一种新型高压电动油泵的制作方法

本发明涉及一种电动油泵，具体涉及一种新型高压电动油泵，属于液压油泵技术领域。

背景技术：

大型高压电动油泵主要用于市政建设工程﹑铁路工程和矿山﹑冶金﹑造船﹑建筑等各类机械中，不仅使用于市政顶管工程，而且可用于钢筋拉伸机和大吨位油压机动力及操纵部分。对顶管工程、钢筋拉伸机和大吨位油压机的液压控制系统，对顶管工程、钢筋拉伸机和大吨位油压机进行动力及操纵控制。其供压系统稳定，操作简单，能有效的控制顶管工程、钢筋拉伸机和大吨位油压机上各部分的动作操作。但是现有的电动油泵在使用中不能承受较大的油量，体积较大，不方便安装拆卸，占用较大的体积，液压系统工作时不方便控制，不能承受较大的压力。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新型高压电动油泵，可以解决现有的电动油泵在使用中不能承受较大的油量，体积较大，不方便安装拆卸，占用较大的体积，液压系统工作时不方便控制，不能承受较大的压力的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种新型高压电动油泵，包括油箱、油泵电机和柱塞泵，所述油箱顶部一侧安装有空气过滤器，所述油箱一侧安装有控制柜，所述油箱底部呈中空设置，且所述油箱底部四周均设置有穿孔，所述油箱底部两侧均安装有油泵电机，所述油泵电机一端通过连接套安装有柱塞泵，所述柱塞泵连接有输送管，所述输送管顶部连接吸油过滤器，所述吸油过滤器安装在所述油箱的内部底端，所述油箱底部靠近所述柱塞泵一侧连接有接头排，所述接头排底部一侧连接有回油过滤器，且所述接头排与所述回油过滤器之间连接有回油管，所述回油过滤器安在所述油箱靠近所述控制柜一侧，所述输送管和回油管均与控制阀组连接，所述控制阀组安装在所述油箱上部靠近所述控制柜一侧，所述油箱一端安装有两组液温液位计。

优选的，所述控制柜与油泵电机呈电性连接。

优选的，所述接头排内部安装有若干个主顶油缸，且主顶油缸连接有高压球阀。

优选的，所述控制阀组包含有主阀板，主阀板上安装有耐震压力表、先导式溢流阀和电液换向阀。

优选的，所述油箱内部通过两组输送管分别连接两个柱塞泵，两个柱塞泵一端通过输送管连接电液换向阀，且两个柱塞泵与电液换向阀的连接处安装有耐震压力表和先导式溢流阀，且柱塞泵与控制阀组之间安装有管式单向阀，先导式溢流阀通过回油管连接回油过滤器，电液换向阀通过输送管和回油管连接若干个主顶油缸，主顶油缸与输送管的连接处安装有高压球阀，所述电液换向阀一端的回油管与回油过滤器连接，接头排与回油过滤器之间安装有液控单向阀。

一种新型高压电动油泵的使用方法，该方法具体步骤包括，

步骤一：将所述油箱的底部固定安装油泵电机，油泵电机一端通过连接套连接柱塞泵，油箱内部的输送管和回油管连接柱塞泵，且经过柱塞泵过后连接控制阀组，再接着连接接头排，接头排一端与顶管机连接，通过控制柜控制油泵电机启动工作，油泵电机带动柱塞泵运行，油箱内部的液压油经输送管进入到接头排内部，进而带动顶管机正常工作；

步骤二：工作中，所述接头排内部的液压油通过回油管通过液控单向阀流回到油箱内部，且控制阀组内部油压过大后，液压油通过先导式溢流阀回流到回油管内部，进而回流到油箱的内部，工作中通过液温液位计查看油箱内部的油温和油量，及时的添加液压油。

本发明的有益效果：对顶管工程、钢筋拉伸机和大吨位油压机进行动力及操纵控制。其供压系统稳定，操作简单，能有效的控制顶管工程、钢筋拉伸机和大吨位油压机上各部分的动作操作。采用紧密过滤器过滤油箱内部液压油的杂质，保证液压油的纯净度；采用无渗漏，做工精良的油箱做为液压油的储存罐以及整个液压泵站的主体。该泵结构紧凑，工艺性好,易实现较大的流量和较高的工作压力制造和维护容易。该泵有两个出口，具有双向油路，由手动换向，便于用在双向作用油缸，当用于弹簧回程的千斤顶是可将换向阀的另向封闭。能承受加大的压力，输送较多的油量，控制方便。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明主视图。

