一种散热风扇的制作方法

文档序号:14792474发布日期:2018-06-28 03:39阅读:324来源:国知局
一种散热风扇的制作方法

本实用新型涉及散热设备技术领域,特别涉及一种散热风扇。



背景技术:

散热风扇的结构包括轴芯、轴套及扇叶,扇叶安装在轴芯上,被带动旋转,在轴芯、轴套与扇叶的配合机构需要防止灰尘侵入,而中心油路需要润滑油进行循环润滑,让风扇定子及中心轴芯与轴套部分处于无尘空间中顺畅地运转。

但是,现有的散热风扇的循环油路密封性较差,风扇高速运转时,油液容易被甩出而使轴芯处难以维持润滑的状态,进而加速风扇的损坏速度,固有待改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种散热风扇,有效防止油液甩出。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种散热风扇,包括:缠绕有漆包线的绝缘线架;与所述绝缘线架相装配的电路板;供所述绝缘线架容置的马达壳;设于所述马达壳外圈的扇叶;设于所述马达壳内的磁环;设于所述马达壳中部的、穿过所述绝缘线架和所述电路板的轴芯;供所述马达壳容置的风扇壳;轴承;设于所述风扇壳中部的、供所述轴承插入的、且穿过所述绝缘线架和所述电路板的套管;遮盖于所述套管的开口处、留有供所述轴芯插入所述轴承的开口的、被夹持于所述套管和所述绝缘线架之间的第一垫片;以及,穿过所述轴芯的、被夹持于所述马达壳和所述绝缘线架之间的第二垫片;所述轴承的端面设有供油液流动的循环油槽。

通过采用上述技术方案,缠绕有漆包线的绝缘线架与绝缘线架相装配的电路板共同构成该散热风扇的定子,转子由马达壳与设于马达壳外圈的扇叶以及马达壳内部的磁环组成,风扇中的套管用于放置轴承,且轴承端面设置的循环油槽与套管之间形成的空隙供油液循环流动,将第一垫片放置在套管的开口处,再将定子部分套入套管,绝缘线架与套管夹持第一垫片而使第一垫片不易出现滑动,且第一垫片的设置能够使绝缘线架和套管的连接处具有较好的密封性,有效防止风扇转动时造成油液甩出的情况发生,安装定子部分之后,再通过轴芯插入轴承而将转子组件装配于风扇壳,进而组装成一个完整的风扇,第二垫片套入轴芯且绝缘线架与马达壳对第二垫片起到夹持作用,第二垫片使马达壳和绝缘线架的连接处具有较好的密封性,进一步防止油液甩出。

本实用新型的进一步设置,所述套管开口端设有供所述第一垫片搭接且对所述第一垫片起到卡嵌作用的梯阶。

通过采用上述技术方案,梯阶能对第一垫片起到卡嵌与限位作用,防止第一垫片在风扇工作时移位进而导致第一垫片难以对套管和绝缘线架的连接处起到密封作用,造成油液甩出的情况发生。

本实用新型的进一步设置,所述第一垫片由塑胶材料制成且中部呈十字开口状。

通过采用上述技术方案,第一垫片中间呈十字开口状而减少

第一垫片中部的空隙,且第一垫片具有弹性,而利于供轴芯插入。

本实用新型的进一步设置,所述轴芯接近所述马达壳的一端设有供所述第一垫片卡嵌的槽体。

通过采用上述技术方案,当轴芯插入轴承后,第一垫片卡嵌于轴芯的槽体内,进而防止油液从套管与绝缘线架的连接处甩出,同时防止第一垫片抵接于轴芯上而影响轴芯的转动。

本实用新型的进一步设置,所述马达壳上设有供所述第二垫片插接的插接部。

通过采用上述技术方案,插接部供第二垫片插接而对第二垫片起到限位的作用,防止风扇动作时第二垫片相对马达壳滑动。

本实用新型的进一步设置,所述绝缘线架的中部设有供所述套管的端部插接的插槽。

通过采用上述技术方案,套管的端部插接于绝缘线架的插槽内而进一步增强了套管与绝缘线架的密封性,有效防止油液甩出。

本实用新型的进一步设置,所述循环油槽为三个且均匀设于所述轴承的侧壁以及两个端面;所述循环油槽连通于所述轴承的轴承孔。

通过采用上述技术方案,轴承上三个循环油槽均连通于轴承孔,从而形成若干条循环油路,使得风扇里的油液在轴承上循环流动而对轴承起到润滑的作用,使风扇在转动时更加顺畅,延长风扇的使用寿命。

本实用新型的进一步设置,所述轴芯插入所述轴承时、所述插接部与所述轴承夹持所述第一垫片。

通过采用上述技术方案,插接部与轴承夹持第一垫片而防止第一垫片相对轴芯晃动,使得第一垫片进一步起到密封的作用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.通过设置槽体、插接部、梯阶等部件,对风扇的各个结构进行限位与紧密连接,以及第一垫片、第二垫片能有效防止风扇中的油液在工作中被甩出,进一步提高密封性;

2.轴承上三个循环油槽均连通于轴承孔,从而形成若干条循环油路,使得风扇里的油液在轴承上循环流动而对轴承起到润滑的作用,使风扇在转动时更加顺畅,延长风扇的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例中散热风扇的结构示意图;

