一种组合式风扇防护网的制作方法

文档序号:16784804发布日期:2019-02-01 19:21阅读:410来源:国知局
一种组合式风扇防护网的制作方法

本实用新型涉及散热器聚风罩技术领域,具体为一种组合式风扇防护网。



背景技术:

目前工程机械上,多数发动机风扇在散热器聚风罩处是裸露的,无任何保护装置,在外界环境条件恶劣的工况下,很容易有杂物卷入风扇扇叶,造成风扇损坏。部分情况下,因机体本身的管路或线束未固定而落入扇叶处,造成管线损坏。甚至,在维修过程中,人的手或其他部位误入,造成人身伤害。所以,采取一种风扇防护装置是必要的。且现有的工程机械上安装的均为整体式风扇防护网,这样的结构布局使得维修拆卸不便,同时现有的防护网结构不足够牢固,如何设计一种全新的防护网结构成了设计人员急需解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种组合式风扇防护网,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式风扇防护网,包括由第一组合网和第二组合网在同一水平面贴合组成的防护网本体,所述第一组合网和第二组合网各自由若干根长度不同的圆弧筋以一定弧度弯曲而成,且圆弧筋的首尾两端均固定连接有第一固定筋。

所述第一组合网和第二组合网的平行贴合处开设有槽口。

所述第一组合网和第二组合网的上端面均各自固定连接有连接筋和第二固定筋,且第二固定筋与第一固定筋为相同结构。

所述第二固定筋在靠近防护网本体外围边缘的一端设置有定位槽,且定位槽内定位连接有固定机构。

所述连接筋、第二固定筋、第一固定筋和圆弧筋均为圆钢构成,材料Q235A。

由上述技术方案可知,本实用新型通过防护网本体的设置,可以有效的将发动机保护起来,避免了异物卷入其中对发动机造成损害,也保护了整车管线和人身安全,同时全新的分离式拼接防护网结构提供了更为便利的拆装方式,使得整体结构拆装更加方便,同时安全高效,且在圆弧筋两端连接的固定筋同样起到了加固装置的作用,使得该防护网更加坚固不宜松动。

附图说明

图1为本实用新型组合后结构示意图;

图2为本实用新型组合网拆分示意图;

图3为本实用新型固定筋结构图。

图中:1防护网本体、2连接筋、3第二固定筋、31定位槽、4固定机构、5第一组合网、6槽口、7圆弧筋、8第二组合网、9第一固定筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

如图所示的一种组合式风扇防护网,包括由第一组合网5和第二组合网8在同一水平面贴合组成的防护网本体1,第一组合网5和第二组合网8的平行贴合处分别对称开设有槽口6,该种槽口6在实际结构中可不用开设,本实施例中选取第一组合网5和第二组合网8的贴合处中间部位开设槽口6,并设置为半圆形结构作为最优选择,是为了方便于给风罩内部的散热器留有限位口,方便使用;第一组合网5和第二组合网8可以设计成多种不同规格的组合网结构,例如方形、不规则形等等,本实施例中选取半圆形结构作为最优组合;第一组合网5和第二组合网8的上端面均各自固定连接有连接筋2和第二固定筋3,且第二固定筋3与第一固定筋9为相同结构,连接筋2和第二固定筋3均起到了固定连接圆弧筋7的作用,同时在其端面上可根据实际使用情况任意安装多根连接筋2和第一固定筋9,本实施例中选取在每个组合网的中间位置固定连接有一个第一固定筋9作为优选方案,在保证了结构稳定的同时可以节省原材料;第二固定筋3在靠近防护网本体1外围边缘的一端设置有定位槽31,且定位槽31内定位连接有固定机构4,起到了固定连接作用;第一组合网5和第二组合网8各自由若干根长度不同的圆弧筋7以一定弧度弯曲而成,且圆弧筋7的首尾两端均固定连接有第一固定筋9,连接筋2、第二固定筋3、第一固定筋9和圆弧筋7均为圆钢构成,材料Q235A,材料坚固,可长期使用不易变形。

本实用新型的工作原理如下:

该种组合式风扇防护网通过第一组合网5和第二组合网8组合而成,通过第一固定筋9连接圆弧筋7的首位端,并通过连接筋2和第二固定筋3进一步的固定防护网本体1的主体结构,在安装的过程中通过连接在定位槽31内的定位机构4将防护网本体1固定在散热器聚风罩处,当需要拆卸的时候,可根据实际情况拆卸第一组合网5和第二组合网8其中任意一个,或两个同时拆卸,方便且实用。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

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