一种用于尾气无害化处理的尾气引风机的制作方法

本实用新型涉及引风机技术领域，尤其涉及一种用于尾气无害化处理的尾气引风机。

背景技术：

引风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，引风机广泛用于尾气排放、锅炉和工业炉窑的通风和引风，其中引风机在输送高温尾气时，高温尾气的热量会通过电机的输出轴传导到电机内部，导致电机因温度过高而损坏，电机的电线也会因温度过高短路而烧毁，其后果不但使电机使用寿命变短，甚至还有可能引发安全隐患，目前在使用的引风机并没有对此有所改进提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于尾气无害化处理的尾气引风机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于尾气无害化处理的尾气引风机，包括风机壳体、电动机、转轴和吸气口，所述电动机上阀焊接有散热器，且散热器表面安装有显示屏，所述电动机一端通过连接器与散热孔相连，另一端通过转轴与风机壳体相连，所述转轴上下两侧均匀设置有支撑杆，所述转轴底端表面焊接有叶轮，所述风机壳体表面固定有档位旋钮，且档位旋钮下方固定有启动开关，所述风机壳体下方套接有吸气口，所述吸气口表面设置有安装螺孔，所述吸气口内部设置有过滤网，所述风机壳体内壁焊接有轨道挡板，所述风机壳体一端安装有排气口。

优选的，所述风机壳体为螺旋结构。

优选的，所述电动机通过支撑杆与风机壳体相连。

优选的，所述叶轮为耐高温结构叶轮为耐高温结构。

优选的，所述轨道挡板共安装有三个，且轨道挡板均匀安装在风机壳体内表面。

本实用新型中，通过风机壳体为螺旋结构和风机壳体内表面均匀设置的轨道挡板，在很大程度上增加了尾气运动的轨道长度，能够加大尾气冷却的时间，同时就会对尾气进行快速的散热，有利于尾气的无害化的排放，通过叶轮为耐高温结构叶轮为耐高温结构，能够有效地通过叶轮的旋转将高热量的尾气吸进的同时不会损坏叶轮本身，有利于设备在各种温度状态下正常工作，通过散热器表面的显示屏，能够实时的知道电动机工作时的温度，达到一定温度时会触动散热器进行散热，有利于保护设备温度可靠的进行工作，不会因高温而损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于尾气无害化处理的尾气引风机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于尾气无害化处理的尾气引风机侧面的结构示意图。

图中：1，散热孔、2，连接器、3，显示屏、4，散热器、5，支撑杆、6，风机壳体、7，档位旋钮、8，电动机、9，转轴、10，排气口、11，启动开关、12，吸气口、13，安装螺孔、14，过滤网、15，叶轮、16，轨道挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，1、一种用于尾气无害化处理的尾气引风机，包括风机壳体6、电动机8、转轴9和吸气口，电动机8上阀焊接有散热器4，主要是用来给电动机散热的，且散热器4表面安装有显示屏3，电动机8一端通过连接器2与散热孔1相连，另一端通过转轴9与风机壳体6相连，转轴9上下两侧均匀设置有支撑杆5，保障了设备的稳定性，转轴9底端表面焊接有叶轮15，风机壳体6表面固定有档位旋钮7，用于选择相对适合的速度，且档位旋钮7下方固定有启动开关11，风机壳体6下方套接有吸气口12，吸气口12表面设置有安装螺孔13，吸气口12内部设置有过滤网14，将吸进的尾气进行特殊过滤，是无害化的处理过程，风机壳体6内壁焊接有轨道挡板16，风机壳体6一端安装有排气口10，风机壳体6为螺旋结构，电动机8通过支撑杆5与风机壳体6相连，叶轮，15为耐高温结构，轨道挡板16共安装有三个，且轨道挡板16均匀安装在风机壳体6内表面。

工作原理：当使用该内用于尾气无害化处理的尾气引风机时，先通安装螺孔13将引风机安装固定好，根据具体的情况通过档位旋钮7选择相对适合的档位，再按下启动开关11，此时电动机8就会开始工作给转轴9提供旋转的动力，从而带动叶轮15不停的旋转将尾气不断的从吸气口12吸收进来，经过滤网14的过滤作用后进入风机壳体6内部，通过内壁的轨道挡板15将增大尾气散热的速度，最后从排气口10排放出去，整个过程中散热器4会给电动机8进行散热，且热量会通过散热孔1散发。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。