一种便携式电子汽车轮胎充气泵的制作方法

本发明属于充气技术领域，具体涉及一种便携式电子汽车轮胎充气泵。

背景技术：

传统的空气压缩机是采用曲柄连杆机构的空气压缩机压缩空气，曲柄连杆机构的空气压缩机的体积大、工作效率低、移动充气不方便。而且，传统的手动打气筒不仅体积较大携带及其不便，并且充气效率低，费时费力。现有的便携式轮胎充气泵充电不方便。另外，充气泵只具有充气功能，不能兼具其他功能，从而使充气泵的应用范围较窄，不能达到事半功倍的效果。

为此，我们设计出了体积小、方便移动充气的、充气效率高的便携式快速充气设备。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便携式电子汽车轮胎充气泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便携式电子汽车轮胎充气泵，包括电源、第一外壳、第二外壳、驱动电机、控制装置、充气配件和充气嘴，所述电源通过电源夹扣安装在第一外壳和第二外壳组成的壳体内部，所述驱动电机通过卡箍安装在壳体的内部，且驱动电机下端的触角与电源的输出端连接，所述驱动电机上连接有电源开关，所述充气配件与开关键连接，所述开关键与用于卡住第一外壳和第二外壳的锁扣连接，所述驱动电机的输出轴上安装有传动齿轮组，所述传动齿轮组与气缸上的活塞连杆连接，所述气缸上的活塞连杆与活塞固定连接，活塞的出气端与气压传感器嘴连通，所述控制装置安装在壳体的后端，所述控制装置的侧面与气压传感器嘴固定连接，所述气压传感器嘴与气压管连接，所述气压管与出气胶件连接，所述出气胶件通过固定收紧头与充气管连通，所述充气管与充气嘴连通。

优选的，所述电源包括电池盒、电池、弹片、电池卡盖和电池盒上盖，所述电池安装在电池盒的内部，所述弹片安装在电池盒的侧面去，且弹片与电池接触，所述电池卡盖和电池盒上盖固定连接，且电池卡盖安插在电池盒的两面的安装槽中。

优选的，所述控制装置包括PCB控制板、显示面板和面板后盖，所述PCB控制板和显示面板电性连接，所述显示面板和面板后盖通过螺钉固定连接，所述面板后盖与壳体通过螺丝固定连接。

本发明的技术效果和优点：该便携式电子汽车轮胎充气泵，结构紧凑、振动小、动力强劲、电能利用率高，压缩空气的效率高，适合于野外给车轮吹气充气、给橡皮船充气、游玩器具充气，也适用于给需要用高压气体吹扫的清洁表面吹气；同时，该便携式电子汽车轮胎充气泵为手持式、便携式，且带电池。本产品产业化的市场前景好、商业价值高，制造和使用都很方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧视图；

图3为本发明的爆炸图。

图中：1电源、101电池盒、102电池、103弹片、104电池卡盖、105电池盒上盖、2电源夹扣、3第一外壳、4第二外壳、5驱动电机、6传动齿轮组、7电源开关、8控制装置、81 PCB控制板、82显示面板、83面板后盖、9气压传感器嘴、10气压管、11气缸、12出气胶件、13固定收紧头、14充气管、15充气配件、16开关键、17锁扣、18充气嘴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-3所示的一种便携式电子汽车轮胎充气泵，包括电源1、第一外壳3、第二外壳4、驱动电机5、控制装置8、充气配件15和充气嘴18，所述电源1包括电池盒101、电池102、弹片103、电池卡盖104和电池盒上盖105，所述电池102安装在电池盒101的内部，所述弹片103安装在电池盒101的侧面去，且弹片103与电池102接触，所述电池卡盖104和电池盒上盖105固定连接，且电池卡盖104安插在电池盒101的两面的安装槽中，所述电源1通过电源夹扣2安装在第一外壳3和第二外壳4组成的壳体内部，所述驱动电机5通过卡箍安装在壳体的内部，且驱动电机5下端的触角与电源1的输出端连接，所述驱动电机5上连接有电源开关7，所述充气配件15与开关键16连接，所述开关键16与用于卡住第一外壳3和第二外壳4的锁扣连接，所述驱动电机5的输出轴上安装有传动齿轮组6，所述传动齿轮组6与气缸11上的活塞连杆连接，所述气缸11上的活塞连杆与活塞固定连接，活塞的出气端与气压传感器嘴9连通，所述控制装置8安装在壳体的后端，所述控制装置8的侧面与气压传感器嘴9固定连接，所述气压传感器嘴9与气压管10连接，所述气压管10与出气胶件12连接，所述出气胶件12通过固定收紧头13与充气管14连通，所述充气管14与充气嘴18连通。

工作原理：充气泵是驱动电机5运转，抽气时，连通器的阀门被大气压冲开，气体进入气泵，而向轮胎中打气时，阀门又被气泵的气压关闭，气体就进入了轮胎中，利用了大气压的原理来给汽车，皮球和自行车等。

补充说明：汽缸里有两个单向阀，一个进气阀，一个出气阀，空气全从气缸进气阀进入，然后通过活塞的压迫进入到出气阀，同时，进气阀关闭，气缸里的空气通过出气阀进入出气嘴，同时进入气压传感器，气压传感器感应到气压，显示气压数据，同时空气通过出气嘴进入所充气物件，驱动电机5转动，带动传动齿轮组6转动，传动齿轮组6连接气缸11上的活塞连杆，活塞连杆带动活塞，然后通过气缸11里的进气阀，出气阀，两个阀的不断关闭和打开，进入充气管到充气嘴到被充轮胎或物件内。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。