一种可双向调压的液压锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可双向调压的液压锁，涉及一种叉车属具控制油路，尤其涉及一种控制叉车属具三向堆垛机的油路，解决现有社会上叉车所用三向堆垛机旋转机构转向时油路产生局部高压，从而对结构件造成冲击破坏等技术问题。本实用新型一种可双向调压的液压锁，它包括V1、V2油路，所述V1油路上串接液控单向阀A，并通过C1油路与油缸A有杆腔相连，所述V2油路上串接液控单向阀B，并通过C2油路与油缸B有杆腔相连；油缸A和油缸B无杆腔连接形成通路；C1油路和C2油路通过双向溢流阀相连。
【专利说明】—种可双向调压的液压锁
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种叉车属具控制油路，尤其涉及一种控制叉车属具三向堆垛机的油路。
【背景技术】
[0002]现有社会上叉车领域所用三向堆垛机，其180°旋转机构，有的采用齿条油缸带动齿轮旋转，有的采用油缸带动链条链轮旋转，不管是哪种连接方式，都会因为油路换向时产生的局部高压，对结构件造成不同程度损坏，或拉断链条，或崩断齿条，这给实际使用者造成浪费，同时严重影响到工作效率和工作质量。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种可调节正反向油路压力的液压锁，这种液压锁可控制两腔的压力均匀，避免油路换向时产生局部高压对结构件造成不同程度损坏，且能保证货叉架停留在任意位置，不会使一腔压力升高，对系统造成破坏。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种可双向调压的液压锁，它包括V1、V2油路，所述Vl油路上串接液控单向阀A，并通过Cl油路与油缸A有杆腔相连，所述V2油路上串接液控单向阀B，并通过C2油路与油缸B有杆腔相连；油缸A和油缸B无杆腔连接形成通路；C1油路和C2油路通过双向溢流阀相连。
[0006]为调节C1、C2油路的流量，Cl油路上串接节流阀A，C2油路也串接节流阀B，通过节流阀调节Cl、C2油路的流量，从而调节油缸缸杆上升和下降的速度。
[0007]本实用新型的工作原理如下:液压油从Vl油路进油时，这时液压油通过液控单向阀A由油路Cl流入油缸A有杆腔，从而带动油缸A缸杆运动，进而带动与油缸A缸杆连接的链条和与链条啮合的链轮运动，而对于油缸B，这时液压油是从有杆腔通过C2油路流出，再通过V2油路流出(由于Vl油路上并联有一条油路与液控单向阀B连接，从Vl油路上进的油开启液控单向阀B，所以这时液控单向阀B是开启的)，当液压油突然中止供油时，这时V2油路上的液控单向阀B关闭，这样就防止了液压油从油缸B的有杆腔流出，从而防止的货叉由于惯性继续摆动，另一方面，由于Cl、C2油路上连接有溢流阀，通过溢流阀的调压功能，使油缸A、油缸B两侧压力均衡，避免局部压力骤升引起冲击，从而避免链条、齿条断裂。在液压油从V2进油时，情况也类似，不过这时链条和链轮作反向运动。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0009]图1是本实用新型结构示意图。
[0010]图中各标识表示:
[0011]1、液控单向阀A 2、油缸A 3、节流阀A 4、链条5、齿轮6、油缸B 7、节流阀B 8、溢流阀9、液控单向阀B
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型一种可双向调压的液压锁包括V1、V2回路，所述Vl油路上串接液控单向阀Al，通过并联油路与液控单向阀B9的控制单元相连接，Vl油路通过Cl油路与油缸A2有杆腔相连，油缸A2的缸杆与链条4相连，链条4与齿轮5啮合；所述V2油路上串接液控单向阀B9，通过并联油路与液控单向阀Al的控制单元相连接，V2油路通过C2油路与油缸B6有杆腔相连，油缸B6的缸杆与链条4相连；油缸A2和油缸B6无杆腔连接形成通路；C1油路和C2油路通过双向溢流阀8相连。
[0013]本实用新型工作原理如下:如图1所示，当液压油从Vl油路进油时，这时液压油通过液控单向阀Al由油路Cl流入油缸A2有杆腔，并通过并联油路(图1中虚线所示)开启液控单向阀B9，对于油缸B6，这时液压油从有杆腔流出，再通过C2油路从V2油路流出(因为这时液控单向阀B9是开启的)，这时油缸A2的缸杆向下运动，油缸B的缸杆向上运动，从而带动链条4驱动齿轮5作逆时针转动。当液压油突然中止供油时(即油路换向)，这时V2油路上的液控单向阀B9关闭，V2油路关闭，这样就防止了液压油从油缸B6的有杆腔流出，从而防止的货叉由于惯性继续摆动，另一方面，由于C1、C2油路上连接有溢流阀8，通过溢流阀的调压功能，使油缸A2、油缸B9两侧压力均衡，避免局部压力骤升引起冲击，从而避免链条、齿条断裂。在液压油从V2进油时，情况也正好相反，这时齿轮5作顺时针转动。
【权利要求】
1.一种可双向调压的液压锁，其特征在于，它包括V1、V2油路，所述VI油路上串接液控单向阀A (1)，并通过C1油路与油缸A (2)有杆腔相连，所述V2油路上串接液控单向阀B (9)，并通过C2油路与油缸B (6)有杆腔相连；油缸A(2)和油缸B(6)无杆腔连接形成通路；C1油路和C2油路通过双向溢流阀(8)相连。
2.如权利要求1所述的一种可双向调压的液压锁，其特征是所述C1油路上串接节流阀A (3)，所述C2油路上串接节流阀B (7)。
【文档编号】F15B20/00GK204152894SQ201420549387
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】谭鲁民, 赵晓丽, 石远芳 申请人:福建龙合机械制造有限公司