双螺杆压缩机的转子组件的制作方法

本实用新型涉及一种双螺杆压缩机的转子组件。

背景技术：

一般常用的转子有各种齿数比，较高齿数比可以使用在较高的压力差，但是面积利用系数过小有成本太高的问题，或者公母转外径差异很大导致两边轴承分布和机壳加工设计不易，而旧版的齿型设计大多只重视气封线要短、回吹口要小等特性，但影响耗功的气动力矩却没有加以考虑，而转子是压缩机成本中很重要的一部分，一个好的公母转子可以省下很多的加工费用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有双螺杆压缩机的转子组件面积利用系数过小、加工设计不易、气动力矩大的问题，提供一种双螺杆压缩机的转子组件。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种双螺杆压缩机的转子组件，包括公转子和母转子，其特点在于，所述公转子包括中心对称的四个公转子齿，所述母转子包括中心对称的六个母转子齿，相邻的所述公转子齿的顶部之间依次包括第一公转子边缘、第二公转子边缘、第三公转子边缘、第四公转子边缘、第五公转子边缘；相邻的所述母转子齿的顶部之间依次包括第一母转子边缘、第二母转子边缘、第三母转子边缘、第四母转子边缘、第五母转子边缘，其中，

所述第一母转子边缘为外凸的圆弧，所述第一公转子边缘和所述第一母转子边缘共轭；

所述第二母转子边缘为内凹的椭圆弧，所述第二母转子边缘和所述第二公转子边缘共轭；

所述第三公转子边缘为内凹的圆弧，所述第三公转子边缘和所述第三母转子边缘共轭；

所述第四母转子边缘为外凸的圆弧，所述第四母转子边缘和所述第四公转子边缘共轭；

所述第五母转子边缘为外凸的圆弧，所述第五公转子边缘和所述第五母转子边缘共轭。

本方案中的共轭指的是边缘之间形成共轭曲线。

较佳地，所述公转子的中心与所述母转子的中心之间具有一中心距，所述公转子的中心与所述公转子齿的顶部之间具有一公转子外半径，所述母转子的中心与所述母转子齿的顶部之间具有一母转子外半径。

较佳地，所述公转子外半径为所述中心距的0.56-0.7倍。

较佳地，所述母转子外半径为所述中心距的0.56-0.7倍。

较佳地，所述第一母转子边缘的半径为所述中心距的0.05-0.07倍。

较佳地，所述第二母转子边缘的长半径为所述中心距的0.7-14倍，所述第二母转子边缘的短半径为所述中心距的0.105-1.2倍。

较佳地，所述第三公转子边缘的半径为所述中心距的0.02-0.03倍。

较佳地，所述第四母转子边缘的半径为所述中心距的0.02-0.03倍。

较佳地，所述第五母转子边缘的中心为所述母转子的中心，所述第五母转子边缘的半径为所述母转子外半径，即第五母转子边缘为母转子外圆的一部份。外半径即外径的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.面积利用系数大2.公母转子大小一样易于加工3.气动力矩小4.母转子气动力矩方向恒定5.齿数比4vs6在使用上可以公转子带动或母转子带动形成不同风量等优点，特别适用于喷油、无油型式空气压缩机。

附图说明

图1是本实用新型的双螺杆压缩机的转子组件的结构示意图。

图2是本实用新型的母转子的结构示意图。

图3是本实用新型的公转子的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1-3所示，本实用新型公开了一种双螺杆压缩机的转子组件，包括公转子2和母转子1。如图1所示公转子2包括中心对称的三个公转子齿21，母转子1包括中心对称的四个母转子齿11。

如图1和图3所示，相邻的公转子齿21的顶部之间依次包括第一公转子边缘A’B’、第二公转子边缘B’C’、第三公转子边缘C’D’、第四公转子边缘D’E’、第五公转子边缘E’F’。

如图1和图2所示，相邻的母转子齿11的顶部之间依次包括第一母转子边缘AB、第二母转子边缘BC、第三母转子边缘CD、第四母转子边缘DE、第五母转子边缘EF。

其中，第一母转子边缘AB为外凸的圆弧，第一公转子边缘A’B’和第一母转子边缘AB共轭；

第二母转子边缘BC为内凹的椭圆弧，第二母转子边缘BC和第二公转子边缘B’C’共轭；

第三公转子边缘C’D’为内凹的圆弧，第三公转子边缘C’D’和第三母转子边缘CD共轭；

第四母转子边缘DE为外凸的圆弧，第四母转子边缘DE和第四公转子边缘D’E’共轭；

第五母转子边缘EF为外凸的圆弧，第五公转子边缘E’F’和第五母转子边缘EF共轭。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.面积利用系数大2.公母转子大小一样易于加工3.气动力矩小4.母转子气动力矩方向恒定5.齿数比4vs6在使用上可以公转子带动或母转子带动形成不同风量等优点，特别适用于喷油、无油型式空气压缩机。

本实施例中，公转子2的中心O’与母转子1的中心O之间具有一中心距O’O，公转子2的中心O’与公转子齿11的顶部之间具有一公转子外半径，母转子2的中心与母转子齿21的顶部之间具有一母转子外半径。

公转子外半径为中心距O’O的0.56-0.7倍。

母转子外半径为中心距O’O的0.56-0.7倍。

第一母转子边缘AB的半径为中心距O’O的0.05-0.07倍。

第二公母子边缘BC的半径为长半径为中心距O’O的0.7-14倍，第二母转子边缘BC的短半径为中心距O’O的0.105-1.2倍。

第三公转子边缘C’D’的半径为中心距O’O的0.02-0.03倍。

第四母转子边缘DE的半径为中心距O’O的0.02-0.03倍。

第五母转子边缘EF的中心为母转子1的中心，第五母转子边缘EF的半径为母转子1外半径。即第五母转子边缘EF为母转子1外圆的一部份。

通过这样设置，面积利用系数能达到0.4526-0.466,气动力矩会比普通4对6齿型减小3％-5％

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。