用于液力偶合器的垂直串联油泵的制作方法

本实用新型涉及一种泵，特别是一种用于液力偶合器的垂直串联油泵。

背景技术：

目前液力偶合器多数使用齿轮泵或摆线泵对偶合器的叶轮以及轴瓦进行供油冷却，随着偶合器额定功率的不断加大，所需要的供油量以及上述两种油泵尺寸也同时增大。在设计中为了能进一步提高系统的可靠性，通常使用两个独立的油泵分别对叶轮和轴瓦进行供油。偶合器内部集成了叶轮、齿轮、轴瓦、管路、控制机构等元件，在水平面上留给油泵的空间非常有限，很难布置下两个油泵。但是，箱体在垂直方向上的空间相对较大，因此需要一种垂直安装的油泵对偶合器供油。现有技术中两种泵占据了较大的空间，安装和维修非常麻烦，而且各自运行也增加了运行成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、两种泵可合二为一、占据空间小、安装和维修方便、降低运行成本的用于液力偶合器的垂直串联油泵，克服现有技术的不足。

本实用新型的用于液力偶合器的垂直串联油泵，包括油泵支架，在油泵支架的上端安装有横轴，油泵支架的内侧通过轴承安装有竖向设置的油泵主轴，油泵主轴上端与横轴之间装有一对传动伞齿轮，横轴的端头装有驱动轮；

在油泵支架的下端通过连接体依次连接有齿轮泵体、油泵端盖、叶轮泵壳，在齿轮泵体外侧固定套装有壳体，在齿轮泵体的内侧中心位置设有安装在油泵主轴上的油泵主动齿轮，在齿轮泵体内侧装有与油泵主动齿轮相啮合的从动油泵齿轮，从动油泵齿轮有3个，并以油泵主动齿轮为中心沿圆周均匀分布，形成3个齿轮油泵，在齿轮泵体上设有3个介质入口和3个介质出口，3个介质入口分别与每个齿轮油泵的进油腔相连通，3个介质出口分别与每个齿轮油泵的排油腔相连通，壳体上设有与3个介质入口相连通的齿轮泵进油口，壳体上设有与3个介质出口相连通的齿轮泵出油口；

在叶轮泵壳内有安装在油泵主轴端头的叶轮，叶轮泵壳的下端有叶轮泵入口，叶轮泵壳上设有叶轮泵出口。

本实用新型的用于液力偶合器的垂直串联油泵， 整体为立式，并且两种油泵合二为一，整体结构非常紧凑，占用空间小，为安装和维修提供了方便，也降低了运行成本。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示的C-C断面放大示意图。

具体实施方式

如图1、2所示：4为管状油泵支架，在油泵支架4的上端通过滑动轴承安装有横轴3，油泵支架4的内侧通过没动轴承安装有竖向设置的油泵主轴5，油泵主轴5上端与横轴3之间装有一对传动伞齿轮2，横轴3的端头装有驱动轮1，驱动轮1接驱动机构，如电机减速器等。电机减速器可带动横轴3和油泵主轴5转动。

在油泵支架4的下端通过连接体6依次连接有齿轮泵体7、油泵端盖13、叶轮泵壳12。在齿轮泵体7外侧固定套装有壳体8。

在齿轮泵体7的内侧中心位置设有安装在油泵主轴5上的油泵主动齿轮9，在齿轮泵体7内侧装有与油泵主动齿轮9相啮合的从动油泵齿轮14，从动油泵齿轮14有3个，并以油泵主动齿轮9为中心沿圆周均匀分布，形成3个齿轮油泵。

在齿轮泵体7上设有3个介质入口和3个介质出口，3个介质入口分别与每个齿轮油泵的进油腔相连通，3个介质出口分别与每个齿轮油泵的排油腔相连通。

壳体8上设有与3个介质入口相连通的齿轮泵进油口15，壳体8上设有与3个介质出口相连通的齿轮泵出油口16。

在叶轮泵壳12内有安装在油泵主轴5端头的叶轮11，叶轮泵壳12的下端有叶轮泵入口10，叶轮泵壳12上设有叶轮泵出口17。

安装时，齿轮泵进油口15与供油管路相接，齿轮泵出油口16与排油管路相接，用于对偶合器中的轴瓦供油。叶轮泵入口10与另一供油管路相接，叶轮泵出口17与另一排油管路相接，用于对偶合器中的叶轮部分供油。本实用新型的用于液力偶合器的垂直串联油泵，具有结构简单、两种泵合二为一、占据空间小、安装和维修方便、降低运行成本的优点。