GR高压螺杆泵的制作方法

文档序号:11659586阅读:433来源:国知局

本实用新型属于泵类机械技术领域,具体涉及高压螺杆泵。



背景技术:

高压螺杆泵是依靠泵体与螺杆所形成的啮合空间容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。螺杆泵的工作原理与齿轮泵相似,只是在结构上用螺杆取代了齿轮。螺杆泵工作时,液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间,当主动螺杆旋转时,螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力。当主动螺杆转动时,带动与其啮合的从动螺杆一起转动,吸入腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐增大,压力降低。液体在压差作用下进入啮合空间容积。当容积增至最大而形成一个密封腔时,液体就在一个个密封腔内,直至排出腔一端。这时排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小,而将液体排出。由于螺杆是等速旋转,所以液体出流流量也是均匀的。

当前常见的螺杆泵具有抗污染能力不强、压力脉动过大、噪音太高、内泄太大、体积偏大的缺陷。



技术实现要素:

针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的螺杆泵。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种GR螺杆泵,包括泵体、后盖、前盖、主螺杆、从螺杆、轴套、滑动轴承和平键,其中:

所述泵体与所述后盖相连接;

所述主螺杆、从螺杆设置在泵体内部的腔内;

所述主螺杆与外部动力连接,主螺杆旋转带动从螺杆;

所述滑动轴承套在主螺杆、从螺杆上两端;

所述平键设置在所述主螺杆的凹槽内;

所述前盖套装在主螺杆上并与泵体相连接。

进一步地,所述螺杆泵还包括第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈,所述第一密封圈设置在泵体和后盖之间,第二密封圈设置在前盖和轴套之间,第三密封圈设置在轴套和泵体之间。

进一步地,所述螺杆泵还包括油封,所述油封设置在所述主螺杆与前盖的内壁间。

进一步地,所述螺杆泵还包括卡环,所述卡环设置在所述油封的外侧。

进一步地,所述螺杆泵还包括第一柱塞和第二柱塞,所述第一柱塞设置在所述后盖与从螺杆之间,第二柱塞设置在所述后盖与主螺杆之间。

进一步地,所述螺杆泵还包括法兰螺栓,所述法兰螺栓用于连接所述泵体、后盖和前盖。

进一步地,所述螺杆泵还包括定位销,所述定位销用于连接所述泵体、后盖和前盖。

本实用新型提供的高压螺杆泵,有效地解决了现有的泵体因为噪音大、内泻大、体积大等原因导致的安装不便、效率低、噪音大影响环境等问题。与现有的常见的同类产品相比,本实用新型提供的螺杆泵的结构更加紧凑、效率更高、噪音更低。常见同类产品多以铸件为泵体,本实用新型整体体积小巧、重量轻,且噪音低于60分贝,可达到世界级水平,同时价格低廉,既兼顾了产品的运行稳定性也兼顾了价格的稳定性,可以很好地满足实际应用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中,1-第一密封圈,2-第二密封圈,3-第三密封圈,4-主螺杆,5-前盖,6-轴套,7-从螺杆,8-泵体,9-后盖,10-油封,11-卡环,12-螺栓,13-第一柱塞,14-第二柱塞,15-定位销,16-平键,17-滑动轴承。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,GR高压螺栓泵,其中,泵体8用于为油液提供一个输送的空间,内部形成有一个腔,在啮入侧称为出油腔,在啮出侧称为吸油腔;第一密封圈1设置在泵体8与后盖9之间,O型密封圈1用于密封泵体8与后盖9之间的油液;第二密封圈2、第三型密封圈3设置在泵体8与前盖5之间,用于密封泵体8与前盖5之间的油液;螺栓12共有四个,前盖5上有四个螺纹孔,贯穿后盖9的对应的螺栓孔,泵体8上也有四个相对应的螺栓孔,螺栓12穿过后盖9上的螺栓孔和泵体8上的四个孔插入前盖5上有四个螺纹孔内并拧紧;主螺杆4设置在泵体8内部的腔内,相当于转子,是输送油的主要元件;从螺杆7设置在泵体8内部的腔内,从螺杆7与主螺杆4相配合,也是输送油的主要元件;滑动轴承17套在轴套6与主螺杆4之间,轴承17是保证主轴旋转部件性能的核心部件;油封10设置在所述主螺杆4与前盖5的内壁间,用于密封油液;卡环11设置在油封10的外侧,卡环11用于限制油封10轴向窜动;主螺杆4上设置有键槽,平键16设置在键槽内,平键16是传动部件;前盖5套装在主螺杆4上并通过螺栓12与泵体8相连接,其间为了保证相对位置,用定位销15在装配时先定位再装螺栓,泵体8与后盖9之间为了保证相对位置,也用定位销15在装配时先定位再装螺栓;前盖5上还设置有二个孔,用于与外部附件进行连接,在本实施例中,前盖5采用SAE标准法兰,进出油口采用根据客户需要配置G管螺纹或SAE3000法兰进出接口。第一柱塞13设置在所述后盖9与从螺杆7之间,第二柱塞14设置在所述后盖9与主螺杆4之间。

螺杆泵用于提升输送液体并使液体增加压力,把原动机的机械能变为液体动能从而达到抽送液体的目的。在使用时,油液通过主螺杆4、从螺杆7的旋转产生的作用将油液从吸油腔传送到出油腔,并且根据负载可提供最高达250Bar的压力,油液流量最大可达290L/Min。并且本螺杆泵效率高,噪音低,一般低于60分贝,可达世界级水准。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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