图2是本实用新型实施例中马达壳、扇叶、插接部、第二垫片、槽体和轴芯的连接关系示意图;

图3是本实用新型实施例中风扇壳、套管、轴承、梯阶和第一垫片的连接关系示意图;

图4是本实用新型实施例中轴承的结构示意图;

图5是本实用新型实施例中绝缘线架的结构示意图。

附图标记:1、风扇壳;11、套管;111、梯阶;12、轴承;121、循环油槽; 2、马达壳;21、轴芯;211、槽体;22、扇叶;23、插接部;3、磁环;4、绝缘线架;41、插槽;5、电路板;6、第一垫片;7、第二垫片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例:参照图1与图2所示,一种散热风扇,包括:风扇壳1;装配于风扇壳1上的定子组件以及转子组件;转子组件包括:马达壳2;一体成型于马达壳2外周圈的扇叶22;插接于马达壳2内的磁环3;以及,粘接于马达壳2中部的轴芯21;定子组件包括:缠绕有漆包线的绝缘线架4;以及,装配于绝缘线架4上的电路板5;绝缘线架4上一体成型有三个引脚,电路板5上相应开设有三个插孔,将绝缘线架4上的三个引脚插入插孔后,将引脚通过焊锡固定于电路板5而实现绝缘线架4与电路板5的装配,结合图3所示,风扇壳1的中部一体成型有一套管11,套管11内插入有一供转子组件转动的轴承12;将定子组件套入套管11之后,再将轴芯21插入轴承12而实现散热风扇的安装。

参照图1与图4所示,轴承12的侧壁以及两个端面上均匀开设有三个连通于轴承孔的循环油槽121,循环油槽121与套管11之间形成的间隙与轴承孔形成供油液循环流动的循环油路,油液在轴承12上循环流动而对轴承12起到润滑的作用,使风扇在转动时更加顺畅,延长风扇的使用寿命;结合图3,套管11的开口处设置有第一垫片6,绝缘线架4插入套管11时与套管11夹持第一垫片6,使第一垫片6不易相对套管11移动,且第一垫片6增强套管11与绝缘线架4之间的密封性,在风扇转动时,有效防止套管11与轴承12之间的油液甩出,套管11的开口端开设有供第一垫片6容置的梯阶111;梯阶111对第一垫片6的卡嵌作用使第一垫片6不易相对套管11移动,进而稳定的对套管11和绝缘线架4的连接处起到密封作用。

参照图2与图3所示,第一垫片6由塑胶材料制成且中部呈十字开口状,十字开口状能够减少第一垫片6中部的空隙,防止油液经第一垫片6的开口甩出,且第一垫片6具有弹性,而利于供轴芯21插入;轴芯21接近所述马达壳2的一端开设有供所述第一垫片6卡嵌的槽体211,当轴芯21插入轴承12后,第一垫片6卡嵌于轴芯21的槽体211内,进而防止油液从套管11与绝缘线架4的连接处甩出,同时防止第一垫片6抵接于轴芯21上而影响轴芯21的转动;结合图5,绝缘线架4的中部朝向风扇壳1的端面开设有供套管11的开口端插接的插槽41;套管11的端部插接于绝缘线架4的插槽41内而进一步增强了套管11与绝缘线架4的密封性,有效防止油液甩出。

参照图1与图2所示,在轴芯21上套有第二垫片7,在轴芯21插入轴承12时,马达壳2和绝缘线架4对第二垫片7起到夹持作用,且第二垫片7加强马达壳2与绝缘线架4的密封性,有效防止套管11内的油液甩出,且马达壳2的中部一体成型有供第二垫片7插接的插接部23;插接部23对第二垫片7的卡嵌作用防止第二垫片7相对马达壳2晃动,进而稳定的对马达壳2和绝缘线架4起到密封作用;同时在轴芯21插入轴承12时,插接部23抵接于第一垫片6,轴承12与插接部23对第一垫片6的夹持作用进一步增强第一垫片6的稳定性,使第一垫片6进一步对套管11与绝缘线架4的连接处起到更好的密封作用。

工作过程以及原理:缠绕有漆包线的绝缘线架4与绝缘线架4相装配的电路板5共同构成该散热风扇的定子部分,转子部分由马达壳2与设于马达壳2外圈的扇叶22以及马达壳2内部的磁环3组成,风扇中的套管11用于放置轴承12,且轴承12端面设置的循环油槽121与套管11之间形成的空隙供油液循环流动,将第一垫片6放置在套管11的开口处,再将定子部分套入套管11,绝缘线架4与套管11夹持第一垫片6而使第一垫片6不易出现滑动,且第一垫片6的设置能够使绝缘线架4和套管11的连接处具有较好的密封性,有效防止风扇转动时造成油液甩出的情况发生,安装定子部分之后,再通过轴芯21插入轴承12而将转子组件装配于风扇壳1,进而组装成一个完整的风扇,第二垫片7套入轴芯21且绝缘线架4与马达壳2对第二垫片7起到夹持作用,第二垫片7使马达壳2和绝缘线架4的连接处具有较好的密封性,进一步防止油液甩出。

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