸筒内部，所述活塞杆一端与活塞连接，另一端穿过缸盖与耳环连接，所述缸底上开设油口一，所述缸盖上开设油口二，所述硬管一端连接在油口二上，所述硬管延伸到缸底，与油口一靠近，所述硬管另一端连接有软管，由软管连接到系统动力管路上。
[0005]本发明的有益效果是，油缸采用硬管和软管组合联接方式，管路末端用软管联接，这种方法加工简单，装配方便，运行下来安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的具有新式管路连接的油缸的结构示意图。
[0008]图中:1、缸底，2、缸筒，3、活塞，4、活塞杆，5、缸盖，6、耳环，7、油口一，8、油口二，9、硬管，10、软管。
【具体实施方式】
[0009]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0010]如图1所示，一种具有新式管路连接的油缸，包括缸底1、缸筒2、活塞3、活塞杆4、缸盖5、耳环6、油口一 7、油口二 8、硬管9和软管10，缸筒2—端与缸底I连接，另一端与缸盖5连接，活塞3安装在缸筒2内部，活塞杆4 一端与活塞3连接，另一端穿过缸盖5与耳环6连接，缸底I上开设油口一 7，缸盖5上开设油口二 7，硬管9 一端连接在油口二 8上，硬管9延伸到缸底I，与油口一 7靠近，硬管9另一端连接有软管10，由软管10连接到系统动力管路上。
[0011]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种具有新式管路连接的油缸，其特征在于:包括缸底(I)、缸筒(2)、活塞(3)、活塞杆⑷、缸盖(5)、耳环(6)、油口一(7)、油口二(8)、硬管(9)和软管(10)，所述缸筒⑵一端与缸底(I)连接，另一端与缸盖(5)连接，所述活塞(3)安装在缸筒(2)内部，所述活塞杆(4) 一端与活塞(3)连接，另一端穿过缸盖(5)与耳环(6)连接，所述缸底(I)上开设油口一(7)，所述缸盖(5)上开设油口二(8)，所述硬管(9) 一端连接在油口二⑶上，所述硬管(9)延伸到缸底(1)，与油口一(7)靠近，所述硬管(9)另一端连接有软管(10)。
【文档编号】F15B15/14GK104405717SQ201410627523
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月10日 优先权日:2014年11月10日
【发明者】沈翔, 庄小明, 张仲林 申请人:常州液压成套设备厂有限公司