图3为本发明侧视图。

图4为本发明液压系统图。

1、油箱；2、油泵电机；3、空气过滤器；4、液温液位计；5、回油过滤器；6、吸油过滤器；7、控制阀组；8、控制柜；9、柱塞泵；10、接头排；11、回油管；12、输送管；13、先导式溢流阀；14、耐震压力表；15、电液换向阀；16、液控单向阀；17、高压球阀；18、主顶油缸；19、管式单向阀；20、主阀板。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种新型高压电动油泵，包括油箱1、油泵电机2和柱塞泵9，油箱1顶部一侧安装有空气过滤器3，空气过滤器3过滤空气中杂质防止空气中的杂质进入油箱1内部，油箱1一侧安装有控制柜8，油箱1底部呈中空设置，且油箱1底部四周均设置有穿孔，油箱1底部两侧均安装有油泵电机2，油泵电机2一端通过连接套安装有柱塞泵9，油泵电机2为柱塞泵9提供动力，柱塞泵9连接有输送管12，输送管12顶部连接吸油过滤器6，吸油过滤器6安装在油箱1的内部底端，用以保护油泵避免吸入较大的机械杂质，安装在油泵的吸油处，油箱1底部靠近柱塞泵9一侧连接有接头排10，接头排10底部一侧连接有回油过滤器5，且接头排10与回油过滤器5之间连接有回油管11，回油过滤器5安在油箱1靠近控制柜8一侧，回油过滤器5过滤液压油在回油过程中的杂质，保证油箱1内部液压油的纯净度，输送管12和回油管11均与控制阀组7连接，控制阀组7安装在油箱1上部靠近控制柜8一侧，油箱1一端安装有两组液温液位计4，液温液位计4测量油箱1内部液压油的高度，便于观察油箱1内部液压油的使用量。

作为本发明的一种技术优化方案，控制柜8与油泵电机2呈电性连接，控制柜8能在工作中控制油泵电机2的启停，方便工作人员对油泵电机2的控制，更加智能化，操作简单快捷。

作为本发明的一种技术优化方案，接头排10内部安装有若干个主顶油缸18，且主顶油缸18连接有高压球阀17，主顶油缸18在工作中与外部的顶管机连接，能带动顶管机稳定的运行，工作中接头排10为若干个主顶油缸18输送液压油。

作为本发明的一种技术优化方案，控制阀组7包含有主阀板20，主阀板20上安装有耐震压力表14、先导式溢流阀13和电液换向阀15，耐震压力表14可以检测控制阀组7内部液压油的压力，压力过大，液压油从先导式溢流阀13排出，保证内部压力处于正常的工作范围内部。

作为本发明的一种技术优化方案，油箱1内部通过两组输送管12分别连接两个柱塞泵9，两个柱塞泵9一端通过输送管12连接电液换向阀15，且两个柱塞泵9与电液换向阀15的连接处安装有耐震压力表14和先导式溢流阀13，且柱塞泵9与控制阀组7之间安装有管式单向阀19，先导式溢流阀13通过回油管11连接回油过滤器5，电液换向阀15通过输送管12和回油管11连接若干个主顶油缸18，主顶油缸18与输送管12的连接处安装有高压球阀17，电液换向阀15一端的回油管11与回油过滤器5连接，接头排10与回油过滤器5之间安装有液控单向阀16。

一种新型高压电动油泵的使用方法，该方法具体步骤包括，

步骤一：将油箱1的底部固定安装油泵电机2，油泵电机2一端通过连接套连接柱塞泵9，油箱1内部的输送管12和回油管11连接柱塞泵9，且经过柱塞泵9过后连接控制阀组7，再接着连接接头排10，接头排10一端与顶管机连接，通过控制柜8控制油泵电机2启动工作，油泵电机2带动柱塞泵9运行，油箱1内部的液压油经输送管12进入到接头排10内部，进而带动顶管机正常工作；

步骤二：工作中，接头排10内部的液压油通过回油管11通过液控单向阀16流回到油箱1内部，且控制阀组7内部油压过大后，液压油通过先导式溢流阀13回流到回油管11内部，进而回流到油箱1的内部，工作中通过液温液位计4查看油箱1内部的油温和油量，及时的添加液压油。

本发明在使用时，将油箱1的底部固定安装油泵电机2，油泵电机2一端通过连接套连接柱塞泵9，油箱1内部的输送管12和回油管11连接柱塞泵9，且经过柱塞泵9过后连接控制阀组7，再接着连接接头排10，接头排10一端与顶管机连接，通过控制柜8控制油泵电机2启动工作，油泵电机2带动柱塞泵9运行，油箱1内部的液压油经输送管12进入到接头排10内部，进而带动顶管机正常工作。工作中，接头排10内部的液压油通过回油管11通过液控单向阀16流回到油箱1内部，且控制阀组7内部油压过大后，液压油通过先导式溢流阀13回流到回油管11内部，进而回流到油箱1的内部。工作中通过液温液位计4查看油箱1内部的油温和油量，及时的添加液压油。油泵电机2运动过程中，通过空气过滤器3过滤空气中杂质防止空气中的杂质进入油箱1内部；通过回油过滤器5过滤液压油在回油过程中的杂质，保证油箱1内部液压油的纯净度。通过吸油过滤器6保护油泵避免吸入较大的机械杂质，通过控制阀组7控制各动作的操作。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。